Estornino Publicado 2 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 2 de Diciembre del 2010 ¿Alguien las ha probado? ¿Qué tal con ellas? Un saludo Responder
abuelo Publicado 3 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 3 de Diciembre del 2010 Las mas caras y UNA de las mejores. En M+S prefiero vredestein Responder
Estornino Publicado 6 de Diciembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 6 de Diciembre del 2010 Las mas caras y UNA de las mejores. En M+S prefiero vredestein OK, muchas gracias. Aunque caras no me parecen: Son para un Passat. Los 4 neumáticos 228 Euros en 195/65/15. (Aparte montaje y contrapesado). Saludos y gracias de nuevo Responder
JuanjoA3 Publicado 6 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 6 de Diciembre del 2010 Las mas caras y UNA de las mejores. En M+S prefiero vredestein OK, muchas gracias. Aunque caras no me parecen: Son para un Passat. Los 4 neumáticos 228 Euros en 195/65/15. (Aparte montaje y contrapesado). Saludos y gracias de nuevo Donde consigues esos precios... porque de caro no tiene nada! Responder
abuelo Publicado 7 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 7 de Diciembre del 2010 Ni lo dudes, Estornino, PONLAS!!! EL mejor precio que he visto yo es superior a 105 en esa medida por rueda: MICHELIN ALPIN A4 195/65/R15 91 H 105.57 Y es muuucha diferencia Responder
BURNWEELS Publicado 8 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 8 de Diciembre del 2010 Las mas caras y UNA de las mejores. En M+S prefiero vredestein OK, muchas gracias. Aunque caras no me parecen: Son para un Passat. Los 4 neumáticos 228 Euros en 195/65/15. (Aparte montaje y contrapesado). Saludos y gracias de nuevo Donde consigues esos precios... porque de caro no tiene nada! +1 Yo busco unas QUE PRECIOS lastima que son los nuestros de r17 y no hay esos precios me estoy planteando lo de las llantas 16 para invierno aunque estamos en estudio y me lio con lo del et para saber si valen o no Saludos Responder
Estornino Publicado 8 de Diciembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 8 de Diciembre del 2010 Pues el precio ese me lo consiguen en el concesionario de Audi de Oviedo (Tartiere Auto). Un saludo Responder
DavidItaca Publicado 10 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 10 de Diciembre del 2010 Yo tengo 4 neumáticos Alpin en el Allroad y literalmente, se sube por las paredes y frena genial. Estoy muy contento con ellos, pero son caros de narices, por lo menos para mi coche. Los próximos, serán unos Pirelli Scorpion M+S (mixtos invierno - verano). Lo dicho, para nieve, recomendables al 100 %. Por cierto, llevo 30000 km sin quitarlos y están a la mitad de marca. (no los he quitado ni en verano) Responder
uzimtb Publicado 11 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 11 de Diciembre del 2010 Los próximos, serán unos Pirelli Scorpion M+S (mixtos invierno - verano). Ese tipo de neumatico lo veo corto para la nieve, aunque con la traccion Quattro seguramente cumple de sobra su cometido. Durar los de nieve duran mas o menos como los de verano, pero alguna vez que los he usado en pleno verano en algun viaje, en puerto de montaña, se marchan los picos de las rayas de los tacos y parece que les mordieron los ratones. Responder
DavidItaca Publicado 11 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 11 de Diciembre del 2010 Hola uzi Sí, ya se que los de invierno, en verano, con altas temperaturas, se comen, pero como me los regaló el conce, no me importa. Lo que sí me importa es cambiar de juego de neumáticos. Así que hasta que no se desgasten del todo, ahí se quedan puestos, haga la temperatura que haga, frío o calor. No está el horno para bollos....jeje. Responder
DavidRS Publicado 11 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 11 de Diciembre del 2010 Yo tengo 4 neumáticos Alpin en el Allroad y literalmente, se sube por las paredes y frena genial. Estoy muy contento con ellos, pero son caros de narices, por lo menos para mi coche. Los próximos, serán unos Pirelli Scorpion M+S (mixtos invierno - verano). Lo dicho, para nieve, recomendables al 100 %. Por cierto, llevo 30000 km sin quitarlos y están a la mitad de marca. (no los he quitado ni en verano) Yo he probado los Alpin y una maravilla, ahora llevo unos no muy buenos (Roadstone Winsport M+S) pero cumplen con su cometido,.... Con esos Km que llevas creo que ya no son M+S, cuando se gastan los "tacos" pasan a ser ruedas normales.. Saludos Responder
CHARLY® Publicado 11 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 11 de Diciembre del 2010 Vredestein ULTRAC SESSANTA ......igual no seran las mejores pero a dia de hoy es lo mejor que he llevado calidad precio.... S2 Responder
DavidRS Publicado 11 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 11 de Diciembre del 2010 Lo siento está en Alemán... Saludos Responder
DavidItaca Publicado 11 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 11 de Diciembre del 2010 Yo tengo 4 neumáticos Alpin en el Allroad y literalmente, se sube por las paredes y frena genial. Estoy muy contento con ellos, pero son caros de narices, por lo menos para mi coche. Los próximos, serán unos Pirelli Scorpion M+S (mixtos invierno - verano). Lo dicho, para nieve, recomendables al 100 %. Por cierto, llevo 30000 km sin quitarlos y están a la mitad de marca. (no los he quitado ni en verano) Yo he probado los Alpin y una maravilla, ahora llevo unos no muy buenos (Roadstone Winsport M+S) pero cumplen con su cometido,.... Con esos Km que llevas creo que ya no son M+S, cuando se gastan los "tacos" pasan a ser ruedas normales.. Saludos Hola. Te aseguro que siguen funcionando. Me lo han demostrado con las primeras nevadas caídas en León. Y además, lo que no pueden los neumáticos, lo suple la tracción Quattro. Yo sigo recomendado neumáticos 4 estaciones (4 all seasons M + S). Cumplen perfectamente lo que esperamos de ellos en nuestros pequeños viajes diarios. Un saludo David Responder
DavidRS Publicado 12 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 12 de Diciembre del 2010 Cuando desaparecen las laminaciones, el neumático deja de ser M+S, ya que es lo único que lo hace útil para nieve y barro (aunque siguen funcionando muy bién para lluvia), si sigue teniendo láminas aún vale, y sino, pues como tú dices QUATTRO Saludos!! Responder
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