pedrete69 Publicado 18 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 18 de Noviembre del 2010 Hola compis como ya creo que sabeis mi coche es un A6 sline 2.0 TDI 140 cv. MANUAL. Mi mosqueo es que cuando estoy parado pr ejemplo en un semaforo y salgo en 1 normalmente , noto como unos saltitos y retemblor en el coche como si pillase muchos baches en el asfalto seguidos y seguidamente ya va suave cambio a 2 y nada. todo esto lo hace antes de terminar toda la carrera el embraque. Sin embargo cuando acelero para salir rapido en primera no lo hace. Por favor si algun compi de este foro le acurre o le a ocurrido esto que me ilumine porque estoy muy mosqueado con esto. Gracias de antemano. Responder
lalosantacomba Publicado 18 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 18 de Noviembre del 2010 hola. no se si sera lo mismo, pero a un amigo mio, su coche, un a4 1.9 tdi.. de 130 cv... desde hace mucho tiempo, cuando arranca en 1 y sobre todo en rampa... es como si el embrague enganchara y soltara... sensacion como si estuviera patinando, y que por momentos da la sensacion de que el coche no va a salir... la sensacion es como de tirones, pero que puede parecer tambien como que se va comiendo baches el coche.. de todas formas ya te digo, debe hacer ya un par o mas de años, que se lo hace.. y hasta hoy, aparte de eso que es molesto, no le ha ido a mas... se mantiene.... no se si van por ahi los tiros... Responder
pedrete69 Publicado 18 de Noviembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 18 de Noviembre del 2010 hola lalosantacomba el caso es que yo no noto nada en el embrague baja y sube suave como la seda pero ya te digo cuando el coche ya ha iniciado la marcha al mismo iniciarla me ocurre esto un retemblor en todo el coche que jod** como flipo. Responder
kike77 Publicado 18 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 18 de Noviembre del 2010 Buenas, el problema no es del coche, si no tuyo, q no sueltas el embrague "lentamente". Es decir, esa es tu forma de conducir.Si eso t pasara con las demas velocidades entonces si q seria sospechoso. Lo q puedes hacer es probar con otro coche y veras q t pasa lo mismo ya q es de tu forma de soltar el embrague. Lo q estas haciendo, es q tardas en soltar el embrague y por eso te pega esos "tirones" y tu subconsciente t lo transmite a tu pierna por q piensa q se t va a calar. En 2ª velocidad no t pasa por q como ya has cojido velocidad entonces el coche ya no se t cala y sueltas el embrague sin tanto miedo . No es nada malo, ni contagioso, espero. Bueno es broma. S2 Responder
flipi Publicado 19 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2010 Buenas,el problema no es del coche, si no tuyo, q no sueltas el embrague "lentamente". Es decir, esa es tu forma de conducir.Si eso t pasara con las demas velocidades entonces si q seria sospechoso. Lo q puedes hacer es probar con otro coche y veras q t pasa lo mismo ya q es de tu forma de soltar el embrague. Lo q estas haciendo, es q tardas en soltar el embrague y por eso te pega esos "tirones" y tu subconsciente t lo transmite a tu pierna por q piensa q se t va a calar. En 2ª velocidad no t pasa por q como ya has cojido velocidad entonces el coche ya no se t cala y sueltas el embrague sin tanto miedo . No es nada malo, ni contagioso, espero. Bueno es broma. S2 vierto lo que dicen, doy fe jajaj Responder
Vicente Chesa Publicado 19 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2010 Cuantos Km. tiene ???? Responder
raspingu Publicado 19 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2010 dime si te hace lo mismo marcha atras. Responder
heviastur Publicado 20 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 20 de Noviembre del 2010 Hola a todos¡¡¡ yo tengo un A5 2.0 tdi (170) y me ocurre lo mismo que a pedrete. MI coche tiene 21.000km y ha empezado a responderme así hace 1000 km aproximadamente, y os aseguro que en el otro coche no me pasa lo mismo. tb estoy mosca con este tema, no me pasa siempre, cuando llego al final del recorrido del embrague, de primera a segunda me pega como "tres" tirones o vibraciones que no son muy agradables. ya llevo muchos años conduciendo en muchos volantes de diferentes marcas y nunca me había ocurido esto, así que yo descarto en mi caso que sea algo referente a mi forma de conducción. Algún forero preguntaba si marcha atrás lo hacía?, pues hasta la fecha no. saludos y a ver si alguien pone luz a este tema. Responder
MooCKye Publicado 20 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 20 de Noviembre del 2010 perdonar pero yo creo que son los neumáticos ¿cuanta vida útil les quedan ? Responder
heviastur Publicado 20 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 20 de Noviembre del 2010 perdonar pero yo creo que son los neumáticos ¿cuanta vida útil les quedan ? lo dices en serio? están a medio uso. Responder
anuevo34 Publicado 21 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 21 de Noviembre del 2010 Pensareis que es una locura, pero a mi me pasaba exactamente lo mismo y un amigo (mecánico de la vieja escuela) me comentó que eso era de acoplamiento de no se que.......no recuerdo exactamente lo que me dijo. El caso es que yo apliqué lo que el me aconsejó y desde entonces (Ha pasado mas de un año) no ha vuelto a retemblar..... Y es tan sencillo como hacer patinar un poco el embrague en parado con una marcha larga, 4ª por ejemplo. Y de verdad os digo que me he tomado toda la medicación que me tocaba hay...........Y que no estoy loco ni se me ha ido la pinza........ni estoy borracho....... Vamos que va en serio..... Responder
Turbin Publicado 21 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 21 de Noviembre del 2010 estoy con anuevo34, eso es del acoplamiento del embrague, a mi me paso en el passat 1.9 Tdi 130cv., desde unos 30 y pico mil kilometros, se lo hice saber a un mecánico de la vieja escuela tal cual como dice anuevo34, y me dijo que pasara un día, fui, puso el freno de mano, puso 2º o 3º no recuerdo y hizo patinar el embrague unos segundos... menuda pestaza, asi se soluciono durante bastantes kilometros. El tema es por darle demasiada caña, se calienta y se deforma, al menos eso fue en mi caso y más concretamente la actuación del autoblocante y el ESP, pues tu vas con el gas a fondo y el ESP va frenando rpm y ruedas, al menos así me lo explicaron. Por cierto, lo vendí con 83mil km y iba perfecto, claro esta que llevaba unos 2 años sin darle tanta caña. Saludos. Responder
anuevo34 Publicado 21 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 21 de Noviembre del 2010 Uf menos mal que alguien apoya mi consejo...... Si alguien lo prueba que se manifieste Responder
pedrete69 Publicado 21 de Noviembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 21 de Noviembre del 2010 hola de nuevo a todos. yo creo que lleva razon anuevo34 porque yo salgo en segunda desde un semaforo y no noto nada va muy suave. Lo que dice kike77 no estoy de acuerdo porque lo suelte como lo suelte siempre en primera me hace el dichoso retemblor como si pisase varios baches pequeños seguidos. Lo de los kilometros llevo solo 17000 en 2 años y medio que tiene el coche. Y lo de los neumaticos estan en perfecto estado certifico. Voy hacer la prueba de freno de mano activado y en segunda o tercera acelerar y soltar un poco embrague para que patine embrague con plato a ver que pasa YA OS CUENTO ALGO. Responder
heviastur Publicado 21 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 21 de Noviembre del 2010 hola de nuevo a todos.yo creo que lleva razon anuevo34 porque yo salgo en segunda desde un semaforo y no noto nada va muy suave. Lo que dice kike77 no estoy de acuerdo porque lo suelte como lo suelte siempre en primera me hace el dichoso retemblor como si pisase varios baches pequeños seguidos. Lo de los kilometros llevo solo 17000 en 2 años y medio que tiene el coche. Y lo de los neumaticos estan en perfecto estado certifico. Voy hacer la prueba de freno de mano activado y en segunda o tercera acelerar y soltar un poco embrague para que patine embrague con plato a ver que pasa YA OS CUENTO ALGO. yo también voy a hacer lo mismo que tú pedrete, ya que considero que tenemos el mismo problema. y sino iré al conce para cabrearme mucho y no conseguir nada jejejee cuando lo hagas cuentanos. Responder
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