lernins Publicado 18 de Enero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 18 de Enero del 2011 Hola gente, estoy ilustrandome un poco sobre la revisión que dentro de poco le toca, solemos cambiar el aceite cada 15.000km (normalmente un poquillo antes) junto con su filtro, aqui la primera duda, actualmente lleva Repsol Elite 5w40, ¿sigo echando ese aceite? o ¿hay algo mejor para nuestro motor? (112.000km) Aquí la segunda duda, en esta revisión también toca cambiar filtro de gasoil y aire (30.000km), el del aire se como cambiarlo, pero el de gasoil ni idea, ¿alguien me ilustra? Tirando de buscador no he visto nada acerca de este tema. Un saludo y gracias! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tineo Publicado 18 de Enero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 18 de Enero del 2011 Esto tendria que ir en subforo Mecanica ... pero el de gasoil ni idea, ¿alguien me ilustra? No es complicado, - aflojas la abrazadera que lo sujeta al motor. - sueltas los manguitos 2 y 10 del dibujo. - sacas el alambre pasante 3 y retiras hacia arriba el circuito de retorno. el montaje es al reves. Aunque no necesita purgado de aire, yo lo lleno de gasoil previamente. sl2. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lernins Publicado 18 de Enero del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 18 de Enero del 2011 Vale, lo del filtro de gasoil me ha quedado claro! Ahora lo del aceite, como veis el Repsol Elite? es un coche que mas del 90% de uso es en carretera, aunque de vez en cuando también se le aprieta, por tema de que valla a aperrearse y tal... Sorry por lo del lugar, no había caido en lo de mecánica Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lernins Publicado 20 de Enero del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 20 de Enero del 2011 Vale, lo del filtro de gasoil me ha quedado claro! Ahora lo del aceite, como veis el Repsol Elite? es un coche que mas del 90% de uso es en carretera, aunque de vez en cuando también se le aprieta, por tema de que valla a aperrearse y tal... Sorry por lo del lugar, no había caido en lo de mecánica Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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