Sarcus Publicado 7 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 7 de Noviembre del 2010 Aquí os dejo una historia que he encontrado,la verdad que me he reído lo suyo,a ver que os parece. (Copio y Pego). La primera respuesta es de llorar de la risa.Tened el pañuelo a mano, porque leyendo lo que a continuación encontraréis, estuve llorando diez minutos de la "emoción" que me invadió. Esta información está copiada y pegada del foro "AUTOS" del área de foros de motor de WWW.YA.COM Lo dicho: pañuelo, tranquilidad y respirad hondo. Para no perderos, la separación entre gente que participa en el foro, os la separo con una línea como esta que a continuación véis: Título del Tema: Poner un kompresor a mi r9 y otras mejoras Hola amigos y gente en general. He decidido hacer unas nuevas mejoras para mi automovil y queria que me aconsejarais. Se trata de mi renault 9 gtl con motor 1108cc que ya tiene un kit especial de admision y caburador de doble cuerpo con lo que alcanza 90 cavallos. Ahora estoy buscando para ponerle un compresor mi mecanico me recomienda montar el motor completo del r11 turbo pero no encuentro ninguno en buen estado y solo ganaria 15 cavallos. Por eso queria conservar mi motor de 90 cavallos y añadir un compresor del estilo mercedes que me han dicho que es mejor que el turbo porque empuja siempre y no hay que esperar a que se enfrie para parar y creo que si el mercedes sin compresor daba 150 cavallos y con el 193 mi renault9 daria 115 cavallos como el 5gt turbo pero sin tirones y con prestaciones mas constantes. Ademas asi elimino el riesgo de que me entre el turbo en curvas de primera o segunda. Si ademas del compresor le consigo meter un kit de inyecion seguro que saco otros 10 cv con lo cual mi r9 estara en 125 cv, con lo cual andaria como un kadet gsi de mi cuñado. ¿sabeis donde puedo conseguir un compresor en buen estado? Para informaros os dire que ahora la velocidad que alcanzo es de 210 en autopista y 190 en la general usando gasolina sin plomo de 98 mezclada con wins para carburadores (ganas 5 cavallos). Por otro lado las mejoras de suspension no tardaran. Le quiero poner unos blisten en cuanto los encuentre por un desguace, sabeis si vales los de un megane o tienen que ser del r9? Me han dicho que los mejores muelles son los selex pero no se que modelo, alguna idea? Me han dicho que si le pongo una estabilizadora gano 25 km/h en paso por curva, es cierto? Las ruedas llevo unas 195 de la marca kleber que agarran muy bien, pero las llantas targa ya es la segunda vez que me las roban en mi barrio. alguna tuerca de seguridad que de buen resultado? POr ultimo la aerodinamica. Llevo un espolier en el frontal que lo adapte de una defensa de un sierra coswort, recortandola por el medio para adaptarla al ancho del r9 y añadiendo una pieza de chapa, un poco de fibra y a pintar, esta impresionante y atras tengo un aleron kamei, noto que agarra mas en autopista y me ha bajado algo el consumo (5,5 litros) porque ha mejorado la aerodinamica pero me gustaria cambiarlo por otro de mas agarre, como los de los escor coswort ¿sabeis si los venden para mi coche y que precio? Para despedirme una ultima pregunta. Estoy ahorrando para otro coche el año que viene y he pensado en un cupe de altas prestaciones. Mi mujer le gusta el hiunday cupe pero dicen que los japoneses tienen malos recambios ¿os parece bueno el calibra? ¿es cierto que si le quitas el catalizador consigues 180 cavallos? bueno gracias por escucharme y rafagas para todos los del foro. Link: http://derisas.iespana.es/derisas/textos/el%20r9.htm Responder
Alex_W Publicado 8 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 8 de Noviembre del 2010 JAJAJAJA.QUE RISAS.Y para terminar.Yo...a los discos de frenos para que frenen más,cojeria una radial y les haria unas rayas para que frene mejor. Responder
Berto84 Publicado 8 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 8 de Noviembre del 2010 (editado) Ya tiene añitos la historia , tenía yo un calibra por aquella :ranting2:; y no, no se quedaba en 180cv sin catalizador jejeje Os dejo la cancion del R9 Kompresor Editado 8 de Noviembre del 2010 por berto84 Responder
serrolvar Publicado 9 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 9 de Noviembre del 2010 Ya tiene añitos la historia , tenía yo un calibra por aquella ; y no, no se quedaba en 180cv sin catalizador jejeje Os dejo la cancion del R9 Kompresor Conocia la "cancion" pero no sabia que fuera una historia real :drool: Los comentarios tambien son muy buenos. Responder
Juaner Publicado 9 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 9 de Noviembre del 2010 No recordaba esta historia. Es un puntazo. Mirad que comentario "Está bien amigo, pero yo le añadiría sin dudar, y si tu bolsillo te lo permite, un aspirador en los bajos para potenciar el efecto suelo." Responder
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