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No me digais como es posible, pero tras 2 años de vibraciones con cambio de Silentblocks y multiples revisones de equilibrado, alineaciones y no se que más, el tema se ha solucionado casi completamente ( o completamente por estar obsesionado) tras cambio de neumaticos a Michelin HP primacy.

Yo todavía no me puedo creer pero el cambio ha sido radical. Espero que dure. Son mis primeros 300 km de A5 sin vibrar.

El problema acurria en tramo de 120-150 km/h y peor en frio. A veces ligera y otras mas molesta.

Vibraba con los que venía, Bridgestone potenza y tras cambio con Pirelli Rosso.

Llantas de aleación 8J x 17 en diseño parabólico de 6 radios

 

Espero que esto ayude en algo para aclarar las dichosas vibraciones que ensombrecen la calidad de este magnífico coche.

Saludos


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Lo que es curioso es lo de las dichosas vibraciones porque yo llevo dos años muy contento porque no tenía nada de vibraciones y de la noche a la mañana..toma vibraciones!!!

 

No lo entiendo, la verdad, y además estoy segurisimo que Audi lo sabe y no es capaz de hacer una campaña para solucionar el problema. Nefasto.

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Hola,

la verdad que sí, que es algo ya paranoico.

 

El otro día dejé el coche para la revisión y entre otras cosas me cambiaron las pastillas de freno, lo cual significa desmontar y volver a montar ruedas, mi coche nunca ha vibrado, pero lo primero que hice cuando me lo entregaron fue salir a carretera y pasar, más rápido o más despacio, por todos los tramos de velocidades en los que teóricamente vibra, y afortunadamente sin ningún problema.

 

Creo que voy a cambiar el volante por uno de madera, precisamente para ir siempre "tocando madera" :notworthy:

 

Saludos.

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Qué razón tienes con lo de que lo curioso es lo de los vibraciones. Podíamos llevar nuestros A5 a Madrid y cortar el tráfico, montar un buen pollo que saliese en las noticas internacionales... Volviendo a la Tierra: sí, lo curioso (hasta hartar) es que alguien compre un A5 y se encuentre con eso. Saludos

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