Meter etapa debajo de los asientos traseros.

[EAF]

Hola, tengo un B5 Avant y llevo la etapa atornillada tras los asientos traseros, de cara al maletero. El tema es que necesito cambiarla de sitio ya que al abatir los asientos para cargar la etapa supone un obstáculo y además no tardaré en estropearla o arrancar algún cable. ¿Alguien ha probado a meterla bajo los asientos? Sé que por ahí van los cables y que hay espacio pero, ¿daría problemas de ventilación?

[EAF]

Up!

[enquirau]

no sólo no ventilará sino que no hay sitio para que no sufra al sentarte encima pero se puede hacer un doble fondo en el maletero, o en un lateral

[EAF]

Mal asunto, necesito una solución que no implique reformas ni gastos.

[RomuloTDI]

Yo la instalaria en el lateroa, sin hacer reformas, simplemente meter los cables por debajo del tapizado del coche y la etapa atornillada sontra la chapa.

 

s2.

[EAF]

Tampoco es una opción porque necesito todo el espacio del maletero que pueda arañar. Lo peor va a ser el sub........................ eso no tiene solución.

[enquirau]

sin reformas ni gastos, lo único que se me ocurre es mirar el sitio que tienes detrás de la guantera... según la etapa es posible que entre... aunque asome un poco por los pies del acompañante no va a dejar de ventilar por tapar un poco con la punta de la alfombrilla...

 

también te queda meterla en el interior de la rueda de repuesto pero supongo que ahí te conviene más el sub

[EAF]

Lo de la etapa está solucionado. Inicialmente me la instalaron detrás de los asientos derechos de pasajeros, pero necesito abatirlos para cargar y la etapa es un obstáculo, pues lo que va precisamente sobre ese asiento llega casi al techo. Lo que haré es mover la etapa y ponerla detrás del asiento izquierdo. Lo que no tiene solución es el sub de 10", simplemente no cabe porque el coche va cargado hasta los topes

[enquirau]

bien en ese caso se le puede hacer un cajón sellado en fibra en los pies del acompañante, tapizado a juego con la moqueta... pero volvemos a necesitar reformas para ello, y consecuentemente, gastos.

 

la solución en la rueda de repuesto también requiere fibra de vidrio así que la faena en éste segundo caso es la misma.

 

pero las dos cosas deben ser viables para un 10" que generalmente pide pocos litros en sellado

[EAF]

Interesante lo de meter el sub en los pies del acompañante pero, ¿no comerá mucho espacio?

[audinibili]

Interesante lo de meter el sub en los pies del acompañante pero, ¿no comerá mucho espacio?

Hay modelos de subwoofer que están diseñados para ser colocados debajo del asiento (del conductor o del acompañante).

Desde luego, no son de los aparatosos para enseñar, pero en calgunos casos cumplen su función.

La verdad, también es que cada día creo que cuesta más verlos en los catálogos, pero en un tiempo los había en los catálogos de Pioneer, Alpine, Kenwood, etc.