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Hola!

 

Quería poner un poco al día el tema de la alteración en consumo y potencia según el tamaño de la llanta. Me preguntaba si los incrementos en el consumo son muy dispares a medida que aumenta el diámetro de la llanta de 16"->17"->18", particularmente en motores TFSI. Y si la potencia se reduce notablemente, también en TFSI.

 

Como ejemplo, un A3 1.4 TFSI de 125cv. En qué medida subirá su consumo si pasamos de 16" a 18" y hasta qué punto se notará la reducción de potencia. Si es que realmente se nota algo. No lo sé. Me imagino que en el paso de 16 a 17" la diferencia será inapreciable. Pero sí me gustaría saber si en este motor se llega a notar este cambio (16->18) y cuan desproporciando es.

 

Gracias. :thumbsup:


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Hola!

 

Quería poner un poco al día el tema de la alteración en consumo y potencia según el tamaño de la llanta. Me preguntaba si los incrementos en el consumo son muy dispares a medida que aumenta el diámetro de la llanta de 16"->17"->18", particularmente en motores TFSI. Y si la potencia se reduce notablemente, también en TFSI.

 

Como ejemplo, un A3 1.4 TFSI de 125cv. En qué medida subirá su consumo si pasamos de 16" a 18" y hasta qué punto se notará la reducción de potencia. Si es que realmente se nota algo. No lo sé. Me imagino que en el paso de 16 a 17" la diferencia será inapreciable. Pero sí me gustaría saber si en este motor se llega a notar este cambio (16->18) y cuan desproporciando es.

 

Gracias. :thumbsup:

 

Yo no entiendo mucho de esto, pero lo que afecta al consumo es el ancho del neumatico no? Por ejemplo cuando elegí las llantas hace 2 meses para ponerle al coche, vi que los neumaticos que monta las de 17 y las de 18 no variaban en el ancho (225)

Lo de la "perdida" de potencia no lo habia oido nunca.

 

Saludos y que algún entendido nos ilumine :laugh:

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Hola

Te aumentara el consumo y perderas potencia.Mi anterior coche pase de 14 a 16 y pase de 185 a 215 era un 1.6i gasolina y lo note muxisimo.

Pero si a ti te gustan y no te importa que tire menos y gastes un poco mas, adelante

un saludo

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Pues yo pasé de 16' a 18' y notar se nota, pero tampoco una cosa exagerada.

 

Se nota un poco en recuperaciones largas y el consumo alrededor de 0.4l/100km más que antes.El cambio de 17 a 18 apenas se notará.

Estoy contigo daniattrac, yo tuve las 18" el a3 y luego la 16" y no se nota nada en especial, si una deriba en curva mas acusada , por lo demas el consumo parecido, pero el agarre tambien logicamente mayor en las 18". Por lo tanto no hay que preocuparse demasiado.

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Cuando sobretodo se nota el incremento de consumo es cuando el conjunto llanta/neumatico aumenta de peso.

 

Si el conjunto llanta/neumatico que montas en 18" es mas ligero que el que llevabas en 16" o 17" hasta puede que te consuma menos.... ;)

  • 4 años más tarde...
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Hola a to2, retomo el tema del post...

 

Quiero cambiar mis 205 R16 a unas 225 R18, llantas oficiales de audi (por cierto, compro llantas de 2a mano :db: ). Llevo un 1.6 TDI de 105Cv, ¿¿en cuánto aumentarría mucho el consumo (estrictamente el consumo) poniendo unas llantas audi con gomas más gordas??

 

He leido mucho, y cosas del peso de la llanta, del ruido del neumatico, y de la longitud de la rueda también influyen, pero al final no hay respuesta clara... por vuestra expericencia ¿cómo cuanto pueden aumentar los litros de gasóil?

 

gracias!

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En un a3 2.0 tdi cambiando el ancho de 205 a 225 (ruedas de invierno y ruedas de verano) unos 0,3 a 0,4 l/100

 

Gracias Hammerbash! 0.4 es pokito :clap1:

 

Finalmente pondre unas 17" con 225 de ancho, que es lo que permite según la tarjeta técnica, y que para mi 1.6 creo que no le vendrá grande... ahora solo falta encontrar unas a buen precio :p

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