RomuloTDI Publicado 30 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 30 de Diciembre del 2010 No suelen jod**se, pero con el tiempo y los km pue puede jod**se. Responder
psxpc Publicado 30 de Diciembre del 2010 Denunciar Publicado 30 de Diciembre del 2010 despues de cambiarle el aceite mi abuelo le lavó el motor en una gasolinera, no se si eso importará en algo... y el nivel está correcto Puede ser eso, que el lavado haya jodido el sensor de presión de aceite o que simplemente lo haya comunicado. Prueba con el motor encendido a quitar la tapa de llenado del aceite alli ya se ven las levas del motor que tienen que estar bañadas de aceite, incluso si lo aceleras hasta saltan algunas gotas. Si es así la lubricación está bien. Deja que se caliente bien el motor y con suerte la luz se apagará. Salu2... Responder
Txatarras Publicado 1 de Enero del 2011 Denunciar Publicado 1 de Enero del 2011 Y si persiste la duda con lo que te han indicado los compis, haz como me hicieron a mi en el taller: Coche al elevador, y desenroscar el manguito de aceite que manda la información al cuadro. Conectar un manómetro independiente, de esos que se montaban antaño en los coches tipo Veglia, y ver la presión que te da ahí. Con esa ñapa, yo supe al 100% que mi bomba de aceite pasó a mejor vida. Responder
Churro26 Publicado 1 de Enero del 2011 Denunciar Publicado 1 de Enero del 2011 (editado) Mira con un multimetro si te da continuidad el sensor, si te da infinito (creo que era asi) es que esta con presion pero falla un rele de la luz, ante la duda manometro. Yo llevo un año con el rele del zumbador roto pero llevo manometros como los del coupe y tengo presion. El sensor esta esta encima del filtro del aceite va por deduccion al contrario del como va parado, si esta con continuidad en parado tiene que dar infinito en marcha, si ni es asi no tienes presion. Editado 1 de Enero del 2011 por Churro26 Responder
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