dragoselu29 Publicado 29 de Octubre del 2010 Denunciar Compartir Publicado 29 de Octubre del 2010 Hola a todos ! ! ! A raiz de una mega hostia q me di el año pasado por tierras lejanas y heladas - eso si - llevando unos neumaticos de verano(totalmente JILIPOLLEZ MIA)- Voy a proceder a comprarme unos pedazo de neumaticos de invierno.. Las llantas se las compre al amigo Batallas y creo q son de 7.5 de ancho en 16- osea el normal en nuestros coches(143 tdi)... Mi DUDA es la siguente: en el permiso de circulacion estan homologadas las 205/60/16 pero el mio lleva de serie las 225/55/16.... La diferencia de precio - sobretodo en neumaticos de invierno -es COLOSAL pero me surjen las dudas de si sera demasiado estrecha la 205 para la llanta de 7.5 o no?????????? Alguein sabe q tal iria el binomio 205/60/16 en llanta de 7,5?¿¿????? (abstengase please los compañeros con el TDIe que llevan llanta mas estrecha : de 7 ) A lo mejor alguna foto????? Me iria de perlas ....Y por fin taller economico/especializado en neumaticos de invierno?????????? MIL GRACIAS y perdonad el TOXO.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
dragoselu29 Publicado 29 de Octubre del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 29 de Octubre del 2010 Hola a todos ! ! ! A raiz de una mega hostia q me di el año pasado por tierras lejanas y heladas - eso si - llevando unos neumaticos de verano(totalmente JILIPOLLEZ MIA)- Voy a proceder a comprarme unos pedazo de neumaticos de invierno.. Las llantas se las compre al amigo Batallas y creo q son de 7.5 de ancho en 16- osea el normal en nuestros coches(143 tdi)... Mi DUDA es la siguente: en el permiso de circulacion estan homologadas las 205/60/16 pero el mio lleva de serie las 225/55/16.... La diferencia de precio - sobretodo en neumaticos de invierno -es COLOSAL pero me surjen las dudas de si sera demasiado estrecha la 205 para la llanta de 7.5 o no?????????? Alguein sabe q tal iria el binomio 205/60/16 en llanta de 7,5?¿¿????? (abstengase please los compañeros con el TDIe que llevan llanta mas estrecha : de 7 ) A lo mejor alguna foto????? Me iria de perlas ....Y por fin taller economico/especializado en neumaticos de invierno?????????? MIL GRACIAS y perdonad el TOXO.... La zona seria Madird capital y alrededores.... GRACIAS DE NUEVO ! ! ! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
dragoselu29 Publicado 30 de Octubre del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 30 de Octubre del 2010 Nadie sabe del tema¿????? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
dragoselu29 Publicado 31 de Octubre del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 31 de Octubre del 2010 Nadie sabe del tema¿????? Venga peña ! ! ! Nadie esta enterado del tema neumaticos de invierno??????? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
mar76 Publicado 31 de Octubre del 2010 Denunciar Compartir Publicado 31 de Octubre del 2010 Hola a todos, En mi opinión la llanta de 7.5 es demasiado ancha para ese neumático, aunque se puede montar (quedará un poco fea) y, tratándose que va a ser una utilización ocasional del neumático de invierno no deberías tener problema. Respecto a la elección del neumático, te recomiendo la opción más estrecha para circular en nieve y hielo, ya que a menor superficie de contacto mayor presión ejerce el neumático y por lo tanto mayor agarre. Un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
dragoselu29 Publicado 31 de Octubre del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 31 de Octubre del 2010 Hola a todos, En mi opinión la llanta de 7.5 es demasiado ancha para ese neumático, aunque se puede montar (quedará un poco fea) y, tratándose que va a ser una utilización ocasional del neumático de invierno no deberías tener problema. Respecto a la elección del neumático, te recomiendo la opción más estrecha para circular en nieve y hielo, ya que a menor superficie de contacto mayor presión ejerce el neumático y por lo tanto mayor agarre. Un saludo. Gracias por la contestacion...precisamente este es mi dilema : 205/60 16 -homologado para la llanta de 7.5 pero un poco justito y a la vez mejor para invierno- o la 215/55/16 - equilvalente y mas adecuado para la llanta de 7.5 pero mas superficie de contacto y por la tanto peor para invierno... En los 2 casos montaria las Pirelli SOTTOZERO que me parecen unos neumaticos de invierno equilibrados : duracion/precio/prestaciones.... Abierto y atento a mas sugerencias /comentarios/experiencias personales con el tema... Gracias y un saludo a todos ! ! ! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
sorzano Publicado 1 de Noviembre del 2010 Denunciar Compartir Publicado 1 de Noviembre del 2010 Muy buenas a todos. Yo en el caso de la medida no puedo opinar pues desconozco si con esa pulgada quizas la cubierta quede demasiado abierta, aunque yo conozco gente que el coche le venia con 205 para llanta 16, pero lo que te puedo decir es que si compra la revista de Auto Via de esta semana que solo son 1,90 veras un comparativo genial sobre las ruedas de INVIERNO y la Pirelli viene con 234 ptos como recomendada, pero por encima como MUY RECOMENDADA vienen 3 con mas puntos y valoracion y 2 de ellas tienen menos coste al usuario que la pirelli. Te detallo modelos: Goodyear ultra grip 7+ Michelin alpin 4 Continental Winter Contact Ts 830 El continental tiene minimo aquaplanning. Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
fjr Publicado 1 de Noviembre del 2010 Denunciar Compartir Publicado 1 de Noviembre del 2010 mira esta pagina como te detalla el tipo de rueda que puedes montar segun la garganta de las llantas. ya me diras algo. yo le puse unas llantas de 17 con 8j de garganta y de medida 245/45/17 y segun esta tabla y la itv puedo ponerle una 235/45/17 y la verdad es que hay bastante diferencia de precio en los neumaticos. equivalencias neumaticos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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