Precios actualizados de estas 2 referencias?

[Domin]

Bueno.... pues seguramente busque estas 2 referencias en breve:

 

 

8E0 853 969 D GRU 27.16€

 

8E0 853 960 C GRU 41.05€

 

Las otras 2.... un amigo me las cede....

 

aver si tengo suerte y monto por fin unas puñeteras taloneras SLINE.... que despues de la clavada en el ojete del amigo xose1974....

 

Saludossssssssss

[Tineo]

domin!!

 

mirate esto, superexclusivo....

http://www.audizine.com/forum/showthread.p...l=1#post5607754

[Domin]

eso son estriberassssssssss jajajajaja

[Franga.1979]

Joer Tineo, si montas esas estriberas te veo despegando en Ranon, jeje

[Jaume1.8T]

si seguis el post mirar la temperatura exterior que marca el fis, como para colocar las taloneras.

[Domin]

si seguis el post mirar la temperatura exterior que marca el fis, como para colocar las taloneras.

 

jajajajajaja...

 

increible, queeeeeeeeeeee rasca!

[VALPA.]

domin no te acuestes aun que te tengo preparada una cosa que te dije hace tiempo y me habias pedido

[Domin]

domin no te acuestes aun que te tengo preparada una cosa que te dije hace tiempo y me habias pedido

 

no tranki, que no me acuesto xD

[Domin]

Valpa, espero que me enseñes eso, ehhh?

[VALPA.]

Valpa, espero que me enseñes eso, ehhh?

[Domin]

Valpa, espero que me enseñes eso, ehhh?

 

 

jajajajajajaj! Graaaaaaaaacias de verdad!!!!!!

 

[Domin]

lo he visto entero y es muy facil... lo unico ir midiendo para ver que queda todo lo mas igualado posible jejejejeje.

 

Todas las roscadas van igual, no? xD con "rosca" jajaja

[VALPA.]

no, eso seria en la parte delantera de tu coche.

en la parte trasera, tienes la rosca mas hacia fuera, hacia las salidas de escape, y si no recuerdo mal, los ultimos que estuve regulando de ese tipo, lo unico que varia es que el acceso es peor pero poco mas.

 

el video lo acabo de hacer, para que veas que no es dificil, y que lo puedes hacer tu, de echo lo he bajado para homologar, y que me midan, pero luego cuando lo tenga homologado lo bajare mas

 

un saludo

 

edito,lo de ir midiendo, yo ya no lo hago, porque, luego ya te daras cuenta que cuando lo bajes por igual se te quedara cada aleta a una altura, y acabaras midiendo la distancia de aleta al suelo que es lo que hago yo ya ultimamente. Lo malo es que tienes que ir bajando y subiendo el coche para ver a cuantos cms va. Para que te hagas una idea las ultimas veces dejaba una distancia de 57cms, cuando el diametro de la rueda era de 60 imagiante donde iban esos 3cms jajja si, dentro de la aleta jaa

Editado 23 de Diciembre del 2010 por VALPA.

[Domin]

no, eso seria en la parte delantera de tu coche.

en la parte trasera, tienes la rosca mas hacia fuera, hacia las salidas de escape, y si no recuerdo mal, los ultimos que estuve regulando de ese tipo, lo unico que varia es que el acceso es peor pero poco mas.

 

el video lo acabo de hacer, para que veas que no es dificil, y que lo puedes hacer tu, de echo lo he bajado para homologar, y que me midan, pero luego cuando lo tenga homologado lo bajare mas

 

un saludo

 

ok ok,

 

pues no es nada complicaoooo, nose... de todos modos yo supongo que lo bajare y asi se quedara....

[VALPA.]

he editado el ultimo mensaje mio domin, leelo.

eslo que tienes que hacer, dejarlo fijo, porque segun pasan los años la rosca va mas dura la jodia jajaj