didaki Publicado 8 de Diciembre del 2010 Denunciar Compartir Publicado 8 de Diciembre del 2010 Hola amigos, hace unas semanas ya estuve aqui con otro post con problemas con el A6,al final despues de limpiar la valvula N75, el coche ha llevado una pequeña mejoria, ahora el problema creo que esta en el turbo en si,el coche en frio,osea despues de unos 5 minutos, no sube bien de vueltas y se oye un ruido metalico en la zona del turbo,cuando ya se a calentado si que sube de vueltas y el ruido desaparece, pero de todas maneras, el coche hay que pisarle mucho para que acelere,vamos que un 308 HDI que tengo, con unos 3000kms de 90cv acelera mucho mas ,la diferencia es alarmante. ¿Es muy complicado desmontar y limpiar el turbo? ¿Alguien sabe que hay que tener en cuenta para desmontarlo? si el turbo hay que cambiarlo¿se podria hacer por uno recostruido? ¿alguien sabe quien los vende? ¿alguien sabe de algun taller de reparacion de turbos en Alicante? me han comentado que este modelo de A6 monto varios turbos y que incluso valdria el de un A4, el coche es un A6 2.5 TDI 150cv creo que es del 98, pero el coche se matriculo en el 99, el coche ahora mismo tiene 110.000 kms aproximadamente y siempre se ha conducido muy despacio por cierto este turbo que lleva se le puso de 2ª mano cuando el coche tenia 80000kms. Un saludo y gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
merida Publicado 8 de Diciembre del 2010 Denunciar Compartir Publicado 8 de Diciembre del 2010 mirate esto que es como yo lo hice http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...turbo&st=15 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
didaki Publicado 8 de Diciembre del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 8 de Diciembre del 2010 Gracias Merida, a ver si me pongo en tener un rato y lo desmonto a ver si saco algo en claro, un saludo¡¡¡ Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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