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post-65143-1294016886.jpgHola TTeros,

 

me presento, Me llamo Aritz y soy de Donostia. Acabo de comprar un TT negro del año 2003 180cv FWD era la mejor opción teniendo en cuenta que voy a usarlo a diario y que el coche pertenecía a alguien de confianza que lo tenía muy muy mimado y con 70.000km. En fín, que se suma a mi otra cucaracha de casa: Un Supercinco Gt Turbo FII con llantas de GR.A de clio, Konis, linea Gr.N Valvula Forge, etc.

 

Nada, comentaros que mi intención es ponerlo un poco más gordito estéticamente hablando;

 

quería bajarlo unos 4cm con unos Apex (prefiero Eibach que son más progresivos pero bajan solo 25mm y para eso dejo los de serie) pero creo que son muy duros y secos.

Al final estoy casi decidido de montar un Kit KW Sport que ya viene homologado para Itv y bjan 30-35mm y con las OLD RS4 que llevo creo que quedará perfecto. He estado leyendo muchos foros y parece que van bien, alguien las lleva que me decís???

 

Por otro lado voy a montarle unos separadores de 17mm adelante y 20mm de atrás creo que de la marca Spacers, ya que los MOMO tienen los agujeros ovalados y me dan más desconfianza.. que me decís tb al respecto???

 

Por último comentaros que he pedido un rear valance como el del V6 en TT SHop, voy a montar un Tempomat (la referencia please???), y un Parrot 9200 para poder conectar el iPod sin cambiar el radio Cd de origen. (opiniones de esto tb si hay pues mejor)

 

 

Y os iré preguntando más cosillas que aquí sabeis mucho y yo soy nuevo. Un abrazo a TTodos!!! Agur!


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Aupa pecheTTe, mira si ha sido efeciente tu Post que acabo de anular el pedido del Rear Valance de una salida en TTshop, para pedirlo en la Audi. (porque estais seguros de que hay con una sola salida no?) esa quedada por el norte cuando querais!!! Saludos!

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post-65143-1294016886.jpgHola TTeros,

 

me presento, Me llamo Aritz y soy de Donostia. Acabo de comprar un TT negro del año 2003 180cv FWD era la mejor opción teniendo en cuenta que voy a usarlo a diario y que el coche pertenecía a alguien de confianza que lo tenía muy muy mimado y con 70.000km. En fín, que se suma a mi otra cucaracha de casa: Un Supercinco Gt Turbo FII con llantas de GR.A de clio, Konis, linea Gr.N Valvula Forge, etc.

 

Nada, comentaros que mi intención es ponerlo un poco más gordito estéticamente hablando;

 

quería bajarlo unos 4cm con unos Apex (prefiero Eibach que son más progresivos pero bajan solo 25mm y para eso dejo los de serie) pero creo que son muy duros y secos.

Al final estoy casi decidido de montar un Kit KW Sport que ya viene homologado para Itv y bjan 30-35mm y con las OLD RS4 que llevo creo que quedará perfecto. He estado leyendo muchos foros y parece que van bien, alguien las lleva que me decís???

 

Por otro lado voy a montarle unos separadores de 17mm adelante y 20mm de atrás creo que de la marca Spacers, ya que los MOMO tienen los agujeros ovalados y me dan más desconfianza.. que me decís tb al respecto???

 

Por último comentaros que he pedido un rear valance como el del V6 en TT SHop, voy a montar un Tempomat (la referencia please???), y un Parrot 9200 para poder conectar el iPod sin cambiar el radio Cd de origen. (opiniones de esto tb si hay pues mejor)

 

 

Y os iré preguntando más cosillas que aquí sabeis mucho y yo soy nuevo. Un abrazo a TTodos!!! Agur!

 

Bienvenido AriTTz.

ZORIONAK ETA URTE BERRI ON !!!

BELTZA DICE....!!!(que tiempos los del GT TURBO) :thumbsup:

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que pasada tio!!!!!!!!! tenemos los mismos cocheSSSS!!!!!!!

Precioso ese soplillo !!!!!!!! PSHHHHHHH!!!!!!!!! sE ME CAE LA BABA!!!

mi consejo es que montes v1 si puedes,es la que llevo yo y la verdad es impresionante,y tienes la ventaja de subir y bajar el coche a tu antojo

por los separadores, yo tengo a la venta 2 delanteros H&R de 15mm y 2 traseros de 25mm H&R,si te interesan ,ya me dices algo....

post-41784-1294306016.gif

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