Alguién sabe sobre megasquirt

[Sarcus]

Pues navegando,y mirando en este foro,he encontrado esto,al parecer es una inyección electrónica de código abierto, compatible con cualquier coche. Te puedes hacer tus propios mapas de gasolina y chispa, y ver datos a tiempo real. Una virguería.

No sé si sera lo mismo que una controladora de Turbo,que metes 2mapas o 2programas diferentes,uno para que actue si lo llevas reprogramado con la repro y otro de serie (no estoy muy puesto en el tema.

 

El link del foro en cuestión:

 

 

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1923494

 

Y esto es lo que pone en algun comentario.

 

La más básica, con la que ya se pueden controlar bastantes parámetros, pues 150 euros puesta en casa, lista para soldar con todos los componentes sin pérdida...

 

Digamos que por unos 350 como mucho, lo haces, y menos de 230 si eres listo/tienes medios.

 

Y este otro comentario que me han parecido interesantes.

 

Básicamente es una ECU libre, y sí, tocas todos los parámetros a tiempo real desde tu propio portátil. Puedes hacerle un mapa "indigente" para viajes, y otro para ir a cuchillo.

 

En los que realmente se nota la diferencia son en los coches antigüos con inyecciones electromecánicas, como los Mercedes de los 80-90, con las Bosch Ke-Jetronik, los motores de 2 litros y 136 cv consumen alrededor de 8 o 9 litros en modo conducción abuelo, y con una Megasquirt la cifra de cavallaje pasaría a casi 150 cavallos, y a consumir pues entre 3 y 4 litros menos. Lo mismo con los de carburación.

 

Amén de que con ésta ECU es muy fácil instalar sistemas de sobrealimentación, como turbos y compresores volumétricos.

 

No se ni lo que es,ni como funciona pero me ha parecido interesante por si alguién sabe algo,o entiende algo,creo que es interesante.

 

Y aquí un enlace interesante donde explican lo que es y más cosas.

 

http://www.megasquirtpr.com/faq/

[Reynols]

yo tb lo he visto en forocoches... pero lo he visto mucho follon , no? habra que ver resultados antes...

 

s2