el proximo MMI

[pacoalvarez135]

El caso es que sofisticado si que es, lo que pasa es que desde mi humilde opinión, considero que si por tener un navegador de este tipo, lo tenemos que tener oculto en el salpicadero como ya está ocurriendo en el A8, A7, A1 y futuro A6, entonces la verdad y aunque resulte un poco ridiculo, prefiero el que tenemos todos ahora puesto en el salpicadero a la vista, ya no solo por estética sino más bien porque debe resultar incomodo conducir con un pedazo de pegote de ocho pulgas encima del salpicadero tampandote incluso algo de visión del parabrisas. Personalmente pienso que si audi plantea este navegador tan alucinante, pero con el mecanismo que lo oculta, estará cagandola pero bien, porque por ejemplo Mercedes hace un año tenía este sistema y al dia de hoy, las pantallas de los navegadores vuelven a ser fijas en los salpicaderos, luego por algo será no???

Pues el otro día hablando con IL COMMENDATORE me dijo que se había montado y trasteado un A7 de exposición y que al desplegar la pantalla te quitaba parte de la visión así como a los ocupantes de las plazas traseras les quitaba prácticamente el ir viendo la carretera por tener semejante pantallón entre los asientos delanteros,así que ya he oido varios comentarios de este tipo,tendré que comprobarlo yo a ver que me parece

 

Hay algún video del Interface del A7/A8??

[Nes37]

El caso es que sofisticado si que es, lo que pasa es que desde mi humilde opinión, considero que si por tener un navegador de este tipo, lo tenemos que tener oculto en el salpicadero como ya está ocurriendo en el A8, A7, A1 y futuro A6, entonces la verdad y aunque resulte un poco ridiculo, prefiero el que tenemos todos ahora puesto en el salpicadero a la vista, ya no solo por estética sino más bien porque debe resultar incomodo conducir con un pedazo de pegote de ocho pulgas encima del salpicadero tampandote incluso algo de visión del parabrisas. Personalmente pienso que si audi plantea este navegador tan alucinante, pero con el mecanismo que lo oculta, estará cagandola pero bien, porque por ejemplo Mercedes hace un año tenía este sistema y al dia de hoy, las pantallas de los navegadores vuelven a ser fijas en los salpicaderos, luego por algo será no???

Pues el otro día hablando con IL COMMENDATORE me dijo que se había montado y trasteado un A7 de exposición y que al desplegar la pantalla te quitaba parte de la visión así como a los ocupantes de las plazas traseras les quitaba prácticamente el ir viendo la carretera por tener semejante pantallón entre los asientos delanteros,así que ya he oido varios comentarios de este tipo,tendré que comprobarlo yo a ver que me parece

 

Hay algún video del Interface del A7/A8??

 

 

 

Alguno hay. Si parece un pelín grande la pantalla y pueda restar visibilidad.

 

 

 

[pacoalvarez135]

El caso es que sofisticado si que es, lo que pasa es que desde mi humilde opinión, considero que si por tener un navegador de este tipo, lo tenemos que tener oculto en el salpicadero como ya está ocurriendo en el A8, A7, A1 y futuro A6, entonces la verdad y aunque resulte un poco ridiculo, prefiero el que tenemos todos ahora puesto en el salpicadero a la vista, ya no solo por estética sino más bien porque debe resultar incomodo conducir con un pedazo de pegote de ocho pulgas encima del salpicadero tampandote incluso algo de visión del parabrisas. Personalmente pienso que si audi plantea este navegador tan alucinante, pero con el mecanismo que lo oculta, estará cagandola pero bien, porque por ejemplo Mercedes hace un año tenía este sistema y al dia de hoy, las pantallas de los navegadores vuelven a ser fijas en los salpicaderos, luego por algo será no???

Pues el otro día hablando con IL COMMENDATORE me dijo que se había montado y trasteado un A7 de exposición y que al desplegar la pantalla te quitaba parte de la visión así como a los ocupantes de las plazas traseras les quitaba prácticamente el ir viendo la carretera por tener semejante pantallón entre los asientos delanteros,así que ya he oido varios comentarios de este tipo,tendré que comprobarlo yo a ver que me parece

 

Hay algún video del Interface del A7/A8??

 

 

 

Alguno hay. Si parece un pelín grande la pantalla y pueda restar visibilidad.

 

 

 

 

Gracias Nes, me encanta este carro!!!

[coupeM3]

el nuevo de bmw es parecido a este pero tiene la pantalla un poco más grande, están preciosos ambos...

[Alex-A5]

El caso es que sofisticado si que es, lo que pasa es que desde mi humilde opinión, considero que si por tener un navegador de este tipo, lo tenemos que tener oculto en el salpicadero como ya está ocurriendo en el A8, A7, A1 y futuro A6, entonces la verdad y aunque resulte un poco ridiculo, prefiero el que tenemos todos ahora puesto en el salpicadero a la vista, ya no solo por estética sino más bien porque debe resultar incomodo conducir con un pedazo de pegote de ocho pulgas encima del salpicadero tampandote incluso algo de visión del parabrisas. Personalmente pienso que si audi plantea este navegador tan alucinante, pero con el mecanismo que lo oculta, estará cagandola pero bien, porque por ejemplo Mercedes hace un año tenía este sistema y al dia de hoy, las pantallas de los navegadores vuelven a ser fijas en los salpicaderos, luego por algo será no???

Pues el otro día hablando con IL COMMENDATORE me dijo que se había montado y trasteado un A7 de exposición y que al desplegar la pantalla te quitaba parte de la visión así como a los ocupantes de las plazas traseras les quitaba prácticamente el ir viendo la carretera por tener semejante pantallón entre los asientos delanteros,así que ya he oido varios comentarios de este tipo,tendré que comprobarlo yo a ver que me parece

 

Macho es espectacular. Pero es que cuando e visto el interior iluminado :laugh: Mammma mía. Y es una tontería, pero lo de que se suban los "tweters" en el salpicadero mola un montón. Muchas gracias Nes, por el video.

 

Hay algún video del Interface del A7/A8??

 

 

 

Alguno hay. Si parece un pelín grande la pantalla y pueda restar visibilidad.

 

 

 

 

Gracias Nes, me encanta este carro!!!

[jesusbabio]

El caso es que sofisticado si que es, lo que pasa es que desde mi humilde opinión, considero que si por tener un navegador de este tipo, lo tenemos que tener oculto en el salpicadero como ya está ocurriendo en el A8, A7, A1 y futuro A6, entonces la verdad y aunque resulte un poco ridiculo, prefiero el que tenemos todos ahora puesto en el salpicadero a la vista, ya no solo por estética sino más bien porque debe resultar incomodo conducir con un pedazo de pegote de ocho pulgas encima del salpicadero tampandote incluso algo de visión del parabrisas. Personalmente pienso que si audi plantea este navegador tan alucinante, pero con el mecanismo que lo oculta, estará cagandola pero bien, porque por ejemplo Mercedes hace un año tenía este sistema y al dia de hoy, las pantallas de los navegadores vuelven a ser fijas en los salpicaderos, luego por algo será no???

Pues el otro día hablando con IL COMMENDATORE me dijo que se había montado y trasteado un A7 de exposición y que al desplegar la pantalla te quitaba parte de la visión así como a los ocupantes de las plazas traseras les quitaba prácticamente el ir viendo la carretera por tener semejante pantallón entre los asientos delanteros,así que ya he oido varios comentarios de este tipo,tendré que comprobarlo yo a ver que me parece

 

Hay algún video del Interface del A7/A8??

 

 

 

Alguno hay. Si parece un pelín grande la pantalla y pueda restar visibilidad.

 

 

 

 

 

 

 

pues yo que quieres que te diga, ya probe el A7 y para nada me parecio que restase visibilidad(supongo de como lleves la regulacion del asiento), al igual que el A8, eso si con semejante pantalla y los graficos, tiendes a despistarte con mucha frecuencia.

[funcionator]

Pues que queréis que os diga, sí, es muy bonito, pero no veo que aporte nada nuevo en cuanto a posibilidades de configuración del coche...

 

Es decir, yo lo vería de verdad un avance si además de todo lo que ya llevamos nos dejará configurar desde el MMI más cosas como directamente marcar el régimen de cambio del modo automático, o activar un punta tacon automático en reducciones como en el Sincro rev del Nissan Z370, hacer el ajuste de altura de luces o de giro de luces adaptativas de xenon a nuestro gusto, poder ajustar el ratio de giro de la dirección tambien de forma personalizada, ajustar el nivel de presion de turbo según necesidades, configurar el ajuste de dureza de la suspensión en continuo en vez de por saltos entre modos, etc...

 

Y todo esto sin tener en cuenta que con una tablet tactil de 10" de entre 300 y 500€ tenemos todas las pijadas que vienen aquí y muchísimas más.

 

La revolución de verdad vendrá el día que un fabricante de coches premium se atreva a dejar el centro del salpicadero simplemente con un hueco con cables conectores USB, HDMI, Firewire etc para que el propietario coloque allí una tablet que el elija en la que pueda poner y configurar a su gusto todos los sistemas del coche que te den en un pendrive, ademés de meter dentro del tablet todos los programas de GPS, reproducción de video y sonido, internet, etc... que uno quiera.

Lo que pasa es que entonces se les acabaría el chollo de los navegadores de 3.000€ ya que como mucho y en el peor y más caro de los casos podrían cobrarnos un I-pad de 700€, y claro eso no interesa.

 

+1

 

A mi también me gusta, pero me parece incomprensible que, como dice labomba, a estas alturas no se puedan ajustar ciertos parámetros de modo totalmente libre al gusto del conductor, ni siquiera en las versiones más caras. Por no hablar del tremendo abuso con el precio de esta opción, me parece que con la mitad ya estaría más que bien y el fabricante seguiría teniendo un margen muy jugoso.

 

Salu2