245/45 y 50 en llanta 18?

[by_alsan]

claro, es que mirando precios las 225 40 18 no se me iban a mucho más que las actuales 16, y eso era uno de los puntos a favor.

[by_alsan]

y sobre el índice de carga, ¿cambia dependiendo de la medida de la rueda? en las actuales tengo 99y, unas uniroyal.

[marmotapower]

y sobre el índice de carga, ¿cambia dependiendo de la medida de la rueda? en las actuales tengo 99y, unas uniroyal.

que yo sepa se fabrican misma medida pero puede llevar varios índices de carga, que esto viene dado por las especificaciones del fabricante (en tu ficha verde de la ITV). Cuando buscas en webs de venta de neumaticos ves que te aparece la rueda que quieres, de la marca concreta y las medidas que buscas, pero hay que fijarse en los indices de carga y velocidad, porque pueden contemplarse varios...yo por ejemplo miro la 245/40R18 y mi ficha de ITV dice que debo poner 95Y (o superior), pues en webs encuentro esa medida en 91Y y en 97Y...etc....

[by_alsan]

ok gracias.

[Tarrega2]

Ahí tenéis las famosas y raras 245/50R18 en un bmw que vende un forero.

[marmotapower]

Las 245/45R18 son las que montan los Insignia, pero no sólo el turbo 220CV sino también el CDTI de 160CV (según equipamiento u opciones) que también vaya ruedacas para 160 CV cuando nuestros V6 TDI o FSI dan mucha más potencia y salen con 225....

En fin, que la verdad que se ven esas ruedas bien gordas, con buen perfil....deportivas pero a la vez tendrán mayor comfort que las 245/40....es una pena que no estén homologadas ni sean equivalentes

[Tarrega2]

Pues si no puedo vender las de 18" y bajar a 17" desde luego que voy a homologar las 245/45, las 245/50 o las 235/50...

[Tarrega2]

Ya que hablamos de perfiles de neumáticos os comento que el nuevo A6 2011 sale con, alucina: 225/60R16 para los motores de unos 200cv y con 225/55R17 para los más potentes hasta que lleguen los V8... menudos "donuts", y luego claro, sacan las fotos guays y presentan el coche con las llantas de 20" opcionales. Les debe ir bien el negocio de vender los paquetes S-Line y las llantas de 18" como recambios.

 

Y ahora claro, partiendo de la 225/55R16 de serie sí son equivalentes la 245/45R18 y la 235/50R18, neumáticos "perfectos" al menos para mí.

Editado 1 de Febrero del 2011 por Tarrega2

[marmotapower]

entonces no deberás tener mucho problema para homologarlos!

[Tarrega2]

Que los monte el nuevo A6 no significa que me facilite las cosas jejeje, pero bueno, siempre es mejor claro, además en un futuro si me pillo uno ya sé que neumáticos monta medidas más a mi gusto.

De todas formas estoy a la espera de que me respondan del centro de Homologaciones Técnicas de Zaragoza con precio y plazo para homologar la medida que elija, en principio la 235/50R18 o la 245/50R18, el homologastur me comentaron que no hay problema, unos 150€ y todo por internet.