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Según fuentes cercanas a la cúpula de la Real Federación Española de Automovilismo, La Tula Sport os puede adelantar en primicia que en el Nacional 2011 podrán competir cualquiera de los coches de la categoría Kit Car sin la última evolución que es la que incluye el control de tracción.

 

De cumplirse esto podremos volver a ver a estos mounstros de tracción delantera con unos 300cv, cambio secuencial y una espectacularidad máxima. Que como vimos en el pasado, llevados al límite son una delicia de ver pasar y muy rápidos frente al crono que al fin y al cabo es lo que interesa.

 

Los que para algunos son los coches más espectaculares jamás vistos pueden volver al Nacional y luchar de tu a tu con los S2000, los GT´s, Grupo N+, Grupo N, S1600, Grupo R...

 

Así que para 2011 veremos cuantos pilotos confían en estas máquinas echas para la competición y preparan un programa para estar en el Campeonato de España de Rallyes de 2011.

 

¿Podrán hacerle frente a los poderosos Super 2000 y a los GT´s?

 

Lo veremos en 2011 !


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