Audi A6 2000 quattro tironea al dar vuelta y cuando va adando

[RomuloTDI]

a ya entendiiiiiii jajajaja bueno buenas dias aca en México no se que horas son en España creo me podrían ayudar con mi problema

saludos

 

que tenga un buen dia!!!!!

 

Hombre, no es el discurso de Navidad del Rey pero puede valr.

 

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo.

 

Tu coche tiene traccion Quattro??

 

Dices que solo lo notas en la parte trasera del coche, has revisado el diferencial trasero??.

 

Las gomas (neumaticos) traseras y delanteras son iguales??

[moreno100]

Te paso un enlace en el que se habla de la traccion quattro, a ver si te sirve de algo.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...?showtopic=3661

[brush]

buenos dias

 

 

no el diferencial apenas lo van a checar las ruedas si son iguales (creo que las dos de adelante son de un tamano y las de atras de otro) creo pero una tiene una bola podria ser por eso (apenas la voy a comprar pero es una de las de adelante)

 

saludos!!!

[RomuloTDI]

Que lo chequeen.

 

Si una de las ruedas tiene una bola deberias notar bibraciones y saltos en esa rueda cuando circulas, pero no cuando estas parado.

 

En un coche con traccion Quattro las cuatro ruedas han de ser identicas en tamaño, por que si no el diferencias sufre, te puede dar problemas e incluso llegar a romper, asi que si dices que la bibracion te viene de la parte trasera es posible que sea debido a las diferentes gomas que llevas montadas en los ejes.

 

s2.

[RomuloTDI]

Lo que no me cuadra es esto que dices, no dices que solo te lo hace en la parte trasera del coche??

 

de regreso ya no lo hizo andando solo cuando me pare en un semáforo empezó a patinar solo y dar tirones

[brush]

si solo es en la parte de atras y mas en la parte derecha da un tronido muy feo

 

saludos en la noche me dice el mecánico si es algo de la transmisión

 

saludos!!

[RomuloTDI]

Prueva a ponerle ruedas de las mismas medidas, seguramente se solucionara (si es que el diferencia no esta ya roto).

s2.

[moreno100]

Prueva a ponerle ruedas de las mismas medidas, seguramente se solucionara (si es que el diferencia no esta ya roto).

s2.

 

 

Yo apuesto por lo mismo, lo mismo ya esta jodida la transmision, porque con la diferencia de diámetro lo que jodes son las transmisiones, ya que al no ser iguales en los dos trenes rodantes el sistema tiende a intentar igualas las mismas vueltas, ya que piensa que esta patinando uno de de ellos.

 

Ya nos cuentas que te han dicho, pero pon las mismas medidas SI o SI, si no lo quieres jod** claro.

 

Saludos.

Editado 4 de Enero del 2011 por moreno100

[juan_tama]

en un quatro doble medida nada, comprueba si son rotativas y tienes un neumatico montado al reves, es automatico?

en un 4x4 que tuve se me estropeo el embrague y el diferencial no me iba bien , un saludo

[brush]

en un quatro doble medida nada, comprueba si son rotativas y tienes un neumatico montado al reves, es automatico?

en un 4x4 que tuve se me estropeo el embrague y el diferencial no me iba bien , un saludo

 

 

no ya las cheke son iguales no han encontrado que tiene seguiran chekando!!! saludos a todos