a los que cambiais vosotros el aceite

[lomoi]

decidme cual usais y qué tal las veis de aguante, porque la del feuvert creo que era la cogió mi hermano y probandola cascó... y claro, tengo que hacer el cambio en el pueblo y como falle la bombita en finde a ver qué hacemos :o

 

otra opción es comprar 2 ó 3, pero conseguir una buenilla igual era mejor, no??

[Cuasar]

Yo compré una de marca francesa en Norauto y aunque no se la ve gran cosa, por lo menos un cambio si me duró. De todas formas me preocuparía más por el tubo, que por la propia bomba, para que este no se deforme o rompa con el calor si se cambia con el motor caliente.

Con el que venía con la bomba no tuve problemas, pero un tubo de silicona sería lo ideal.

 

Aquí tienes fotos de ella y también en general mucha información sobre el tema para quien le interese.

[lomoi]

el link lo había visto hace tiempo, pero me viene genial, y gracias por la info del tubo, en breve hago 50.000 km y entre 50.000 y 55.000 le kiero hacer el cambio

 

a ver si alguno ha probado alguna otra bomba y comparamos

[lomoi]

he visto en link la referencia del filtro de aceite, pero alguien tiene la del filtro del aire?? tengo el elsawin a medio bajar y el Etka k me peta el portátil

[vwgolf]

he visto en link la referencia del filtro de aceite, pero alguien tiene la del filtro del aire?? tengo el elsawin a medio bajar y el Etka k me peta el portátil

 

Apuntate esta referencia de Audi: 8K0133843E (22,72€ + 18% IVA).

Lo puedes poner de la marca Mann y te saldrá más económico: C 32130

 

Un saludo.

[VALPA.]

le cambiais el aceite con una bomba?

y no es mas economico quitar la tuerca del carter

[vwgolf]

le cambiais el aceite con una bomba?

y no es mas economico quitar la tuerca del carter

 

Es más económico VALPA pero también se trabaja más.

 

Un saludo.

[VALPA.]

le cambiais el aceite con una bomba?

y no es mas economico quitar la tuerca del carter

 

Es más económico VALPA pero también se trabaja más.

 

Un saludo.

si te digo la verdad, deconocia este metodo hasta la semana pasada, gracias a BRICOMANIA

[Dasonar]

le cambiais el aceite con una bomba?

y no es mas economico quitar la tuerca del carter

 

Es más económico VALPA pero también se trabaja más.

 

Un saludo.

 

Pero el resultado es mucho mejor ya que con la bomba nunca se saca todo el aceite del carter y simpre queda algo de poso que para mi es lo peor porque es donde se acumula la suciedad del aceite

 

Es mi opinion y lo de la bomba es por la comodidad no porque sea mejor

[vwgolf]

le cambiais el aceite con una bomba?

y no es mas economico quitar la tuerca del carter

 

Es más económico VALPA pero también se trabaja más.

 

Un saludo.

 

Pero el resultado es mucho mejor ya que con la bomba nunca se saca todo el aceite del carter y simpre queda algo de poso que para mi es lo peor porque es donde se acumula la suciedad del aceite

 

Es mi opinion y lo de la bomba es por la comodidad no porque sea mejor

 

Yo también soy más partidario de vaciar el carter por el tornillo aunque se tarde más.

 

Un saludo.

[Cuasar]

En mi anterior coche he quitado el tornillo siempre que he cambiado el aceite (y llevado a un punto limpio). En este no lo hice por no marcar el tornillo al quitarlo por si me ponían pegas con la garantía.

[lomoi]

jodó, pero si hasta ahora había leído (o entendido) que sólo se cambiaba el aceite por absorción... y mira k me parecía rarooooo

 

entonces le vayan dando a la bomba, k pa lo k me cuesta el mecánico, lo mismo me da

Editado 28 de Noviembre del 2010 por lomoi

[valderaduey]

Sin lugar a dudas mucho mejor quitando el tornillo de vaciado, el unico inconveniente es que el coche este en garantia y cante mucho la extraccion del mismo, no siendo asi... 100 % por vaciado.

 

Un saludo.

[lomoi]

no está en garantía, así k me ahorro la bomba

[MANCHEGO84]

Pues segun la forma del carter, a veces quitando el tapon no sale todo y queda algun rincon con aceite.

Algunos coches ya no llevan tapon del carter.