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Publicado
Las mas caras y UNA de las mejores.

 

En M+S prefiero vredestein

 

OK, muchas gracias. Aunque caras no me parecen:

 

Son para un Passat. Los 4 neumáticos 228 Euros en 195/65/15. (Aparte montaje y contrapesado).

 

Saludos y gracias de nuevo

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Las mas caras y UNA de las mejores.

 

En M+S prefiero vredestein

 

OK, muchas gracias. Aunque caras no me parecen:

 

Son para un Passat. Los 4 neumáticos 228 Euros en 195/65/15. (Aparte montaje y contrapesado).

 

Saludos y gracias de nuevo

 

Donde consigues esos precios... porque de caro no tiene nada!

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Ni lo dudes, Estornino, PONLAS!!! :thumbsup::unsure:

 

EL mejor precio que he visto yo es superior a 105 en esa medida por rueda:

 

 

MICHELIN ALPIN A4 195/65/R15 91 H 105.57

 

Y es muuucha diferencia :ph34r:

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Las mas caras y UNA de las mejores.

 

En M+S prefiero vredestein

 

OK, muchas gracias. Aunque caras no me parecen:

 

Son para un Passat. Los 4 neumáticos 228 Euros en 195/65/15. (Aparte montaje y contrapesado).

 

Saludos y gracias de nuevo

 

Donde consigues esos precios... porque de caro no tiene nada!

 

+1

Yo busco unas

QUE PRECIOS :cfsd1:

lastima que son los nuestros de r17 y no hay esos precios

me estoy planteando lo de las llantas 16 para invierno

aunque estamos en estudio y me lio con lo del et para saber si valen o no

Saludos

Publicado

Yo tengo 4 neumáticos Alpin en el Allroad y literalmente, se sube por las paredes y frena genial. Estoy muy contento con ellos, pero son caros de narices, por lo menos para mi coche.

 

Los próximos, serán unos Pirelli Scorpion M+S (mixtos invierno - verano).

 

 

Lo dicho, para nieve, recomendables al 100 %.

 

Por cierto, llevo 30000 km sin quitarlos y están a la mitad de marca. (no los he quitado ni en verano)

Publicado
Los próximos, serán unos Pirelli Scorpion M+S (mixtos invierno - verano).

 

Ese tipo de neumatico lo veo corto para la nieve, aunque con la traccion Quattro seguramente cumple de sobra su cometido.

Durar los de nieve duran mas o menos como los de verano, pero alguna vez que los he usado en pleno verano en algun viaje, en puerto de montaña, se marchan los picos de las rayas de los tacos y parece que les mordieron los ratones.

Publicado

Hola uzi

 

Sí, ya se que los de invierno, en verano, con altas temperaturas, se comen, pero como me los regaló el conce, no me importa. Lo que sí me importa es cambiar de juego de neumáticos. Así que hasta que no se desgasten del todo, ahí se quedan puestos, haga la temperatura que haga, frío o calor.

No está el horno para bollos....jeje.

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Yo tengo 4 neumáticos Alpin en el Allroad y literalmente, se sube por las paredes y frena genial. Estoy muy contento con ellos, pero son caros de narices, por lo menos para mi coche.

 

Los próximos, serán unos Pirelli Scorpion M+S (mixtos invierno - verano).

 

 

Lo dicho, para nieve, recomendables al 100 %.

 

Por cierto, llevo 30000 km sin quitarlos y están a la mitad de marca. (no los he quitado ni en verano)

Yo he probado los Alpin y una maravilla, ahora llevo unos no muy buenos (Roadstone Winsport M+S) pero cumplen con su cometido,....

 

Con esos Km que llevas creo que ya no son M+S, cuando se gastan los "tacos" pasan a ser ruedas normales..

 

Saludos

Publicado
Yo tengo 4 neumáticos Alpin en el Allroad y literalmente, se sube por las paredes y frena genial. Estoy muy contento con ellos, pero son caros de narices, por lo menos para mi coche.

 

Los próximos, serán unos Pirelli Scorpion M+S (mixtos invierno - verano).

 

 

Lo dicho, para nieve, recomendables al 100 %.

 

Por cierto, llevo 30000 km sin quitarlos y están a la mitad de marca. (no los he quitado ni en verano)

Yo he probado los Alpin y una maravilla, ahora llevo unos no muy buenos (Roadstone Winsport M+S) pero cumplen con su cometido,....

 

Con esos Km que llevas creo que ya no son M+S, cuando se gastan los "tacos" pasan a ser ruedas normales..

 

Saludos

 

 

Hola.

Te aseguro que siguen funcionando. Me lo han demostrado con las primeras nevadas caídas en León. Y además, lo que no pueden los neumáticos, lo suple la tracción Quattro.

 

Yo sigo recomendado neumáticos 4 estaciones (4 all seasons M + S). Cumplen perfectamente lo que esperamos de ellos en nuestros pequeños viajes diarios.

 

Un saludo

David

Publicado

Cuando desaparecen las laminaciones, el neumático deja de ser M+S, ya que es lo único que lo hace útil para nieve y barro (aunque siguen funcionando muy bién para lluvia), si sigue teniendo láminas aún vale, y sino, pues como tú dices QUATTRO :notworthy:

 

Saludos!!

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