calefaccion audi a6 c4 no calienta

[J.Rivera.]

hoy fui a la audi de aqui a preguntar precio del radiador de la calefaccion para el coche y me an dicho que 200 euros, me parece un poco caro, no se si alguien lo a comprado nuevo y si el precio que le an dado es algo parecido al que me an dado a mi.

 

Que ladrones

 

 

Pues por curiosidad le pregunte a ver si tenia despiece el foco y me dijo que si el cristal, pero bueno a lo que voy, el foco completo 453 euros

[J.Rivera.]

hoy fui a la audi de aqui a preguntar precio del radiador de la calefaccion para el coche y me an dicho que 200 euros, me parece un poco caro, no se si alguien lo a comprado nuevo y si el precio que le an dado es algo parecido al que me an dado a mi.

 

Mas de 70 euros no vale en cualquier tienda de recambios de barrio.

 

Saludos!

 

Enviado desde mi Motorola RAZR MaxX

 

 

Me hacercare a la tienda de recambios que suelo comprar casi todos los recambios para los coches, y preguntare a ver si tienen o me lo pueden conseguir

[pren]

hoy fui a la audi de aqui a preguntar precio del radiador de la calefaccion para el coche y me an dicho que 200 euros, me parece un poco caro, no se si alguien lo a comprado nuevo y si el precio que le an dado es algo parecido al que me an dado a mi.

 

Que ladrones

 

 

Pues por curiosidad le pregunte a ver si tenia despiece el foco y me dijo que si el cristal, pero bueno a lo que voy, el foco completo 453 euros

37€ me han costado a mi los dos cristales con el envio en ebay.uk

[J.Rivera.]

le he metido agua caliente a presion y ni calienta, no sale casi nada de agua y la poca que sale sale limpia, asi que me tocara cambiar el radiador, vaya obra la que se me espera

[RomuloTDI]

hoy fui a la audi de aqui a preguntar precio del radiador de la calefaccion para el coche y me an dicho que 200 euros, me parece un poco caro, no se si alguien lo a comprado nuevo y si el precio que le an dado es algo parecido al que me an dado a mi.

 

Que ladrones

 

 

Pues por curiosidad le pregunte a ver si tenia despiece el foco y me dijo que si el cristal, pero bueno a lo que voy, el foco completo 453 euros

37€ me han costado a mi los dos cristales con el envio en ebay.uk

 

Las tulipas de los focos ingleses no sirven para los focos europeos ya que los angulos de expansion del haz de luz van a la inversa, en los coches europeos las tulipas lanzan el haz de luz hacia el exterior de la calzada mientras que si le montas las tulipas de los focos ingleses estas derivando el haz de luz hacia el interior de la calzada con lo que puedes, facilmente, deslumbrar al resto de conductores aunque uses las luces de cruce.

 

Asi que cuidado, por que tambien pueden denunciarte por no hablar de que en la ITV si se dan cuenta no te pasa la inspeccion.

 

s2.

[pren]

Pues yo veo iguales los cristales, cuando los ponga a ver si se nota que iluminan para otro lado pero no creo.

De todas formas, en cuanto los tenga puestos ire a la ITV que ya toca a ver que me cuentan....

Saludos

[moreno100]

hoy fui a la audi de aqui a preguntar precio del radiador de la calefaccion para el coche y me an dicho que 200 euros, me parece un poco caro, no se si alguien lo a comprado nuevo y si el precio que le an dado es algo parecido al que me an dado a mi.

 

Que ladrones

 

 

Pues por curiosidad le pregunte a ver si tenia despiece el foco y me dijo que si el cristal, pero bueno a lo que voy, el foco completo 453 euros

37€ me han costado a mi los dos cristales con el envio en ebay.uk

 

Las tulipas de los focos ingleses no sirven para los focos europeos ya que los angulos de expansion del haz de luz van a la inversa, en los coches europeos las tulipas lanzan el haz de luz hacia el exterior de la calzada mientras que si le montas las tulipas de los focos ingleses estas derivando el haz de luz hacia el interior de la calzada con lo que puedes, facilmente, deslumbrar al resto de conductores aunque uses las luces de cruce.

 

Asi que cuidado, por que tambien pueden denunciarte por no hablar de que en la ITV si se dan cuenta no te pasa la inspeccion.

 

s2.

 

Eso no es asi Romulo, en audi lo que se puede regular es la parabola con una palanca que lleva dentro, eso es para circular en países como UK, pero las ópticas son las mismas.

 

Ya hay un hilo donde se habla de eso.

 

Saludos.

Editado 6 de Noviembre del 2012 por moreno100

[J.Rivera.]

hoy fui a la audi de aqui a preguntar precio del radiador de la calefaccion para el coche y me an dicho que 200 euros, me parece un poco caro, no se si alguien lo a comprado nuevo y si el precio que le an dado es algo parecido al que me an dado a mi.

 

Que ladrones

 

 

Pues por curiosidad le pregunte a ver si tenia despiece el foco y me dijo que si el cristal, pero bueno a lo que voy, el foco completo 453 euros

37€ me han costado a mi los dos cristales con el envio en ebay.uk

 

Las tulipas de los focos ingleses no sirven para los focos europeos ya que los angulos de expansion del haz de luz van a la inversa, en los coches europeos las tulipas lanzan el haz de luz hacia el exterior de la calzada mientras que si le montas las tulipas de los focos ingleses estas derivando el haz de luz hacia el interior de la calzada con lo que puedes, facilmente, deslumbrar al resto de conductores aunque uses las luces de cruce.

 

Asi que cuidado, por que tambien pueden denunciarte por no hablar de que en la ITV si se dan cuenta no te pasa la inspeccion.

 

s2.

 

Eso no es asi Romulo, en audi lo que se puede regular es la parabola con una palanca que lleva dentro, eso es para circular en países como UK, pero las ópticas son las mismas.

 

Ya hay un hilo donde se habla de eso.

 

Saludos.

Le abri yo el tema de la palanquita que lleva el foco y ya lo he hecho, le pones el coche enfrentado contra una pared mas menos a metro y medio y le mueves la palanca, y si cambia, las luces si le das para la izquierda el haz de luz se dirige hacia nuestra derecha, y si mueves la palanca hacia la derecha, el haz de luz se dirige hacia la izquierda

[moreno100]

hoy fui a la audi de aqui a preguntar precio del radiador de la calefaccion para el coche y me an dicho que 200 euros, me parece un poco caro, no se si alguien lo a comprado nuevo y si el precio que le an dado es algo parecido al que me an dado a mi.

 

Que ladrones

 

 

Pues por curiosidad le pregunte a ver si tenia despiece el foco y me dijo que si el cristal, pero bueno a lo que voy, el foco completo 453 euros

37€ me han costado a mi los dos cristales con el envio en ebay.uk

 

Las tulipas de los focos ingleses no sirven para los focos europeos ya que los angulos de expansion del haz de luz van a la inversa, en los coches europeos las tulipas lanzan el haz de luz hacia el exterior de la calzada mientras que si le montas las tulipas de los focos ingleses estas derivando el haz de luz hacia el interior de la calzada con lo que puedes, facilmente, deslumbrar al resto de conductores aunque uses las luces de cruce.

 

Asi que cuidado, por que tambien pueden denunciarte por no hablar de que en la ITV si se dan cuenta no te pasa la inspeccion.

 

s2.

 

Eso no es asi Romulo, en audi lo que se puede regular es la parabola con una palanca que lleva dentro, eso es para circular en países como UK, pero las ópticas son las mismas.

 

Ya hay un hilo donde se habla de eso.

 

Saludos.

Le abri yo el tema de la palanquita que lleva el foco y ya lo he hecho, le pones el coche enfrentado contra una pared mas menos a metro y medio y le mueves la palanca, y si cambia, las luces si le das para la izquierda el haz de luz se dirige hacia nuestra derecha, y si mueves la palanca hacia la derecha, el haz de luz se dirige hacia la izquierda

 

 

Ves, como soy un maquina? Jajaja

 

Venga, saludos!

 

Enviado desde mi Motorola RAZR MaxX

 

[ionion]

Hola a todos ya despues de tanto tiempo al mio le pasa lo mismo,no calineta nada ni en marcha ni en relanti,yo se que tengo el v71 mal y tmb la trampilla que la acciona que esta rota ,el radiador se lo cambie hace 2 anos y este mes me dejo de golpe a calentar el habitaculo,el vag me dio trampilla atascada + rele o servo sin alimentacion que despues vi que se trataba de el v71 y con la trampilla suya.mi pregunta ahora es:no es mas facil cambiar el modulo exterior(el que lleva el ventilador,lado chofer)en el caso de que al montar el v71 y la trampilla siga fallando la calefeccion¿?

Gracias!!!