Luces de posición en un solo lado

[Onofre]

Saludos.

Pues eso me preguntaba hoy cuando al abrir la puerta para salir del coche, ya con el motor apagado, ha empezado a sonar un pitido de aviso de luces encendidas y es me había dejado la palanca de los intermitentes hacia un lado lo que produce que se enciendan las luces de posicíon del lado hacia el que esté desplazada la palanca. ¿Qué utilidad tienen? ¿Posicionar el coche al estacionar de noche?. No conozco ningún artículo del código de circulación que menciene dicho aspecto. O existe dicha disposición y estoy hecho un carroza? Dios, cuanto ha llovido desde que me examiné.

[gelete]

Pues si que existe esa norma, yo me la estudié en su día pero ya no me acuerdo, lo que pasa es que casi nadie lo hace hoy en día

[Xingular]

pues eso sirve para cuando estas estacionado.

SORPRESA, CUANDO UNO ESTACIONA EN DOBLE FILA NO HAY QUE PONER LOS 4 INTERMITENTES si es de noche y se está estacionado a la izquierda, pues se debe poner la luz de posición derecha y viceversa con la derecha.

O en su defecto las 2.

 

Salu-2

Editado 7 de Noviembre del 2004 por Xingular

[lokoman]

No Xingu nooo! si estacionas a la izkierda pon la luz de posición derecha jejeje

[Xingular]

No Xingu nooo! si estacionas a la izkierda pon la luz de posición derecha jejeje

aquí no se ha visto nada :o :o

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[chaquido]

Es para cuando estacionas en vias urbanas poco iluminadas creo.

La parte que da a la calzada debe quedar iluminada para indicar que el coche esta ahi.

Algo asi era.

Si no te suena no se como aprobaste la teorica :o

[McKafre]

Es para cuando estacionas en vias urbanas poco iluminadas creo.

La parte que da a la calzada debe quedar iluminada para indicar que el coche esta ahi.

Algo asi era.

eso es

[Xingular]

Estas cosas (no te lo tomes a mal Onofre, no va por tí, tan solo reflexiono) me hacen afirmarme más en que una vez sacado el carnet de conducir, cada 5 años (o los que sean) deveríamos volver a examinarnos. Mas que nada para que tengamos siempre en mente el código. Algo así como la itv pero para las personas :o .

Por supuesto, no creo que para realizar esta prueba tuviesemos que pagar. Y si así fuera por que no hubiese más remedio... pues muy muy poco.

 

Salu-2 Tan solo pensaba en voz alta :o

[Onofre]

Uf, cuando me examiné del teórico creo que no existían ni las luces de posición y los vehículos a motor iban precedidos por un guardia con un candil en la mano..je...je .

Pues sí, es una norma que existe y que como otras parece ser que se encuentra en franco desuso. En más de un millón de Km recorridos con sus horas correspondientes no sé si habré visto con esa señalización a un coche,...o ninguno. Pero como dice la ley, la ignorancia de una norma no exonera su cumplimiento.

Saludos.

[pableras]

son las luces de estacionamiento, si por ejemplo, estacionas en una travesia( carretera ke transcurre por suelo urbano) y dejas el coche de noche, puedes poner las luces de posicion, o estas, del lao del coche que de hacia la carretera.

no se si me se entiende :o

 

saludos

[AutoR]

Pues yo creia que era para despistados impenitentes. Si se quedasen los intermitentes puestos durante cierto tiempo estos se podrian cascar y/o descargarse la batería. De esta manera, ni se cascan ni se agota tanto la bateria.

 

Otros fabricantes tienen esto resuelto de otra forma mas racional. Cuando quitas la llave de contacto todo se apaga salvo la radio. Y si tienes que dejar las luces de posicion del coche sin la llave dentro, en el contacto existe otra posicion que te permite hacerlo y llevarte la llave.

 

Salu2