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Cuando está el coche frío por las mañanas y giro completamente la dirección para salir de casa, suena de una manera que no sé describir.Ya no me suena más el resto del día, o eso pensaba hasta que hoy me he fijado y creo que me ha sonado un poquito a medio día.Pero cuando lo oigo sin poner mucha atención es por la mañana a primera hora con el frío.

No es el mismo sonido que tuve en el golf antiguamente que resultó ser la junta homocinética, pero es como un primer paso .No es un clacclaclcclac fuerte.

No sé, es que yo no tengo no idea de mecánica.

Alguien sabe qué puede ser?

Gracias.


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Cuando está el coche frío por las mañanas y giro completamente la dirección para salir de casa, suena de una manera que no sé describir.Ya no me suena más el resto del día, o eso pensaba hasta que hoy me he fijado y creo que me ha sonado un poquito a medio día.Pero cuando lo oigo sin poner mucha atención es por la mañana a primera hora con el frío.

No es el mismo sonido que tuve en el golf antiguamente que resultó ser la junta homocinética, pero es como un primer paso .No es un clacclaclcclac fuerte.

No sé, es que yo no tengo no idea de mecánica.

Alguien sabe qué puede ser?

Gracias.

 

En mi caso era un tema de distribución + bomba de agua 700€ en Barcelona.

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Probablemente no es igual pero en mi caso tenía bajo el aceite hidráulico de la dirección y cogía aire. Solo me lo hacía en frío por las mañanas lo mismo al girar la dirección y salir del garaje pero fue rellenarlo bien y dejó de hacer ruido.

Publicado (editado)

puede ser que por culpa del frio de estos días, los silenblocks de dirección y suspensión estén contraídos, por lo tanto el primer "viaje" o giro que hagas suena como un "crujido" de madera vieja..pero los siguientes giros hacia esa direccion ya no sonara..

 

Fijate si es al girar(dcha e izq) pero solo 1 vez, la primera..si es asi, son los silenblocks..no es muy caro, pero creo que les sonará a muuuuchos coches y no muy viejos..cuanto mas frio, mas suena..

Editado por NASH

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