Meter el A6 en circuito

[Tarrega2]

Hola compañeros, sólo quería comentar que cuando veo a los aficionados meter sus coches en circuitos para tandas me da una envidia que te cagas, aquí en Zgz los de Motorland me comentan que de momento no hay nada para coches particulares, y habría que irse a otros como el de Navarra, Zuera y demás... alguien lo ha metido a dar unas vueltas? supongo que el problema será llevar un coche tan pesado y caro que te pulirás un juego de ruedas como nada y un toque con alguien o una salida te saldrá carísima, por no hablar del desgaste mecánico.

 

Yo es que llevando el 3.2 pienso que sería genial entrar en uno a rodar un rato "a saco", aunque fuera una sola vez, estrujar este coche en carretera abierta es una barbaridad, en autopista correr es jugarse el multazo y más, y en carretera de montaña sí es una gozada pero claro, el tráfico, las condiciones de la carretera y tal no aconsejan zurrarle demasiado... no organiza el club ASI tandas? o es que soy el único o de los pocos que de vez en cuando pone la palanca en S y en una carretera guay va un rato entre 5 y 8000 vueltas?

[Turbin]

a mi me encantaria unas tandas para probarlo bien... en Montmelo creo que hay dias de tandas libres en los que puedes apuntarte.

[JNV]

 

Me acuerdo de un usuario que puso un video con su A6 en Nurburgring

[alfonsit]

Hola pues no seria mala idea dar unas vueltas en un circuito , por ejemplo yo e visto el de navarra y esta muy bien , seria bonito realizar unas vueltas en el circuito con la gente del foro y luego una buena comida eso si que estaria bien .

[Tarrega2]

Pues me han contestado del circuito de navarra lo mismo que los otros en los cuales se puede rodar con coches particulares: suele ser un club, foro o grupo de gente los que alquilan las instalaciones el tiempo que sea y dan las vueltas que quieren. Desde luego y más a los que llevamos A6 de gasolina poder rodar a saco en uno sería genial, pero o nos juntamos muchos o no sé yo cómo se podría hacer ésto...

 

Por otra parte, el viaje al Nürburgring yo al menos lo tengo previsto a corto plazo, la zona es preciosa para visitarla y por supuesto meter el coche en el famoso infierno verde tiene que ser inolvidable, menuda suerte la gente que viva cerca y tenga pasta para poder tener un coche sólo para circuito.

[abuelo]

como Club es mas sencillo hacerlo, pero por experiencia o se cobra por adelantado o no lo haríamos.

 

No sería la primera vez que se reserva un circuito y luego no se llena, es decir, una vez abonado por los interesados, lo podríamos hacer.

 

PD: en/cerca de Navarra somos varios los posibles interesados...

[Raigreen]

Si hacéis algo en el circuito de Navarra, mandadme el aviso !! :crying_anim:

[Tarrega2]

Ahí en el enlace veréis que el pasado día 20 hubo tantas para los interesados... tandas c.navarra

[abuelo]

Ahí en el enlace veréis que el pasado día 20 hubo tantas para los interesados... tandas c.navarra

 

suena bien.......

[marmotapower]

si te haces socio del club ASI, tienes descuento en los cursos de conducción y pilotaje en circuitos...y con otros coches, no con el tuyo (así no lo quemas y matas el gusanillo)

[Tarrega2]

Hola, refloto el post porque he encontrado ésto

Osea tandas libres en Motorland el 6 de febrero de 2011 a unos 200€ la tanda con seguro incluido. Personalmente me encantaría ir con algún forero a ver qué se siente al meter un cacharro como los nuestros en circuito y a pegarle fuego a los neumáticos jejeje, espero que alguien se anime!!

Editado 15 de Enero del 2011 por Tarrega2

[Tarrega2]

Por cierto que he investigado algo acerca de los pormenores de rodar en circuito y entonces hay que tener en cuenta que:

 

- El conductor e hipotéticos pasajeros tienen que llevar casco, normalmente la gente lleva un integral de moto.

 

- Los habituales de estas cosas suelen llevar ruedas expecíficas para rodar en el circuito, con llantas y neumáticos orientados para ello. Llegan, montan allí el calzado de circuito y luego montan de nuevo el de calle para volver a la carretera. También los hay que usan las mismas ruedas para todo, mientras lleves neumáticos homologados para calle y tal no hay problema claro. El desgaste ya depende totalmente del tipo de goma, de coche, de conducción, temperatura etc... pero con nuestros A6 que pesan un huevo pues tirando por lo bajo unas ruedas nuevas durarían unas 4 tandas de 30' yendo a saco.

 

- No hay que tener seguro del coche ni nada de lo demás para las tandas, el seguro que impone el circuito sólo se aplica allí. Si te la pegas tu compañía no suele cubrirte si se enteran de que el siniestro ha ocurrido en el circuito.

 

Y no sé qué más decir, rodar en Motorland es una buena oportunidad para estrujar nuestros cpches al 100% y no sale tan caro, en otros circuitos más ratoneros con puntas de 150km/h creo que no sería lo mismo. Contratar allí un box para poder hacer un cambio de ruedas o neumáticos, pastillas de freno o lo que sea también es factible claro.

[Sardinero]

Pues, si se animase mas gente, yo me sumaría a la idea de Afonsit: Ir un día al circuito de Navarra y luego darnos un homenaje alimenticio!

 

Un saludo,

[Tarrega2]

Lo malo es que en el de navarra no veo fechas de tandas libres, y Motorland sí las tiene a la vuelta de la esquina y encima circuito nuevecito y bien grande.

[milodmr]

Yo a parte de no tener uno de los más potentes paso de darle tanta candela... pero por favor si vais traeros videos para darnos a los demás envidia de esta insana, insana!!! jajajaja

 

El grandullón con lo bien que va tiene que ser impresionante en circuito... yo he visto varios videos en youtube y es impresionante!!!