neumaticos de tdie con 15000 km

[avilas1936]

paso a comentar una cosa, haber si a alguien le ha sucedido lo mismo que a mi:

tiene los neumaticos de mi tdie 15000 km y estan en perfecto estado y no me han dado ningun problema pero hai viene la cuestion ha empezado a llover y madre mi llevo una semana que no gano para susto, en rotondas , curvas muy o poco cerradas y no ha excesivas velocidades. Haber si a alquien le ha sucedido algo asi .

Gracias

[elmonje]

joer!!pues raro.no sera q tienes las gomas un poco cristalizadas???por q si no entras a mucha velocidad,es raro.

[lomoi]

llanta 18" tal vez?? si a eso le sumas Pilot Sport 2 ya ni te cuento lo mal k van en mojado cuando llueva, ve más despacioooooooooo

[Suso A4]

Avilas, se supone que llevas las gomas de serie no?, 205/60/16.

 

Si puedes datalla un poco más bajo qué circunstacias te pasa eso.

[avilas1936]

si expongo un poco mas

las llantas y neumaticos son de serie y tiene 10 meses hasta ahora todo perfecto pero desde hace unos dias que comenzo a llover en abundancia me estan dando unos

sustillos de la hostia. Ejemplo curva de entrada en autopista que cojo todos los dias a 80-.90 esta recomendada para 60 , ayer mojado pero no lloviendo me dio un latigazo (no sabria concretar si de delante o de detras) y se me descontrolo el coche desplazandoseme unos metros pero no de detra sino lateralmente todo el coche.

Noto que en las curvas si te excedes un poquito de na da la sensacion de que se te va lateralmente. bueno mas que sensacion , se te va.

Las gomas tienen todo el dibujo es mas estan perfectamente a simple vista. otra cosa que si e notado es que me patina cuando arranco.

[Javigar]

si expongo un poco mas

las llantas y neumaticos son de serie y tiene 10 meses hasta ahora todo perfecto pero desde hace unos dias que comenzo a llover en abundancia me estan dando unos

sustillos de la hostia. Ejemplo curva de entrada en autopista que cojo todos los dias a 80-.90 esta recomendada para 60 , ayer mojado pero no lloviendo me dio un latigazo (no sabria concretar si de delante o de detras) y se me descontrolo el coche desplazandoseme unos metros pero no de detra sino lateralmente todo el coche.

Noto que en las curvas si te excedes un poquito de na da la sensacion de que se te va lateralmente. bueno mas que sensacion , se te va.

Las gomas tienen todo el dibujo es mas estan perfectamente a simple vista. otra cosa que si e notado es que me patina cuando arranco.

 

Hola,la verdad es que es bastante extraño... Seguro que ya lo has hecho,pero revisaria si llevas la presion correcta de inflado,es una tonteria pero seguro que algo influye.

 

Yo tengo un TDIe como el tuyo con las gomas de origen las michelin Energy Saver y estoy muy contento con ellas...

Actualmente acabo de pasar la revision de los 30.000 Km y las he permutado,y aunque logicamente las delanteras llevaban ya cierto desgaste,me han comentado en el taller que todavia le puedo hacer bastantes kilometros,logicamente sin llegar a apurarlos excesivamente,la seguridad es lo primero.

 

Al permutarlos tenia miedo de que notara algo en la direccion,pero funciona todo de maravilla,eso si volvi a equilibrar todas las ruedas antes de colocarlas.

Un saludo!!!

[avilas1936]

le he reviado las presiones y le he dado 2,4 en las dos y sigo notando lo mismo. en las rotondas si lo apuras se empieza a marchar de delante hasta que se acaba yendo lateralmente por completo

[rafaelin]

le he reviado las presiones y le he dado 2,4 en las dos y sigo notando lo mismo. en las rotondas si lo apuras se empieza a marchar de delante hasta que se acaba yendo lateralmente por completo

 

Tengo un coche exactamente como el tuyo con MIchelin Saver de serie y con 18.000 kilometros y ningún problema. Al contrario el agarre es excelente de hecho pensaba que siendo de baja rodadura tendría más problemas pero el coche se agarra como una lapa. Llevalo al concesionario lo que te pasa es muy raro. Se me ocurre si podría ser problemas de ESP o algo similar.

 

Saludos

[Arrows]

paso a comentar una cosa, haber si a alguien le ha sucedido lo mismo que a mi:

tiene los neumaticos de mi tdie 15000 km y estan en perfecto estado y no me han dado ningun problema pero hai viene la cuestion ha empezado a llover y madre mi llevo una semana que no gano para susto, en rotondas , curvas muy o poco cerradas y no ha excesivas velocidades. Haber si a alquien le ha sucedido algo asi .

Gracias

 

 

Faltaria por ver que es velocidades no excesivas, y de ser asi, descartado la cristalizacion porque son pocos km y poco tiempo sonaria a un defecto en los neumaticos.

[Alberto10]

Hola.

 

Tengo un TDIe con 35.000km y 10 meses. A los 30.000km (en la primera revisión) me permutaron los neumáticos.

El 90% de los kilómetros están hechos por autovía.

 

Puedo aseguraros que he notado, en los útimos 2.000-3.000km, una bajada de rendimiento brutal en las gomas. Ahora llegan a patinarme si intento salir fuerte (en tra en funcionamiento el control de tracción más que antes), así como el ABS etra antes en las frenada y sobre todo en las rotondas, ahora noto cierta propensión a perder adherencia.

 

En mi opinión, este neumático tiene un buen rendimiento general, para sufrir una pérdida notable de propiedades sobrepasados X kilómetros...

[triocalavera]

paso a comentar una cosa, haber (a ver) si a alguien le ha sucedido lo mismo que a mi:

tiene los neumaticos de mi tdie 15000 km y estan en perfecto estado y no me han dado ningun problema pero hai (ahí) viene la cuestion ha empezado a llover y madre mi llevo una semana que no gano para susto, en rotondas , curvas muy o poco cerradas y no ha (a) excesivas velocidades. Haber (A ver) si a alquien le ha sucedido algo asi .

Gracias

 

Un poco de ortografía

[MANCHEGO84]

Los neumaticos son Michelin? he visto muchos michelin totalmente cristalizados, aunque no me cuadra que eso pase con tan pocos kms.

[jhasphar]

Yo tambien creo que puede ser un problema con el ESP

[dimeqsi]

buenas, el mio con 21.000 km y 8 meses, con la michelin 205 de casa, y no he notado nada raro, al contrario se agarra como un demonio, y eso que aqui en el sur últimamente llueve bastante.

 

quizas dentro de algunos km lo note, pero actualmente super contento con ellos.

[davigar]

Energy saver son las claves de un neumático duro, hecho para agarrar poco y durar muchos kms. Es normal. Además hay asfaltos que tienen mejor resistencia en mojado que otros. Por ejemplo los asfaltos de Valladolid son una m**** en seco, y mucho más en mojado. Sin embargo por Avila tenemos unas canteras estupendas con las que se hace un asfalto muy bueno.