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Y nada más, remendarte un buen mantenimiento, no apretarle hasta que la aguja del aceite pase los 80-90 ºC y esperar que se enfrie antes de parar... Y ya que veo que no lo llevas, el tempomat es una cosa bastante 'facil' de instalar y bastante util.

 

Sobre la radio, quizás el potenciometro este roto o simplemente sucio, saca la radio e intenta rociarle con un poco limpiacontactos a ver si mejora, y sino, ya que lo dices, cambiala.

 

 

 

Un saludo, bienvenido y que lo disfrutes

 

 

GonNzCiD con la instalacion del tempomat tengo la duda de donde se conecta el cable 5??? es al pedal freno???


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Muchas gracias a todos por vuestros consejos y comentarios.

 

Me alegro que os guste el s4, cuando lo vi, me dije ...... este es mi coche, me estaba llamando.

 

Este finde semana pasdo hice un pequeño viaje al pueblo, y genial, de consumo, para mi perfecto. Solo os puedo decir que mi anterior utilitario, era un jeep cherokee 4.0 L que hacia unas media de 16-18-20 litros dependiendo el trayecto.

 

Un abrazo a todos.

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Y nada más, remendarte un buen mantenimiento, no apretarle hasta que la aguja del aceite pase los 80-90 ºC y esperar que se enfrie antes de parar... Y ya que veo que no lo llevas, el tempomat es una cosa bastante 'facil' de instalar y bastante util.

 

Sobre la radio, quizás el potenciometro este roto o simplemente sucio, saca la radio e intenta rociarle con un poco limpiacontactos a ver si mejora, y sino, ya que lo dices, cambiala.

 

 

 

Un saludo, bienvenido y que lo disfrutes

 

 

GonNzCiD con la instalacion del tempomat tengo la duda de donde se conecta el cable 5??? es al pedal freno???

 

 

Directamente al pedal no tienes que meter nada. Todo va en la caja de aguas, pásate por el foro de B5 que hay un chincheta de instalación de tempomat.

También hay un forero kantusjack (o algo muy parecido) que no se le resiste ni uno xD.

 

 

 

salu2

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