BRICOS A4 B5

[duke80]

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SINTOMA / CAUSA / SOLUCIÓN  - Guía muy importante, para buscar soluciones a nuestras averías


REPARACIONES / SUSTITUCIONES

/ FILTROS Y SENSORES
- FILTRO GASOLINA (TRACCIÓN QUATTRO)
- FILTRO GASOLINA (TRACCIÓN DELANTERA)
- SUSTITUIR SENSOR ABS TRASERO
- CAMBIAR INTERRUPTOR ALTA PRESIÓN CLIMATIZADOR

- CAMBIAR TERMOCONTACTO F18

- CAMBIAR FILTRO DEL HABITÁCULO
- CAMBIO FILTRO DE ADMISION TDI
- CAMBIAR FILTRO COMBUSTIBLE

- CAMBIO CAUDALÍMETRO + FILTRO DE AIRE

- CAMBIAR SENSOR REVOLUCIONES ABS

- CAMBIO SENSOR TEMPERATURA G62 (DIESEL)
- CAMBIO SENSOR TEMPERATURA G62 (GASOLINA)

- CAMBIO SENSOR TEMPERATURA G62 (MOTOR V6)

- CAMBIO SENSOR PRESION (INTEGRADO EN LA ECU)

- LIMPIEZA / CAMBIO DE CAUDALÍMETRO
- SENSOR LUCES DE FRENO + FOTOS
- INTERRUPTOR LUZ DE FRENO

/ SISTEMA DE FRENOS
- CAMBIAR DEPÓSITO LÍQUIDO DE FRENOS
- CAMBIAR DISCOS, PASTILLAS Y LÍQUIDO DE FRENOS
- CAMBIAR DISCOS Y PASTILLAS TRASERAS

/ ELEMENTOS DE SUSPENSIÓN
- CAMBIAR AMORTIGUADORES (QUATTRO)
- CAMBIO DE MUELLES
- CAMBIAR BRAZOS SUSPENSIÓN
- CAMBIO ROTULA DE SUSPENSION INFERIOR EJE DELANTERO

- ACCESO AMORTIGUADORES TRASEROS (AVANT)

/ TREN DE RODAJE
- CAMBIAR RÓTULAS DE DIRECCIÓN

- CAMBIAR GUARDAPOLVOS DE LA RÓTULA DE DIRECCIÓN
- CAMBIAR BOMBA DIRECCIÓN

- CAMBIO RODAMIENTOS DELANTEROS
- CAMBIO RODAMIENTOS TRASEROS

- CAMBIO RODAMIENTO TRASERO QUATTRO  Enlace PDF

- SUSTITUIR HOMOCINÉTICA
- CAMBIAR GUARDAPOLVOS EXTERIOR E INTERIOR PALIER+HOMOCINETICA (A4 B6)
- CAMBIAR CREMALLERA DIRECCION
- REPARAR PINCHAZO (CON MECHA)

 

/ CORREAS

- CAMBIAR DISTRIBUCIÓN MOTOR V6 GASOLINA

- CAMBIAR DISTRIBUCIÓN MOTORES DIESEL 1.9  AFN-1Z-AFF-AHU
- CAMBIAR CORREA DISTRIBUCIÓN + BOMBA DE AGUA

/ LÍQUIDOS Y DEPÓSITOS
- CAMBIAR REFRIGERANTE, TERMOSTATO Y VASO DE EXPANSIÓN
- CAMBIAR ACEITE Y FILTRO (MOTOR GASOLINA)
- CAMBIO ACEITE 2.5 TDI

- QUITAR CUBA DEL CARTER 1

- QUITAR CUBA DEL CARTER 2
- QUITAR CUBA DEL CARTER 3

- CAMBIO TAPÓN ACEITE

- CAMBIO ANTICONGELANTE 2.5 TDI

- CAMBIO TERMOSTATO MOTOR V6  (SIN DESMONTAR DISTRIBUCIÓN)
- CAMBIO VALVULINA CAJA DE CAMBIOS

- CAMBIO TAPON DE BRIDA CULATA 1.9 TDI

- CAMBIO BRIDA REFRIGERANTE

/ MOTOR Y ELEMENTOS

/ ENCENDIDO

- CAMBIAR ESCOBILLAS MOTOR DE ARRANQUE

- CAMBIAR POLEA ALTERNADOR

- COMO CAMBIAR ALTERNADOR

- CAMBIAR ESCOBILLAS ALTERNADOR

- CAMBIAR ESCOBILLAS ALTERNADOR II

- COMPROBACIÓN Y SUSTITUCIÓN CALENTADORES
- CAMBIAR BUJÍAS

- CAMBIAR SONDAS LAMBDA


/ ALIMENTACION
- CAMBIAR JUNTAS BOMBA INYECCIÓN

- PROBLEMAS ELECTRÓNICOS BOMBA INYECTORA 2.5 TDI

- SOLUCION PROBLEMAS DE ARRANQUE POR AIRE EN CIRCUITO EN 2.5 TDI

- REPARACION BOMBA INYECCION. de un Audi 80 1.9TDI

- CAMBIO JUNTA CENTRAL BOMBA INYECTORA 1.9 TDI
- CAMBIO MANGUITOS DE RETORNO DE GASOIL EN AFN
- CAMBIO JUNTA CULATIN BOMBA INJECCION AFN

- LIMPIAR A FONDO MARIPOSA DE ADMISIÓN AEB

- DESMONTAR MARIPOSA V6

- CAMBIO CANISTER (ELECTROVALVULA VENTILACION DEPOSITO COMBUSTBLE)

- LIMPIAR AFORADOR DE COMBUSTIBLE
- DESMONTAR MARIPOSA V6

- COMPROBAR PRESIÓN INYECTORES Y VÁLVULA DE RETORNO

- AFORADOR, REPARACION RESISTENCIA

- ADVERTENCIA - TIP AJUSTAR TIMMING

 

 

 

/ TURBOCOMPRESOR
- CAMBIAR PULMÓN TURBO V6 TDI
- LIMPIEZA TURBO GEOMETRÍA VARIABLE

/ MOTOR GENERAL

- CAMBIO CULATAS MOTOR V6 2.8

- COLOCAR FRONTAL EN POSICIÓN DE SERVICIO

- EXTRAER EXCESO DE ACEITE
- CAMBIAR TUBOS VACÍO ADMISIÓN VARIABLE

- REPARAR ELECTROVÁLVULA N75

- CAMBIAR JUNTA PATÍN TENSOR

- CAMBIAR EMBRAGUE

- CAMBIAR (Y SELLAR) JUNTA TAPA DE BALANCINES (MOTOR TDI)

- CAMBIAR (Y SELLAR) JUNTA TAPA DE BALANCINES (MOTOR V6)
- CAMBIAR (Y SELLAR) JUNTA TAPA DE BALANCINES (MOTOR 1.8 ADR)

- CAMBIAR TAPAS ARBOLES DE LEVAS V6 GASOLINA

- REPARACIÓN DEL MOTOR 1.8 TURBO (AEB)

- PULIR TAPA DE BALANCINES
- DESMONTAR COLECTOR ADMISIÓN
- DESMONTAR COLECTOR DE ADMISION 1.9 TDI AJM

- DESMONTAR ENFRIADOR DE ACEITE

- COMO HACER REVISION DE LOS 15.000 KM
- PINTAR TAPA MOTOR

- REPARAR SOPORTES TAPA DE MOTOR

- CAMBIO SOPORTES CAJA DE CAMBIOS 1.9 TDI

- CAMBIO TACOS MOTOR

- COMPROBAR COMPRESION MOTOR TDI

 

 

/ HABITÁCULO

 

/ TEMPOMAT

- INSTALACIÓN TEMPOMAT UNIVERSAL

- INSTALACIÓN TEMPOMAT SIN MANETA (MOTOR TDI) 
- INSTALACION TEMPOMAT SIN MANETA 2.5 TDI AFB

- LIMPIEZA CONTACTOS MANETA TEMPOMAT

/ CLIMATIZACION, AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCION
- EVAPORADOR AIRE ACONDICIONADO 1
- EVAPORADOR AIRE ACONDICIONADO 2

- CAMBIO VALVULA RECIRCULACION AACC

- DESMONTAR VENTILADOR CALEFACCIÓN-AIRE

- RECUPERAR RECIRCULACIÓN DE AIRE

- CAMBIO MOTOR TRAMPILLA AIRE ACONDICIONADO

- REPARAR ESPUMA TRAMPILLAS CLIMATIZACIÓN

- CAMBIO VALVULA RECIRCULACION AACC

- CAMBIO ELECTROVENTILADOR

- DESAGÜE AIRE ACONDICIONADO

 

/ INTERIORES

- LUZ PIES ASIENTOS TRASEROS "OEM"
- DESMONTAR Y PINTAR MOLDURAS INTERIORES
- DESMONTAR BANDEJA TRASERA
- TAPIZADO DE GOMAS FILO INTERIOR TECHO

- REPARACIÓN RECOGIDO AUTOMÁTICO DE CINTURONES

- CAMBIAR GUARDAPOLVO PALANCA DE CAMBIOS
- CAMBIAR GUARDAPOLVO PALANCA DE CAMBIOS (CASERO)

- DESMONTAR / MONTAR ASIENTOS DELANTEROS + CAMBIO BANQUETA

- DESMONTAR CONSOLA CENTRAL

- REPARAR SALPICADERO

- REPARAR TAPIZADO ASIENTOS SPORT

- TAPIZAR PILAR DELANTERO
- TAPIZAR TECHO

- TAPIZAR PAÑOS PUERTAS
- REPARACION PANEL DE PUERTA

- REPARACIÓN POLEA VENTANILLA TRASERA

- REPARAR SUELO
- ELIMINAR RUIDO Y HOLGURA DE TECHO SOLAR

- INSTALACION RED SEGURIDAD AVANT PRE

/ ELEMENTOS DE MANDO Y LUCES INTERIORES
- REPARAR MANETA INTERMITENTES
- RESTAURACIÓN Y REPARACIÓN PLAFÓN INTERIOR
- EXTRACCION BOBINA LECTORA BOMBIN DE ARRANQUE

- SUSTITUCION ANTENA INMOVILIZADOR+CILINDRO DE ARRANQUE

- REPARACION CLAUSOR BOMBIN DE ARANQUE

- REPARAR MANETA INTERMITENTES

- DESMONTAR VOLANTE, MANDOS Y BOMBÍN

- CAMBIAR LUZ FUNDIDA CLIMA

- CAMBIO BOTÓN WARNING

- CAMBIO BOTÓN WARNING RESTYLING

- ARREGLAR PARPADEOS CLIMA

- ARREGLAR PANTALLAS Y BOTONES CLIMA
- CODIFICAR TRANSPONDER LLAVE

- PULMÓN CIERRE CENTRALIZADO: SOLDADURAS PLACA
- PULMÓN CIERRE CENTRALIZADO: CAMBIO ASPAS

 

/ LIMPIEZA
- LIMPIEZA FAROS DELANTEROS

- LIMPIEZA FAROS RESTYLING
- LIMPIEZA MANCHAS POLIPIEL

/ MOLDURAS
- RESTAURACIÓN TALONERAS S4
- REPARAR AGUJEROS EN PARAGOLPES
- REPARAR PESTAÑAS DE FAROS RESTYLING

/ VARIOS
- REPARACIÓN CUBRECÁRTER
- REPARAR BOMBA DEPÓSITO LIMPIAPARABRISAS
- RETIRAR ALETA DELANTERA Y REPARAR CORROSION DRENAJE PILAR A
- AJUSTAR RECORRIDO LIMPIAPARABRISAS

- DESMONTAR LLAVE

- REPARAR MOTOR LIMPIAPARABRISAS TRASERO

- REPARAR MOTOR LIMPIAPARABRISAS DELANTERO

- CAMBIAR MUELLES DE GAS DEL MALETERO
- SUSTITUIR MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS
- REPARACIÓN LLANTAS / PULIDO

- RESTAURACIÓN LLANTAS (DECAPAR/PULIR)

- CAMBIAR BATERIA



MANTENIMIENTO DE MOTORES

/ DIESEL
- MANTENIMIENTO 2.5 TDI AFB


/ MODIFICACIONES Y MEJORAS

/ ILUMINACIÓN Y LEDS
- LUZ POSICIÓN (LED'S) EN PUERTAS

- LUZ DE CORTESÍA EN PARASOLES

- LED EN TIRADORES DE LAS PUERTAS

- LED EN REJILLAS PARAGOLPES
- LED ILUMINACIÓN CIERRE CINTURÓN

- LED ILUMINACION CIERRE CINTURON

- LED'S EN INTERMITENTES

- LUZ PIES ASIENTOS TRASEROS "OEM"
- POMO ILUMINADO PALANCA DE CAMBIOS

- ILUMINACIÓN ZONA REPOSAPIES
- AUMENTAR ILUMINACIÓN CUADRO (CASERO)
- PAQUETE DE ILUMINACIÓN INTERIOR

- DIFUSOR PARA LEDS (CASERO)

- MONTAR XENON OEM A4B5 RESTYLING (Clave - audisportiberica)

- MONTAR XENON

- XENON EN FOCOS RESTYLING
- XENON EN ANTINIEBLAS

- LUZ AMERICANA (INTERMITENTES)

- SENSOR LUCES AUTOMÁTICAS
- INSTALACIÓN REGULADORES AUTOMÁTICOS XENON

- CAMBIAR LUZ MATRÍCULA POR CÁMARA + LUZ
- LARGAS + CORTAS ENCENDIDAS

- INSTALACION PLAFÓN W8

/ FAROS

- LAVAFAROS OEM
- INTERMITENTES LATERALES BLANCOS
- DAY LIGHT
- DAY LIGHT PARAGOLPES

- DOBLE ANTINIEBLA TRASERO EN AVANT

- FOCOS RESTYLING DELANTEROS
- FOCOS RESTYLING TRASEROS

- ANTINIEBLAS B6 EN PARAGOLPES

- ANTINIEBLAS B7 EN PARAGOLPES PRE
- FAROS S4
- ARREGLAR PESTAÑAS ROTAS FAROS RESTYLING

- DISEÑO IMPRESION 3D PATILLAS FAROS RESTYLING 

 

/ SONIDO
- AÑADIR SONIDO AL CIERRE REMOTO
- COMO CAMBIAR UN TWEETER
- REPARAR EL ALTAVOZ DEL CUADRO
- CONVERSIÓN CONCERT I A CONCERT II

- CAMBIAR ALTAVOCES TRASEROS (BERLINA)

- INSTALAR ETAPA + SUBWOFER EN MALETERO

/ HABITÁCULO

 

/ CUADRO DE INSTRUMENTOS

- INSTALAR CUADRO CON FIS

- INSTALAR CUADRO CON FIS RESTYLING CAN BUS EN PRE-RESTYLING
- CAMBIAR EEPROM AL CUADRO
- AROS CROMADOS EN EL CUADRO

- CAMBIAR DE LEDS ROJOS A LEDS BLANCOS EN CUADRO
- CAMBIO DE COLOR DE UN CUADRO PRE 26 PINES DE BOMBILLAS

- CAMBIO LUCES CUADRO

- CONECTAR CUADRO AL VAG-COM FUERA DEL COCHE

- REPARACION FIS CUADRO (Clave - audisportiberica)

- INFORMACIÓN PARA CAMBIAR CUADRO (PROGRAMACIÓN Y ESQUEMAS)

- MONTAR CUADRO INMO 3 DE A6 ALLROAD EN A4B5 CON INMO 2

- REPARACIÓN FIS EN CUADROS CON CONECTORES 26 PINS AMARILLO/AZUL

 

/ ELEMENTOS DE MANDO

- CAMBIAR MÓDULO CLIMA (SEAT LEÓN)

- CAMBIAR FONDO PANTALLA CLIMA BLANCO A NEGRO (SEAT LEON)

- INTEGRAR MANDO A DISTANCIA DEL GARAJE
- INSTALACIÓN BOTÓN CIERRE CENTRALIZADO

- INSTALACIÓN ELEVALUNAS TRASEROS ELÉCTRICOS
- INTERMITENTES CONFORT

- DIVIDIR CLIMATIZADOR EN DOS MÓDULOS

 

/ CONSOLAS

- CAMBIO CONSOLA CENTRAL (DE PRE A "REST")

- CONSOLA CENTRAL Y FRONTAL
- CONSOLA DOBLE DIN

- INSTALACION DOBLE DIN EN CONSOLA PRE-RESTYLING

- INSTALACIÓN DOBLE DIN EN CONSOLA PRE-RESTYLING II

- PASO DE MUEBLE 1 DIN A 2 DIN

- CAMBIO CONSOLA PRE 1DIN A REST 2 DIN

 

/ ASIENTOS E INTERIOR
- MONTAR AIREADORES RESTYLING
- VINILAR PIEZAS INTERIOR
- EL "CIELO" EN EL TECHO
- INSTALAR ISOFIX
- INSTALACIÓN REPOSABRAZOS

- SUSTITUIR PLAFÓN INTERIOR

- CAMBIAR VOLANTE B5 POR B6
- CAMBIO DE VOLANTE DE B5 PRE (CAÑA ESTRECHA) A B5 RESTYLING (CAÑA GRUESA)
- CAMBIO DE VOLANTE B5 RESTYLING POR VOLANTE AUDI A1-Q3

- RESTAURACION VOLANTE CUERO

- RESTAURACIÓN VOLANTE CUERO II

- TAPIZADO VOLANTE Y POMO

- CAMBIO HILO GUARDAPOLVOS PALANCA DE CAMBIO

- POMO MONDEO MKIII EN PRE-RESTYLING

- MONTAJE MECHERO RESTYLING EN CONSOLA INFERIOR PRE RESTYLING

- MONTAJE MECHERO EN CONSOLA RESTYLING Y VINILADO
- CAMBIO DE CENICERO, MECHERO Y SUST DE BOMBILLA
- COLOCACIÓN SALIDAS USB PARA ALIMENTACIÓN

. CAJA PORTAOBJETOS EN MOLDURA INTERIOR

/ MOTOR, ESCAPE Y FRENOS

- AEB CONVERSION BOBINAS SIN CORTAR CABLES
- CONVERSION DE GEOMETRIA FIJA A GEOMETRIA VARIABLE
- ADMISIÓN DIRECTA (HOME MADE)

- INSONORIZAR TAPA MOTOR TDI
- PINTAR TAPA MOTOR

- INSTALACIÓN RELOJ PRESIÓN TURBO EN AIREADORES
- COLAS ESCAPE OCTAVIA RS

- PINTAR PINZAS FRENOS

- CONVERSION DE FRENOS DE 280 A 312 DE DIAMETRO

- CONVERSION DE FRENOS DE 288 A 312 mm

- CAMBIO DISCO FRENOS DE 288X25 A 312X25

/ DEFENSAS, RETROVISORES Y AÑADIDOS
- MOLDURAS OEM
- MOLDURAS EXTERIORES OEM
- MOLDURAS EXTERIORES EN VINILO

- BARRAS TECHO AVANT (OEM)

- UMBRALES DE PUERTAS RESTYLING

- COLOCAR LOGO ASI EN LA PARRILLA

- TALONERAS S4

- CAMBIO PARAGOLPES DELANTERO Y TRASERO S4 PRE
- ADAPTAR TAPABUJES ORIGINALES A LLANTAS REPLICAS
- REPARACION Y PREPARADO DE UN PARAGOLPES

- RETROVISOR SIMÉTRICO

- INSTALACION DE ESPEJOS CALEFACTABLES

- ADAPTACION ESPEJO SIMETRICO DE OTROS MODELOS AUDI

- RETROVISORES ABATIBLES ELECTRICAMENTE Y FOTOSENSIBLES

- ESPADIN CUPRA, PARAGOLPES DELANTERO Y MÁS

- ELIMINAR CERRADURA DE PORTON TRASERO, CAMBIO DE LOOK

- INSTALACIÓN SENSOR APARCAMIENTO

- SUSTITUCIÓN DE CARCASAS RETROVISOR POR LAS DE ALUMINIO DE S8 D2

 

/ SEGURIDAD

- INSTALAR KIT CIERRE CENTRALIZADO CON MANDO
- CIERRE CENTRALIZADO OEM (Clave - audisportiberica)
- LLAVE TRANSPONDER
- INSTALAR MODULO DE LOCALIZACION GPS

- SUSTITUCION ESPADIN MANDO A DISTANCIA

- CODIFICAR MANDO SIN VAGCOM

 

/ VARIOS

- LLANTAS Y NEUMÁTICOS EQUIVALENTES
- ARREGLO Y PINTADO DE LLANTAS
- RECICLAR TAPACUBOS COMO TAPA LLANTAS

- APERTURA AUTOMATICA MALETERO (PRE-RESTYLING)

- INSTALAR CARGADOR DE MOVIL CON RECOGECABLE ELECTRICO + LUCES PARA LOS PIES
- CARGADOR/SOPORTE MOVIL
- GUARDAPOLVOS LATERALES PARABRISAS
- COMO DAR UNA PASTILLA A UN GATO
- CRÓNICAS DE UN CUTTER CHINO CONTRA UN B5

 

> Más BRICOS del B5 (pero en inglés o alemán)

- BUENA PAGINA DE BRICOS. Muy completa

 

- CAMBIO BRAZOS DE SUSPESIÓN (PDF)

- BRICOS B5 1
- BRICOS B5 2
- BRICOS B5 3
- BRICOS B5 4

Editado 14 de Noviembre del 2023 por Carlisu84
Actulizar Listado

[duke80]

La intención de esta tema es reunir todos los BRICOS en un sólo sitio, para que nos sea más fácil a todos buscar como hacer las cosas.

 

Antes de nada agradecer a todas esas personas que se han molestado en hacernos más gráfico las reparaciones y/o modificaciones: GRACIAS A TODOS

Dar las gracias en especial a 18turbo ya que muchos de ellos son suyos....

También dar las gracias a TURBO INSIDE ya que ha reunido más de la mitad de los BRICOS en un único post.

Editado 24 de Agosto del 2011 por duke80