OMER Publicado 19 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2010 Hola. Siguiendo me estilo de preguntar de todo, tengo dudas acerca del comportamiento del Tiptronic. Resulta que tiene como una especio de overdrive en la 2ª. Cuando sale en primera todo va bien pero al cambiar a 2ª cambia normal hasta llegar a 2000 rpm y vuelve a cambiar como si fuese a 3ª pero sigue en 2ª y sigue despues normal la 3ª, 4ª y 5ª. Es como si tubiese dos segundas y me mosquea. ¿Es normal eso en tiptronic?. Lo pregunto porque desde que lo compré es así. Gracias. Responder
wizard1000 Publicado 19 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2010 Hola. Siguiendo me estilo de preguntar de todo, tengo dudas acerca del comportamiento del Tiptronic.Resulta que tiene como una especio de overdrive en la 2ª. Cuando sale en primera todo va bien pero al cambiar a 2ª cambia normal hasta llegar a 2000 rpm y vuelve a cambiar como si fuese a 3ª pero sigue en 2ª y sigue despues normal la 3ª, 4ª y 5ª. Es como si tubiese dos segundas y me mosquea. ¿Es normal eso en tiptronic?. Lo pregunto porque desde que lo compré es así. Gracias. lo k te passa eske hasta 2 o 3000 revoluciones vas con el convertir y la segunda etapa k hablas es kuando blokea el convertidor y hace una transmission directa de fuerza esto lo notas mas en tiptronic pk en d normal tambien juega con la tercera marcha pa k el cambio sea mas suave o sea es totalmente normal saluods Responder
adolfonc Publicado 19 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2010 Bueno, pues yo no lo hubiera expresado mejor, solamente te iba a decir que es normal en esos cambios, sobre todo en "manual" y saliendo despacito es cuando mas se nota, pero es un funcionamiento totalmente normal. Salu2 Responder
Alberoad Publicado 19 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2010 Bueno, pues yo no lo hubiera expresado mejor, solamente te iba a decir que es normal en esos cambios, sobre todo en "manual" y saliendo despacito es cuando mas se nota, pero es un funcionamiento totalmente normal. Salu2 +1 Responder
sfpelaez Publicado 20 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 20 de Noviembre del 2010 Pues mira, también me lo habeis aclarado a mi, que lo notaba en esas mismas marchas. Gracias Responder
OMER Publicado 20 de Noviembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 20 de Noviembre del 2010 Muchas gracias por vuestras contestaciones. Me quedo tranquilo. Ya estaba viendolo en el taller. Osea que la caja es como si tubiese seis marchas, Qué bien! jejeje. Lo dicho, muchas gracias. Responder
guttient Publicado 21 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 21 de Noviembre del 2010 la doble tercera nos trae a todos de cabeza jaja Responder
minchot Publicado 21 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 21 de Noviembre del 2010 Cuando cambie los papeles al traer el vehículo de Alemania, tuve q pedir una ficha técnica reducida para poder pasar la itv y así me dieran la ficha de itv española. En esa ficha vienen todas las especificaciones del coche y pone que lleva 6 marchas, aunque como a vosotros solo salgan 5 en el display. un saludo Responder
madmack Publicado 22 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 22 de Noviembre del 2010 doble tercera... jajaja +1, lo que cuentas me pasa y es normal (creo) Responder
quatt Publicado 22 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 22 de Noviembre del 2010 Perdonar mi atrevimiento, qué es el convertidor? Responder
madmack Publicado 22 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 22 de Noviembre del 2010 De atrevimiento nada!!! http://es.wikipedia.org/wiki/Convertidor_de_par aunque ahora que lo pienso... no te piensas presentar socio??? Responder
Jose Tortola Publicado 22 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 22 de Noviembre del 2010 Hola. Siguiendo me estilo de preguntar de todo, tengo dudas acerca del comportamiento del Tiptronic. Lo fundamental es la mano dura, si se porta mal le castigas.. :laugh: Perdón, perdón, perdón... no me he podido resistir He cogido muy poco algún tiptronic, pero algo me quiere sonar lo que cuentas... si es normal o no, pues no lo se. Saludos. Responder
DavidItaca Publicado 25 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 25 de Noviembre del 2010 Vaya es eso. Nunca me lo hubiera imaginado. Cierto es. 2 segundas marchas. Responder
jokerallroad Publicado 25 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 25 de Noviembre del 2010 Espero que halla alguno que no tenga 2 segundas, porque sino mi caja de cambios está mal o es la rara del foro, ya que no noto ninguna doble 2ª. De hecho si vas suave apenas se aprecia el cambio de velocidades y a 50 Km/h está en quinta. Eso sí, si le meto el pie a tabla sí que las noto claro, se revoluciona mucho más, pero siempre una patada por marcha, nunca 2 en segunda. Siento ser la nota discordante, porque... mosquea mucho. Un saludo. Responder
OMER Publicado 27 de Noviembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 27 de Noviembre del 2010 Espero que halla alguno que no tenga 2 segundas, porque sino mi caja de cambios está mal o es la rara del foro, ya que no noto ninguna doble 2ª. De hecho si vas suave apenas se aprecia el cambio de velocidades y a 50 Km/h está en quinta. Eso sí, si le meto el pie a tabla sí que las noto claro, se revoluciona mucho más, pero siempre una patada por marcha, nunca 2 en segunda. Siento ser la nota discordante, porque... mosquea mucho. Un saludo. Ahora me dejas helado... ¿Qué Km tienes?. El mio 145.000 Km pero,claro, no lo tengo desde nuevo ¿Y tu? lo tienes desde nuevo?. Vengo de un Merche que se fastidió la caja automatica y claro, estoy todo el dia mirando el comportamiento de la caja. Veo que somos muchos con este tema. A lo mejor tu caja no es tiptronic y por eso no se comporta igual. Se que jamas han cambiado el ATF en el mio. ¿Quizá sea por eso que el ATF está corrupto?. Uff... Como lo tengo en garantía me tendré que cercionar que es normal, porque si después de que pase la garantía y se fastidia la caja, ME DA ALGO. Ya nos cuentas... Responder
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