3 testigos encendidos a la vez...

[Tato_Mad]

Buenas tardes...

 

Hoy decidí "mojar" por caminos el allroad... y en un momento determinado salió este error...

 

He de decir, que fui muy tranquilo, mas bien por pasar el tiempo, que por buscarle límites, pues no creo haber pasado de 10 Km/h...

 

Me da que en un momento por "falta" de tracción saltó este error...

 

Alguna pista antes de meterle el vagom?

[Av@nt]

Si no recuerdo mal, eso es que te está fallando el interruptor de pedal del freno, pieza que vale 10 eurillos.

 

Ciao

[santiagom]

O interruptor de pedal de freno, o captador de ABS de alguna rueda sucio o mal posicionado.

[Tato_Mad]

Gracias por las contestaciones...

 

Tuve un Octavia Combi 4x4 que tuve que cambiar el interruptor, pero se enciendia el testigo de los calentadores...

 

El caso es que al apagar se apago, y al rato encendió de nuevo... me fijarñe si deja de funcionar las luces de freno.

 

Teneis la referencia por ahi de ese repuesto? para nuestro coche?

 

Gracias

[Tato_Mad]

O interruptor de pedal de freno, o captador de ABS de alguna rueda sucio o mal posicionado.

 

Como identifico el captador del ABS, pues ahora pensandolo quiza por los charcos y demas... pueda ser esto...

 

 

 

P.D.:No lo uso de diario, por eso hago tantas preguntas, para cuando lo coja de nuevo lo veo todo del tiron...

[Tato_Mad]

Confirmado es el interruptor del pedal de freno

[Tato_Mad]

Buenos dias...

 

Ayer me decidi a cambiar el interruptor, pero ya una vez metido en "faena", la rejilla no sale ta facil, pues estoda una pieza hasta el mando e luces...

 

Lo mas seguro es que no este haciendolo bien, alguien me puede colgar el esquema del elsawin o indicarme que estoy haciendo mal, pues lo cambie en su dia en otro coche, y era una rejilla mucho mas simple...

 

Gracias de antemano...

[chico]

Hola,

 

Yo cambié ese interruptor y tuve que quitar todo el carenado inferior, no tengo los esquemas pero no era dificil unos tornillos en la parte de arriba por las miniguanterillas esas que tiene otro debajo del volante como a mitad del carenado y nada mas.

 

Saludos.

[Tato_Mad]

Hola,

 

Yo cambié ese interruptor y tuve que quitar todo el carenado inferior, no tengo los esquemas pero no era dificil unos tornillos en la parte de arriba por las miniguanterillas esas que tiene otro debajo del volante como a mitad del carenado y nada mas.

 

Saludos.

Gracias Chico

 

Ahora ya sabiendolo, no me da miedo de estar haciendolo mal...

Con tus indicacones me lo haces mas fácil...

Gracias