Necc Publicado 8 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 8 de Noviembre del 2010 Yo se lo puse y aunque es caro no me arrepiento nada.Le da un aspecto mas "musculoso" al coche por las taloneras y la mayor anchura de la rejilla de los antinieblas.No te arrepentiras,es mi opinion... Hombre más guapo queda otra cosa es que eses dinero deseemos emplearlo en otras cosas... yo por ejemplo prefiero un motor más grande pero si ya tengo un 3.0TDI y me llega pues lo pongo, es como todo. Ahora, lo que viste a ese coche más que el S-line son esas maravillosas 20" Responder
HESTILO Publicado 8 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 8 de Noviembre del 2010 En eso estoy parcialmente de acuerdo contigo Necc. Esas pedazo llantas visten MUCHO a nuestro coche precisamente junto con el Sline. Sin él, las veo demasiado grandes y, digamos, demasiado deportivas. Por cierto, alguna vez me he cruzado por la M40 Sur con un A5 coupe blanco, con S-line exterior y esas llantas de 20" y :crying_anim: En dos palabras: ACOJONANTE!!! Responder
him_marius Publicado 8 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 8 de Noviembre del 2010 Si el bolsillo lo permite, SIEMPRE pondría el S-Line exterior. Responder
cabfl Publicado 9 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 9 de Noviembre del 2010 pondría extras interiores en vez del S-Line exterior, pues lo puedes añadir a posteriori. frontal, faldones laterales, trasera e insignias S-Line en la entrada de la puerta y en los laterales. Todos, son elementos q se pueden cambiar a posteriori, sin embargo hay extras interiores q difícilmente se pueden añadir después. Responder
cabfl Publicado 9 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 9 de Noviembre del 2010 si queda mejor en claro o en oscuro: valóralo tu mismo: A mi me gustan los coches oscuros, pero en negro no me gustaba como queda el S-Line, porque las molduras de los antiniebla son negras también, y no destacan, así que se piered la forma. En el blanco se ven muy bien pues hay un fuerte contraste. Por eso me lo pillé en gris meteorito, q es oscuro, pero no tanto como las molduras q son negras, y además las pinté de negro brillante. Responder
zabras Publicado 9 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 9 de Noviembre del 2010 Saludos Amigos. Veras Mart*****gs creme y no te arrepentiras si te lo puedes permitir, sabemos que es un poco caro, pero como sabras se cambia bastante su estetica (parilla,difusor,franjas laterales, etc),para mi era una cuestion imprescindible que lo llevara en el SB, ahora bien no te podria aconsejar en el cupe. Responder
martetags Publicado 9 de Noviembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 9 de Noviembre del 2010 Gracias por las respuestas y por las fotos, la verdad es que he tenido problemas para diferenciar si en las fots havia S-line o no y quien lo llevaba jajaja, asi que ya veis que bien que voy. Saludos chic@s. Responder
cabfl Publicado 9 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 9 de Noviembre del 2010 En las fotos, los 2 coches llevan S-Line. Te las puse porque estaban hablando de si blanco o negro. Responder
Rdri Publicado 11 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 11 de Noviembre del 2010 lo veo mas provechoso en el motor junto a las llantas(minimo 19") q en el s-line ext pero si tu cantidad pensada gastar no se cubre(se supone q quienes compramos estos coches algunos de bastante mas de 50000€ la pasta no es un problema,pero si lo fuese NO lo pondria y me iria a por un motor mayor el 2.0tfsi 211cv o el 3.0tdi 240cv)si la pasta no es problema lo pondria sin dudarlo.Por cierto veo mas necesario el paquete tecnico por 1500€ q no el s-line ext, Paquete Técnico incluye los siguientes elementos: • Faros de xenón plus con luz de marcha diurna con técnica LED(SE NOTA MUCHO EN LOS FAROS DELANTEROS Y TRASEROS) • Sistema lavafaros a alta presión • Retrovisor interior antideslumbrante automático • Faros inteligentes "Smart beam" • Control automático de velocidad • Audi parking system APS trasero Paquete exterior S line incluye: • Parachoques delantero y trasero de diseño deportivo • Faldones laterales en el color de la carrocería • Perfil central del parachoques delantero y difusor trasero en gris platino • Emblema S line en las aletas delanteras y en los umbrales de las puertas Aviso: Solamente disponible en combinación con lavafaros o faros Xenón plus (IMPORTANTE) Responder
Rdri Publicado 11 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 11 de Noviembre del 2010 por cirto el bmv 325d coupe 3.0tdi 204 cv con paqete exterir M por 42000€ tambien esta muy bie Responder
martetags Publicado 12 de Noviembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 12 de Noviembre del 2010 Gracias Rdri, el paquete tecnico si que lo ponia, en cuanto a motor a mi me basta con el 2.0 de 180cv y en cuanto a la pasta pues hombre, ya me gustaria que la pasta no fuera un problema, como dijiste, hay gente para la que no supone un problema, pues me alegro mucho por ellos, afortunados son, en mi caso, si que cambia un coche de 40.000 a uno de 50-550000, asi que como no quiero salirme mucho de presupuesto, preguntaba lo del S-line para invertir lo que vale en el o poner por ejemplo el Navegador por 3000 euros mas, saludos. PD: el bmw que comentas esta muy bien, la verdad es que los descuentos que hacen ahora en BMW son muchisimo mejores que los de Audi, nose porque sera la verdad. Responder
Rdri Publicado 12 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 12 de Noviembre del 2010 Hola, en estos momentos audi vende en torno al 4,7% mientras q bmv entorno al 2.1% de vehiculos, de ahi los descuentos de bmv. Responder
Rdri Publicado 12 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 12 de Noviembre del 2010 como te comentaba sila pasta sobra(q no suele ser el caso)si,pero sino no lo pondria pq es un coche q no lo pide tanto, ya q un ciudadano de de a pie no los distinguiria (la gran mayoria).NO SON LOS 2000€ MAS SINO LOS 40000€ Q VAN DETRAS. CON EL DESCUENTO Q VIENEN HACIENDO ESTE POR EJEMPLO SE QEDARIA EN UNOS 42000 O INCLUSO MENOS, MI OPINION DEJATE DEL S-LINE Y DEL NAVEGADOR Y VETE A POR EL 211CV (SON LOS 3000€ DE DIFERENCIA DE LOS Q HABLAS CON EL 180) ADEMAS DE Q EL CONSUMO ES EL MISMO O UNCLUSO INFERIOR, YA Q EL 180 SE QEDA muy CORTO AL = Q EL 2.0tdi de 170, ESTO NO ES UN CLIO NI UN C3 ESTE PESA 1600kg Y CUESTA MOVERLO 2.0 TFSI 6 vel. 211 CV Consumo combinado: 6,4 l Emisiones combinadas de CO2: 149 g/km (EU5) Consumo urbano: 8,3 l Consumo interurbano: 5,3 l Exterior 0,00 EUR Blanco Ibis Interior Asientos: Asientos delanteros deportivos Material: Tapicería S line en tela Sprint / cuero tapizado de asiento: Plata-Negro cuadro de mandos: Negro-Negro moqueta: Negro interior del techo: Negro Equipamiento Paquete deportivo S line 1.000,00 EUR Tapicería S line en tela Sprint / cuero 1.060,00 EUR Paquete Técnico 1.525,00 EUR Responder
Pedro R Publicado 12 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 12 de Noviembre del 2010 ¿Qué 180 Cv y 170 Cv que reales en banco de potencia darán 200 y 195 CV respectivamente se quedan cortos? Que no llevas un tanque!!! En fin, cada cual que saque sus conclusiones pero con opiniones como esta no estoy en absoluto deacuerdo. Con esos CV´s irás más que sobrada El S-Line es un elemento estético y aerodinámico que embellece si cabe aún más al A5, ni más ni menos pero quien pueda incluirlo mucho mejor, está claro, de igual modo el paquete técnico cierto es que es imprescindible a mi modo de ver. Lo del navegador hay otras opciones, empezando por muchos de los móviles que hoy en día en cartografía dan 20.000 patadas en actualizaciones a los de coche. Un saludo cordial. Responder
Necc Publicado 13 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 13 de Noviembre del 2010 Yo estoy de acuerdo con Rdri. Antes que meter 5000€ entre navi y S line meto un motor más gordo. El coche con el S line queda mejor pero es que ya de fábrica viene muy deportivo y, como dijo el compañero, los que miran el coche les parecerá igual de bonito (hombre si aparcan un S line justo al lado lo notarán). Lo que podrías hacer es meterle unas llantas guapas, las taloneras y las salidas de escape y con lo que te sobra te pillas el 211cv Responder
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