fitipaldis Publicado 3 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 3 de Diciembre del 2010 Hola que hay, tengo un ambition 110 cv tdi (2000) y cuando voy a 140 en autovia la temperatura me marca unos 90ºc pero cuando salgo de ella a una carretera me baja bruscamente y mas en estos dias que hace 2ºc, es eso normal? necesito cambiar el termostato? tiene 160000km.Otra duda era si conectando el climatizador a una temperatuta con la celfaccion por ejemplo en modo automatico os sale aire por las rendijas centrales (encima de la luz de emergencia) es que a mi me sale por todos lados menos por hay.gracias Responder
queroseno Publicado 3 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 3 de Diciembre del 2010 fitipaldis dijo: Hola que hay, tengo un ambition 110 cv tdi (2000) y cuando voy a 140 en autovia la temperatura me marca unos 90ºc pero cuando salgo de ella a una carretera me baja bruscamente y mas en estos dias que hace 2ºc, es eso normal? necesito cambiar el termostato? tiene 160000km.Otra duda era si conectando el climatizador a una temperatuta con la celfaccion por ejemplo en modo automatico os sale aire por las rendijas centrales (encima de la luz de emergencia) es que a mi me sale por todos lados menos por hay.gracias Antes de nada bienvenido al foro, creo que deberías cambiarlo, tanto por los kilómetros como por los síntomas que mencionas. S2 P.D una presentación con fotos Responder
guzman Publicado 3 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 3 de Diciembre del 2010 queroseno dijo: fitipaldis dijo: Hola que hay, tengo un ambition 110 cv tdi (2000) y cuando voy a 140 en autovia la temperatura me marca unos 90ºc pero cuando salgo de ella a una carretera me baja bruscamente y mas en estos dias que hace 2ºc, es eso normal? necesito cambiar el termostato? tiene 160000km.Otra duda era si conectando el climatizador a una temperatuta con la celfaccion por ejemplo en modo automatico os sale aire por las rendijas centrales (encima de la luz de emergencia) es que a mi me sale por todos lados menos por hay.gracias Antes de nada bienvenido al foro, creo que deberías cambiarlo, tanto por los kilómetros como por los síntomas que mencionas. S2 P.D una presentación con fotos Lo mismo digo PD: y las fotos ,otro tanto Responder
Candyman Publicado 3 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 3 de Diciembre del 2010 Comprueba con el canal 51 del menú oculto del climatizador cómo va regulando la temperatura. puede ser de la apertura de paso del termostato o simplemnete de un mal contacto de la aguja del termómetro, que "va y viene" Responder
chips2 Publicado 3 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 3 de Diciembre del 2010 Candyman dijo: Comprueba con el canal 51 del menú oculto del climatizador cómo va regulando la temperatura. puede ser de la apertura de paso del termostato o simplemnete de un mal contacto de la aguja del termómetro, que "va y viene" la que viene en el cuadro es la del canal 49 no? por lo menos en el mio, la del 51 es la temperatura del motor tengo entendido... Responder
Hasharii Publicado 3 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 3 de Diciembre del 2010 La mía va entre 80 y 90º, hay problema con ese "fallo"? Lo que si he notado respecto a otros coches es que tarda bastante en llegar a los 90º. Sin embargo, la calefacción echa aire caliente enseguida. Responder
Candyman Publicado 4 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 4 de Diciembre del 2010 chips2 dijo: Candyman dijo: Comprueba con el canal 51 del menú oculto del climatizador cómo va regulando la temperatura. puede ser de la apertura de paso del termostato o simplemnete de un mal contacto de la aguja del termómetro, que "va y viene" la que viene en el cuadro es la del canal 49 no? por lo menos en el mio, la del 51 es la temperatura del motor tengo entendido... Yo tengo un 1800 gasolina del 99...no sé si los programas de control han cambiado o van por años o versiones. Al menos en mi caso, el canal 51 te indica la temperatura de refrigerante. Responder
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