EAF Publicado 3 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 3 de Noviembre del 2010 El otro día quité esta pieza (bandeja enrollable o como se quiera llamar) para abatir los asientos y cargar el maletero pero también tuve que sacarla del coche así que, una vez extraída, la cogí tirando de uno de los lados, concretamente del derecho que es en el que va el cierre (el botón con el muelle). Se salió y ahora no consigo volver a armarlo porque simplemente no entiendo como van encajadas las piezas. Por un lado tengo la tapa, por otro el botón y por otro una pequeña pieza de plástico con un mini-muelle. Sospecho que he perdido algo. ¿Alguien tiene un esquema? Perdón por la confusa explicación que doy. Responder
davidluab Publicado 3 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 3 de Noviembre del 2010 El otro día quité esta pieza (bandeja enrollable o como se quiera llamar) para abatir los asientos y cargar el maletero pero también tuve que sacarla del coche así que, una vez extraída, la cogí tirando de uno de los lados, concretamente del derecho que es en el que va el cierre (el botón con el muelle). Se salió y ahora no consigo volver a armarlo porque simplemente no entiendo como van encajadas las piezas. Por un lado tengo la tapa, por otro el botón y por otro una pequeña pieza de plástico con un mini-muelle. Sospecho que he perdido algo. ¿Alguien tiene un esquema? Perdón por la confusa explicación que doy. pfffff siempre he odiado los muelles no se si podras hacer algo, pero yo vendo una varata en perfecto estado de un RS4 si no lo logras dime Responder
EAF Publicado 3 de Noviembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 3 de Noviembre del 2010 Mañana subiré fotos para ilustrar un poco mejor el tema. Dame el precio aunque muuuuuuuuy barata tiene que ser para cambiarla. Como último recurso intentaré que me la reparen en el concesionario oficial y si no queda más remedio que cambiarla creo que mejor tinto las lunas y a correr... Responder
EAF Publicado 13 de Noviembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 13 de Noviembre del 2010 Up! Responder
EAF Publicado 16 de Noviembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 16 de Noviembre del 2010 ¿Alguien tendria un esquema del ETKA? Responder
carolingio Publicado 16 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 16 de Noviembre del 2010 Si lo llego a saber no te digo como quitarla, así no se hubiera roto. Esta vez siento no poder ayudarte por ahora nunca la vi desmontada y no se como va por dentro. <_< Responder
EAF Publicado 16 de Noviembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 16 de Noviembre del 2010 ¡No! Lo que he roto es la bandeja desplegable que cubre el maletero. Tú me dijiste como desmontar la red de seguridad Responder
EAF Publicado 16 de Noviembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 16 de Noviembre del 2010 ¿Alguien tendria un esquema del ETKA? He instalado el programa y no viene el esquema interior de la pieza que tengo que volver a montar. Supongo que habrá otro tipo de esquemas en otro programa o manual... :ranting2: Responder
EAF Publicado 18 de Noviembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 18 de Noviembre del 2010 Solucionado. Responder
t-alonso Publicado 8 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 8 de Diciembre del 2010 Solucionado. Hola A mi me ha pasado lo mismo, ¿podrías ayudarme a volver a colocarlo todo bien? Saludos Responder
EAF Publicado 8 de Diciembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 8 de Diciembre del 2010 Me lo arregló un amigo... a ver si te lo puedo explicar porque realmente es sencillo pero luego hay que hacerse un esquema mental para comprenderlo. 1. El botón empuja la pestaña del cierre hacia atrás haciendo que podamos extraer la bandeja. 2. La pieza de plástico con el muelle hace que el botón vuelva a su posición inicial. Es una explicación un poco tonta pero así es. jod**, no sé explicarlo mejor El inconveniente es que al desmontarse (lo que nos ha pasado), el mecanismo que enrolla la "persiana" se afloja, da unas vueltas. Al montarlo de nuevo la persiana se queda casi sin fuerza, que es lo que me ha pasado a mí, así que intenta forzarla un poco hacia dentro dándole unas vueltas antes de volver a montar las piezas. Responder
sata Publicado 8 de Julio del 2013 Denunciar Publicado 8 de Julio del 2013 Se me ha petado el mecanismo que recoge,.......Me petó al tirar para sacarlo,....hizo un ruido raro y ya no recoge. Lo he desmontado pero no encuentro la manera de que el muelle recoja la bandeja. Veo un tornillo que al girar tensa el muelle pero no consigo que guarde la tensión,....en cuanto lo suelto pierde las vueltas,....... ¿Alguien sabe como se apaña ? El mecanismo para liberarlo que dice EAF lo he conseguido poner,.......pero no recoge,.... Saludos. Responder
luislucena Publicado 8 de Julio del 2013 Denunciar Publicado 8 de Julio del 2013 Se me ha petado el mecanismo que recoge,.......Me petó al tirar para sacarlo,....hizo un ruido raro y ya no recoge. Lo he desmontado pero no encuentro la manera de que el muelle recoja la bandeja. Veo un tornillo que al girar tensa el muelle pero no consigo que guarde la tensión,....en cuanto lo suelto pierde las vueltas,....... ¿Alguien sabe como se apaña ? El mecanismo para liberarlo que dice EAF lo he conseguido poner,.......pero no recoge,.... Saludos. Pon unas fotillos, a ver si vemos la solución. Responder
sata Publicado 10 de Julio del 2013 Denunciar Publicado 10 de Julio del 2013 Se me ha petado el mecanismo que recoge,.......Me petó al tirar para sacarlo,....hizo un ruido raro y ya no recoge. Lo he desmontado pero no encuentro la manera de que el muelle recoja la bandeja. Veo un tornillo que al girar tensa el muelle pero no consigo que guarde la tensión,....en cuanto lo suelto pierde las vueltas,....... ¿Alguien sabe como se apaña ? El mecanismo para liberarlo que dice EAF lo he conseguido poner,.......pero no recoge,.... Saludos. Pon unas fotillos, a ver si vemos la solución. Me parece que no doy con la solución,.............. Luis,...¿ tú no tenías fichado un avant rest en desguace? Responder
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