A los expertos en VagCom

[Rauldiazz]

Bueno solo me he atrevido a pulsar AutoScan porque no tengo ni idea y no quiero cagarla, este es el log que sale, alguien me traduce,,,xD Graciaaas

 

Address 01: Engine Labels: 058-907-557-ADR.lbl

Part No: 8D0 907 557 C

Component: 1,8L R4/5V MOTR HS D08

Coding: 04001

Shop #: WSC 00000

 

4 Faults Found:

16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity

P0134 - 35-10 - - - Intermittent

00561 - Mixture Adaptation

15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached

16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal

P0116 - 35-10 - - - Intermittent

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: N/A

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 4D0-907-379-ABS.lbl

Part No: 4D0 907 379 D

Component: ABS BOSCH 5 7402

Shop #: BB 37402

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail!

Part No: 8D0 820 043 H

Component: A4-KLIMAVOLLAUTOMAT_D65

Coding: 00043

Shop #: WSC 63133

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 8A0-959-655.lbl

Part No: 8A0 959 655 B

Component: Airbag V AUDI D00

Coding: 00766

Shop #: WSC 06324

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-0xx-17.lbl

Part No: 8D0 919 033 C

Component: B5-KOMBIINSTRUMENT D07

Coding: 00239

Shop #: WSC 77824

 

No Faults Found

or DTCs not supported by controller

or a communication error occurred

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 25: Immobilizer Labels: None

Part No: 4A0 953 234

Component: IMMO AUZ9Z0S9557825 D76

Coding: 00000

Shop #: WSC 00000

 

No fault code found.

 

End ---------------------------------------------------------------------

 

 

 

Lo he pasado por gusto, el coche va bien....bueno solo me falla algo porque la aguja de las revoluciones baja y sube baja y sube,,,se pueden hacer escaneos ocn el coche andando¿?¿ como es

 

Y si se pueden hacer pruebas a los inyectores....

 

Graciaaas

Editado 11 de Enero del 2011 por Rauldiazz

[amarcos76]

Puedes hacer "logs" del coche en marcha, mira estologs me lo e pusieron para que yo aprendiera y la verdad es realmente facil

[furious-angel]

No es mala idea guardar esos datos pero antes de pasarle el escaner al coche por primera vez limpiaria todos los registros de error, que a saber de cuando son esos fallos...

 

Un saludo.

[JuanK_A64F]

Mas facil todavia, borra todos los DTC (Fallos) arranca el coche un par de minutos y le vuelves a pasar el VAGCOM haber que tienes nuevamente, a lo mejor tocastes o tocaron algo del coche en el motor y registros esos fallos. hazlo y nos cuentas...

[Rauldiazz]

Mas facil todavia, borra todos los DTC (Fallos) arranca el coche un par de minutos y le vuelves a pasar el VAGCOM haber que tienes nuevamente, a lo mejor tocastes o tocaron algo del coche en el motor y registros esos fallos. hazlo y nos cuentas...

mmm como se borran jaja xD

 

 

PD:. Ya tengo tus faros colocados jiji

[JuanK_A64F]

uyuyuiiiiiiii entra y le das a SELECT despues a 01-ENGINE y donde pone 02-FAULT CODES le das, te apareceran todos los fallos de esa unidad y le das a CLEAR CODES - 05 ya esta

[Rauldiazz]

uyuyuiiiiiiii entra y le das a SELECT despues a 01-ENGINE y donde pone 02-FAULT CODES le das, te apareceran todos los fallos de esa unidad y le das a CLEAR CODES - 05 ya esta

Graciaaaas

[JuanK_A64F]

uyuyuiiiiiiii entra y le das a SELECT despues a 01-ENGINE y donde pone 02-FAULT CODES le das, te apareceran todos los fallos de esa unidad y le das a CLEAR CODES - 05 ya esta

Graciaaaas

Dime si se a solucionado, si nó todo casi todo.....

[ttoni]

Puedes hacer "logs" del coche en marcha, mira estologs me lo e pusieron para que yo aprendiera y la verdad es realmente facil

 

 

Y de verdad te hacen falta seguir todos esos pasos para conseguir ver la grafica?

 

saludos

[furious-angel]

Puedes hacer "logs" del coche en marcha, mira estologs me lo e pusieron para que yo aprendiera y la verdad es realmente facil

 

 

Y de verdad te hacen falta seguir todos esos pasos para conseguir ver la grafica?

 

saludos

Para visualizar log una herramienta es VAG Graphic Log.

Un saludo.

[ttoni]

Puedes hacer "logs" del coche en marcha, mira estologs me lo e pusieron para que yo aprendiera y la verdad es realmente facil

 

 

Y de verdad te hacen falta seguir todos esos pasos para conseguir ver la grafica?

 

saludos

Para visualizar log una herramienta es VAG Graphic Log.

Un saludo.

 

Ai queria llegar, yo la hago servir y va muy bien.

 

saludos

[JuanK_A64F]

Puedes hacer "logs" del coche en marcha, mira estologs me lo e pusieron para que yo aprendiera y la verdad es realmente facil

 

 

Y de verdad te hacen falta seguir todos esos pasos para conseguir ver la grafica?

 

saludos

Para visualizar log una herramienta es VAG Graphic Log.

Un saludo.

 

Ai queria llegar, yo la hago servir y va muy bien.

 

saludos

c***, eso no lo sabia yo.......... lo miraré y preguntaré como rula eso...

[Rauldiazz]

Vale después de borrar los errores no me ha salido ninguno

 

Quiero hacer una limpieza de la mariposa, he visto un manual..y sale esta foto.

 

 

Que es para hacer un ajuste básico de la mariposa después de limpiarla...voy a seguir este tuto.

 

COMO LLEGO xD, hasta ese menu y que tengo que hacer para que se ajuste,,graciaaas

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=75058

 

 

 

 

PD::

 

La mariposa es lo que se ve a la derecha de la foto no? (OJO no lo que esta señalado, eso se que noes.)

 

Editado 19 de Enero del 2011 por Rauldiazz

[RednaLreven]

fallo en la sonda lambda que por lo que parece está KO del todo y fallo en el sensor de temperatura

del refrigerante, yo hace poco tenía estos dos mismos fallos en un polo y los dejé un tiempo

hasta que un dia nada mas arrancar se lió a dar pedos y luego ya no quiso arrancar hasta que no

cambié la sonda. También tienes algun que otro fallo de inmobilizador que puede ser puntual

por haber dado el contacto muy rapido sin esperar a que lea el inmo o algo así.

 

saludos

[JuanK_A64F]

Vale después de borrar los errores no me ha salido ninguno

 

Quiero hacer una limpieza de la mariposa, he visto un manual..y sale esta foto.

 

 

Que es para hacer un ajuste básico de la mariposa después de limpiarla...voy a seguir este tuto.

 

COMO LLEGO xD, hasta ese menu y que tengo que hacer para que se ajuste,,graciaaas

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=75058

 

 

 

 

PD::

 

La mariposa es lo que se ve a la derecha de la foto no? (OJO no lo que esta señalado, eso se que noes.)

 

 

Yo creo que es el Caudalimetro, no la mariposa.. porque la foto tampoco me situa muy bien, si esta abajo cerca de los faros es el caudalimetro. si esta cerca de la bateria podria ser la maripos...

Editado 20 de Enero del 2011 por Carlos A4 B5