Pregunta para expertos

[galanot]

Muy interesante el hilo. La verdad es que la guantera del A3 es de lo peor rematado del coche. Me pregunto si en el restyling habrán mejorado algo del mecanismo (me da a mí que no). Por lo que cuesta el coche, podrían haber puesto bisagras metálicas y un mecanismo como dios manda. En fin.

A mí se me rompió la pieza del émbolo que comentas y eso producía que la guantera se cayera al abrira. Además, la luz se quedaba encendida. Tuve suerte y me la sustituyeron entera cuando me robaron el navegador. Y tengo otra guantera de repuesto en el trastero por si acaso; me costó 30€ por ebay hace ya ni se sabe... es de un A3 cabrio y lleva cerradura (inútil porque es de otra llave, pero muy chula, eso sí).

 

s2,

g.

[anuevo34]

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡SOLUCIONADO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

No os vais a creer cómo. Resulta que el bombín funciona igual que una jeringuilla. Cuando lo abres, tiene un émbolo con una gomita, Lo que he hecho ha sido untar bien de vaselina la gomita (no seais mal pensados) y funciona a las mil maravillas! Ahora me toca esperar a que el superglue se seque y montar todo a ver qué sucede.

 

 

+1....Gracias a tu aporte, la puerta de mi guantera vuelve a bajar como dios manda........lo de la vaselina Funciona !!!!!!!!!!!

[DamiA3]

No se si sera mala suerte o que, pero vi a un amigo mio que tiene un A4 y me comento hace aproximadamente que se le rompio la guantera de su coche y que se informo y parece ser que se les rompe a casi todos. Al poco tiempo me meto por el foro y veo este post y decido guardarlo en favoritos para ver que brico haciais para repararla por si algun casual me pasase a mi.

 

Ayer en la cochera me da por abrir la guantera y a que no sabeis lo que me paso??? he decidido comprar un pegamento es de marca PATTEX, es una geringuila que se mezclan 2 pegamentos transparentes y supuestamente hace efecto quimico y se endurece. lo probare primero con algun plastico haber si hace efecto y si no comprare pegamento ARALDID.

Este pegamento lo utilice un dia en unos espejos que me rompieron de mi anterior coche y me quede sorprendido por que le di un golpazo al espejo y no se rompio. El pegamento ARALDID que solo me costo 1,50€ me hizo mas efecto que 10 botes de superglue.

[chery]

y se puede saber como se abre el bonbin ? gracias

[Nephilim]

Se abre tirando, como cuando separas las dos partes de una jeringuilla.

[chery]

y saveis si ay algun post para desmontar la guantera? gracias nephilim

Editado 15 de Diciembre del 2010 por chery

[DamiA3]

El bombin se quita muy facil. Con un destornillador pequeño y plano quitas el conector que tiene el bombin y como dice el forero Nephilim, se quita como una jeringuilla. Yo la he engrasado un poquito y la bisagra de la guantera la he pegado con una pistola termofusible de silicona. No se que resultado dará.

He estado mirando para desmontar la bisagra de la guantera y lo he dejado por imposible. Tiene un pasador, pero no soy capaz de desmontarlo.

[Nephilim]

y saveis si ay algun post para desmontar la guantera? gracias nephilim

 

 

La guantera tiene 6 tornillos si no recuerdo mal. Tres en la parte de arriba, se ven si abres la guantera y miras la parte superior desde abajo. Otros 2 en la parte de abajo, por la zona de los reposapies y eso, están un poquito más ocultos, y otro en el lateral, en la parte que sólo se ve cuando la puerta está abierta. Tienes que quitar una tapita que hay y ves el tornillo. Puede que me baile el número de tornillos porque lo estoy diciendo de memoria, pero la situación de los mismos es la que digo.

 

 

Respecto a la bisagra harto de pegarla con superglue y similares y que se despegara a los 2 intentos de abrirla (incluso después de haber engrasado el émbolo), le puse 2 tornillos, así a lo bruto, atravesando, y hasta los tornillos se han domado. Voy a probar a pegar con algún tipo de plastilina de esta que se endurece al rato, a ver si al haber mayor superficie de contacto pega mejor.

[Samu lopez]

pos menos mal que lo tienes ya medio arreglado tio...espero que en mio no pase nunca....

[chery]

gracias Nephilim y DamiA3 este fin de semana con buestra ayuda desmontare la guantera y seguro que me quedara de lujo

Editado 16 de Diciembre del 2010 por chery

[sergy]

y saveis si ay algun post para desmontar la guantera? gracias nephilim

 

 

La guantera tiene 6 tornillos si no recuerdo mal. Tres en la parte de arriba, se ven si abres la guantera y miras la parte superior desde abajo. Otros 2 en la parte de abajo, por la zona de los reposapies y eso, están un poquito más ocultos, y otro en el lateral, en la parte que sólo se ve cuando la puerta está abierta. Tienes que quitar una tapita que hay y ves el tornillo. Puede que me baile el número de tornillos porque lo estoy diciendo de memoria, pero la situación de los mismos es la que digo.

 

 

Respecto a la bisagra harto de pegarla con superglue y similares y que se despegara a los 2 intentos de abrirla (incluso después de haber engrasado el émbolo), le puse 2 tornillos, así a lo bruto, atravesando, y hasta los tornillos se han domado. Voy a probar a pegar con algún tipo de plastilina de esta que se endurece al rato, a ver si al haber mayor superficie de contacto pega mejor.

 

 

Compra la superbarra reparadora de la marca Ceys,es como una plastilina que cortas como si fuera una butifarra y la amasas,pegas o recostrulle la zona afectada y mojala con agua si si veras como endurece que al dia siguiente es un plastico mas,puedes lijarlo e incluso pintar,por mi mas que probado para mis bricos y maquetas...

 

 

Saludos

[DamiA3]

y saveis si ay algun post para desmontar la guantera? gracias nephilim

 

 

La guantera tiene 6 tornillos si no recuerdo mal. Tres en la parte de arriba, se ven si abres la guantera y miras la parte superior desde abajo. Otros 2 en la parte de abajo, por la zona de los reposapies y eso, están un poquito más ocultos, y otro en el lateral, en la parte que sólo se ve cuando la puerta está abierta. Tienes que quitar una tapita que hay y ves el tornillo. Puede que me baile el número de tornillos porque lo estoy diciendo de memoria, pero la situación de los mismos es la que digo.

 

 

Respecto a la bisagra harto de pegarla con superglue y similares y que se despegara a los 2 intentos de abrirla (incluso después de haber engrasado el émbolo), le puse 2 tornillos, así a lo bruto, atravesando, y hasta los tornillos se han domado. Voy a probar a pegar con algún tipo de plastilina de esta que se endurece al rato, a ver si al haber mayor superficie de contacto pega mejor.

 

 

Compra la superbarra reparadora de la marca Ceys,es como una plastilina que cortas como si fuera una butifarra y la amasas,pegas o recostrulle la zona afectada y mojala con agua si si veras como endurece que al dia siguiente es un plastico mas,puedes lijarlo e incluso pintar,por mi mas que probado para mis bricos y maquetas...

 

 

Saludos

 

Yo despues de haber probado a pegarla con la pistola termofusible y con araldid, me he cansado y le he metido un tornillo y le he hechado un bote de superglue3, espero que aguante. Esa masilla creo haberla visto en carrefour.

 

Si no aguantase comprare la masilla esa.Por si a alguno se le ha pasado por la cabeza, hoy he preguntado a un antiguo compañero de recambios y le he preguntado sobre soldar plastico y no me lo recomienda por que se va a desformar la bisagra.

Me ha dicho que el ha probado a echarle a plasticos, superglue3 y bicarbonato juntos y se hace como una pasta o un bloque y que aguanta mucho. No se yo, habra que probarlo pero creo que ese metodo no me convence.

[chery]

acabo de terminar de reparar la guantera de A3 y todo me a salido de lujo :cry1: gracias a todosy feliz navidad :claugh:

[Nephilim]

jod** pues yo no la termino de arreglar. Ahora probé con patex no mas clavos, que es como una cola blanca espesa, a los 10 segundos ya agarra algo y a las 24 horas tiene su maximo agarre. Pues bien, llevo 6 horas con ello puesto y digo voy a probar a ver que pasa, despacito (con la guantera desmontada y sin émbolo) la he abierto y se ha despegado igual que si fuera velcro, no me jodas, ni siquiera estaba seco. Lo he vuelto a juntar a ver si como no estaba seco, termina de fraguar y por algun milagro se pega. Pero me da a mi que al final me toca comprar guantera nueva.

[AlvaroGLR]

jod** pues yo no la termino de arreglar. Ahora probé con patex no mas clavos, que es como una cola blanca espesa, a los 10 segundos ya agarra algo y a las 24 horas tiene su maximo agarre. Pues bien, llevo 6 horas con ello puesto y digo voy a probar a ver que pasa, despacito (con la guantera desmontada y sin émbolo) la he abierto y se ha despegado igual que si fuera velcro, no me jodas, ni siquiera estaba seco. Lo he vuelto a juntar a ver si como no estaba seco, termina de fraguar y por algun milagro se pega. Pero me da a mi que al final me toca comprar guantera nueva.

 

 

Haber si tienes suerte y al final consigues repararla, por que no tiene que ser barata una guantera... por curiosidad, alguien sabe cuanto cuesta una guantera nueva????

 

SDS