SE SALI0 LA CORREA DIRECCION ASISTIDA A4 B5

[Omar57]

Pues eso taba todo perfecto paro en un semaforo en rojo y de repente se me encende la luz de la bateria en el panel y pense ¿que sera eso? cuando salgo y me pongo a girar noto que he perdido la direccion asistida entonces paro a un lado. Habro el capo y veo la correa entera fuera de sitio pero sin estar rota esta entera.

¿Se puede volver a poner esa misma? ¿alguien sabe como se coloca, y se tensa o tiene algun esquema de como va?

Si no puedo por cuanto me saldra la broma si lo llebo a un taller.

Madremia que liada

[ttoni]

La correa no se sale asi porque si, a mi me paso, y es porque el tensor de la correa se habia roto, revisalo primero haber porque ha pasado.

 

saludos

[RomuloTDI]

Efectivamente, una correa no debe salirse NUNCA, si se sale es por que hay algun problema o se ha roto.

 

Reisalo a conciencia.

 

No notaste nada antes de que te pasara eso?? no se, chiridos, dureccion dura por momentos....

 

PD: Desde cuando tienes un A4 b5?? no tenias un 80 b3??

 

s2

[Portugues]

Estoy con TToni..Tensor de la correa jodido...

 

Un saludo.Portugues.

[Omar57]

SI tengo un 80 tambien pero compre este A4 b5 hace un mes y resukta que se le salio esa correa no me digas como y lo tengo aparcado con la correa suelta en frente de casa.

Alguno me podeis poner fotos de como va la correa colocada o de como colocarla o mover el tensor.

El viernes me voy a poner con el asta ese dia no puedo soluccionarlo o buscarle soluccion mejor dicho

[RomuloTDI]

Que motor es??.

 

No le hiciste la ditri completa cuando compraste el coche con sus rodillos, correas, tensores, poleas y bomba de agua??

[Omar57]

Es un 1.9 tdi de 90 cv

[RomuloTDI]

Que letras de motor??

[Omar57]

Y que va no le hize nada porque me dijo al que se lo compre que lo tenia cambiado y que todabia le quedaban bastantes kilometros para cambiarla.

He hecho con el unos 700 Kilometros y la verdad es que va de maravilla ni un tiron ni nada de nada.

Solo esa estrañez que ya te digo me salto en un semaforo porque se me encendio el piloto del cuadro de la bateria y me estrañez entonces pare motor y arranque a ver si se quitaba y nada y cuando me puse a girar durisimo y la correa fuera

[RomuloTDI]

Este era mi motor, era tambien un 1.9TDI de 90cv, mira a ver si es el mismo:

 

 

Si es ese tensor en el conce vale unos 5-7 euros.

[RomuloTDI]

Y que va no le hize nada porque me dijo al que se lo compre que lo tenia cambiado y que todabia le quedaban bastantes kilometros para cambiarla.

He hecho con el unos 700 Kilometros y la verdad es que va de maravilla ni un tiron ni nada de nada.

Solo esa estrañez que ya te digo me salto en un semaforo porque se me encendio el piloto del cuadro de la bateria y me estrañez entonces pare motor y arranque a ver si se quitaba y nada y cuando me puse a girar durisimo y la correa fuera

 

Cambiale la distri, asi lo tienes de tu mano, no te fies de lo que te digan a la hora de laventa, a mi me paso lo mismo y a los pocos km tube que desmontar todo por que uno de los rodillos tensores estaba a punto de gipar, asi que imaginate.

 

s2.

[ttoni]

Varias cosas, el motor es el mismo mas o menos, pero en el a4 la disposicion de los perifericos es diferente, no es ese el tensor que marcas, es otro y creo recordar que me costo unos 50-60 euros hace unos tres años, para desmontarlo va con una llave allen por detras y normalmente esta bastante apretado. Piensa que esa correa mueve tambien la bomba del agua, por si tienes que mover el coche.

 

saludos

[Omar57]

A ver si mañana saco una foto al mio para que veais como ta el asunto

[Omar57]

Aki unas fotos.

He pasado pa correa por todos los sitios menos por ese que veis en la foto.

Eso que es un tensor?

No la pase porque se mueve un poco y pense que por ahi podria venir el problema a ver que me decis

[Omar57]