dani928 Publicado 7 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 7 de Diciembre del 2010 Hola. A ver si alguien que controle de este tema me puede sacar de dudas. Acabo de comprar estas dos cosas ( focos restyling y unos cables adaptadores que creo que son para adaptar los nuevos faros a las conexiones de los pre-restling). Podeis ver detalladamente los productos en los siguientes enlaces: 1) http://www.carparts-online.de/shop/Teile-f...-Paar::193.html 2) http://www.carparts-online.de/shop/Teile-f...-Set::3575.html La duda que tengo es si con todo lo que he comprado, podré conservar la regulación de altura desde el interior, con la ruleta que hay en la consola central. Un saludo. Responder
jhonysen Publicado 7 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 7 de Diciembre del 2010 Pués va a ser que no. Los faros nuevos no traen los motores de regulación y los motores de los faros antiguos no te sirven. Deberías comprar motores nuevos para tus faros nuevos. Un saludo. Responder
dani928 Publicado 7 de Diciembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 7 de Diciembre del 2010 Y cuanto cuestan unos motores de regulacion nuevos y donde se pueden comprar ? Responder
dani928 Publicado 7 de Diciembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 7 de Diciembre del 2010 Con los cables esos no se pueden adaptar los faros nuevos a los motores de regulación que llevo montados ? Responder
Athabasco Publicado 7 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 7 de Diciembre del 2010 Yo te diria que vista la foto de los cables unos son para las bombillas (los de arriba) y otros pueden ser la de los motores (los de abajo), pero eso lo puedes comprobar tu mismo en el coche. Oye por cierto, es que estoy intentando hacer un ficticio de compra para saber cuanto son los portes pero no me sale, cuanto te costó a ti si no es mucho preguntar? Gracias. Responder
dani928 Publicado 7 de Diciembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 7 de Diciembre del 2010 He consultado a la página donde los compré, y me han dicho que necesito los motores de regulación del modelo hecho entre enero del 99 y septiembre del 2000. He preguntado en un famoso desguace de mi zona y no tienen nada, annque todavía me falta preguntar en otro mas. Por cierto, os agradecería un monton si sabeis algún desguace que conozcais, donde puedan tener los motores de regulación del B5 construido entre las fechas que he especificado. Si eso, mandadme un MP con el telefono, que los encargo cagando leches. Un saludo. Responder
dani928 Publicado 7 de Diciembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 7 de Diciembre del 2010 Yo te diria que vista la foto de los cables unos son para las bombillas (los de arriba) y otros pueden ser la de los motores (los de abajo), pero eso lo puedes comprobar tu mismo en el coche. Oye por cierto, es que estoy intentando hacer un ficticio de compra para saber cuanto son los portes pero no me sale, cuanto te costó a ti si no es mucho preguntar? Gracias. Hola atabasco. Los cables que he cogido si que deben servir, pero solo para adaptar las bombillas. Los faros + cables me costaron 180 euros con portes incluidos. La pagina la verdad es que está muy bien, y te permite pagar con paypal, y el envio creo que es por UPS. Responder
Athabasco Publicado 7 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 7 de Diciembre del 2010 Los faros + cables me costaron 180 euros con portes incluidos. La pagina la verdad es que está muy bien, y te permite pagar con paypal, y el envio creo que es por UPS. Al final me he registrado y ya puedo acceder a los costes de envio. Pues la verdad es que si esta bien, precios y tal. He colocado para probar dos cosillas más (intermitentes laterales y una parrilla) y me sigue saliendo los mismo de envio que con los faros solos, 25 €. Yo la verdad es que veo una burrada pagar 60 € por unos cables, joer si casi cuestan mas caros que los faros. Yo tengo pensado es conectarlos con faston de 3 o 4 mm. directamente y tapar con algo de goma toda la zona del conector. Tambien se pueden comprar los conedctores en audi, creo que cuestan sobre los 5 € cada uno. Lo de los motores de subir y bajar ya lo miraria mas tarde si se los pongo. He mirado el brico que hay para ponerlos y creo que los cables que yo decia que eran para los motores son para los intermitentes. Eso seguro que Spark te lo dirá. S2 Responder
Athabasco Publicado 7 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 7 de Diciembre del 2010 (editado) He consultado a la página donde los compré, y me han dicho que necesito los motores de regulación del modelo hecho entre enero del 99 y septiembre del 2000. He preguntado en un famoso desguace de mi zona y no tienen nada, annque todavía me falta preguntar en otro mas. Por cierto, os agradecería un monton si sabeis algún desguace que conozcais, donde puedan tener los motores de regulación del B5 construido entre las fechas que he especificado. Si eso, mandadme un MP con el telefono, que los encargo cagando leches. Un saludo. Me parece que nuevos rondaban los 25 € cada uno, no sé si por lo que valen, de un desguace............ Oye sabes que tienes que recortar la aleta para que te quepan? S2 Editado 7 de Diciembre del 2010 por atabasco Responder
dani928 Publicado 7 de Diciembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 7 de Diciembre del 2010 La verdad que los cables son caros, pero es que así es enchufar y ya está, y creo que de la otra manera al comprar los conectores en la audi, hay que hacer el cableado artesanalmente y yo de electricidad no tengo mucha idea. Un saludo. Responder
dani928 Publicado 7 de Diciembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 7 de Diciembre del 2010 He consultado a la página donde los compré, y me han dicho que necesito los motores de regulación del modelo hecho entre enero del 99 y septiembre del 2000. He preguntado en un famoso desguace de mi zona y no tienen nada, annque todavía me falta preguntar en otro mas. Por cierto, os agradecería un monton si sabeis algún desguace que conozcais, donde puedan tener los motores de regulación del B5 construido entre las fechas que he especificado. Si eso, mandadme un MP con el telefono, que los encargo cagando leches. Un saludo. Me parece que nuevos rondaban los 25 € cada uno, no sé si por lo que valen, de un desguace............ Oye sabes que tienes que recortar la aleta para que te quepan? S2 Si lo de la aleta si lo sabía. Gracias. Responder
klctin Publicado 7 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 7 de Diciembre del 2010 mira a ver si te sirven los motores de un golf IV que creo que si Responder
dani928 Publicado 7 de Diciembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 7 de Diciembre del 2010 mira a ver si te sirven los motores de un golf IV que creo que si ¿ como se si sirven esos motores ?, ¿ saben los desguaces que motores valen para cada coche ?. Responder
JuanK_A64F Publicado 8 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 8 de Diciembre del 2010 Yo te diria que vista la foto de los cables unos son para las bombillas (los de arriba) y otros pueden ser la de los motores (los de abajo), pero eso lo puedes comprobar tu mismo en el coche. Oye por cierto, es que estoy intentando hacer un ficticio de compra para saber cuanto son los portes pero no me sale, cuanto te costó a ti si no es mucho preguntar? Gracias. JOER, hablar por hablar........................ esos cables son uno para las luces de posicion, cruce y carretera, y los otros para los intermitentes. Te debe de funcionar 100x100 los motores, ahora el problema estan en los motores, hay 2 tipos. uno con pitorro largo que esl el del RESTYLING y as comprado y otro pitorro corto, de los PRE. tambien cambian las conexiones. Destapa el faro y mira como es el conectro suelto de 3 cables si pequeñito o gordo, hay sabremos lo que necesitas, yo tengo 2 motores del PRE, mira el conector como es no sea que te valgan los que llevas... Responder
dani928 Publicado 8 de Diciembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 8 de Diciembre del 2010 La verdad que tengo un cacao de la leche. Por lo que entiendo al compañero Carlos , los cables-conectores de arriba son para la luz de posición, cruce y carretera, y los de abajo para los intermitentes. ¿ los motores que van incrustados en el faro ?. ¿ donde se conecta el enchufe de los motores ( si es que traen enchufes ) ?. Es que yo lo que no acabo de entender, es porqué los motores que llevó yo, no valen para esos faros. Es que si cambio los motores, que me imagino que trairan un enchufe para que la batería les de corriente, si cambias el enchufe, ¿ como los enchufas a los cables que vienen del interior del coche si son distintos ?. Responder
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