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Otro Ferrari más al que hay que invertir más de lo que cuesta para mantenerlo, pero bueno, unos pocos afortunados lo harán, veremos qué diseño tendrá ahora.

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Otro Ferrari más al que hay que invertir más de lo que cuesta para mantenerlo, pero bueno, unos pocos afortunados lo harán, veremos qué diseño tendrá ahora.

 

Cuesta mucho mantener un ferrari??

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Otro Ferrari más al que hay que invertir más de lo que cuesta para mantenerlo, pero bueno, unos pocos afortunados lo harán, veremos qué diseño tendrá ahora.

 

Cuesta mucho mantener un ferrari??

No se si era cada 2 años toca la revisión de los 8000-12000 euros. A solo que te toque cambiar los frenos cerámicos ya tienes medio Audi A3

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Joer!!, menudo pastizal!!!

 

Pero que te hacen en esa revision para que cueste tanto??, seguro que te dicen aquelo de: Nosotros no cobramos por hacer el trabajo, cobramos por saber hacer el trabajo".

 

s2.

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Joer!!, menudo pastizal!!!

 

Pero que te hacen en esa revision para que cueste tanto??, seguro que te dicen aquelo de: Nosotros no cobramos por hacer el trabajo, cobramos por saber hacer el trabajo".

 

s2.

 

son Italianos...

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Joer!!, menudo pastizal!!!

 

Pero que te hacen en esa revision para que cueste tanto??, seguro que te dicen aquelo de: Nosotros no cobramos por hacer el trabajo, cobramos por saber hacer el trabajo".

 

s2.

 

son Italianos...

 

Hombre, Fiat y Alfa Romeo tambien son italianos y aunque son pijoteros de electronica no son excesivamente caros de mantener.

 

s2.

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Joer!!, menudo pastizal!!!

 

Pero que te hacen en esa revision para que cueste tanto??, seguro que te dicen aquelo de: Nosotros no cobramos por hacer el trabajo, cobramos por saber hacer el trabajo".

 

s2.

 

son Italianos...

 

Hombre, Fiat y Alfa Romeo tambien son italianos y aunque son pijoteros de electronica no son excesivamente caros de mantener.

 

s2.

 

 

Tanto Ferrari, Maseratti, Alfa, Lancia y Fiat, todos pertenecen al grupo Fiat, de hecho Fiat en Italia controla no solo coches sino que tambien esta en alimentacion como la marca de pasta Barilla, etc

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Joer!!, menudo pastizal!!!

 

Pero que te hacen en esa revision para que cueste tanto??, seguro que te dicen aquelo de: Nosotros no cobramos por hacer el trabajo, cobramos por saber hacer el trabajo".

 

s2.

 

son Italianos...

 

Hombre, Fiat y Alfa Romeo tambien son italianos y aunque son pijoteros de electronica no son excesivamente caros de mantener.

 

s2.

 

 

Tanto Ferrari, Maseratti, Alfa, Lancia y Fiat, todos pertenecen al grupo Fiat, de hecho Fiat en Italia controla no solo coches sino que tambien esta en alimentacion como la marca de pasta Barilla, etc

 

Ferrari pertenece a Fiat??? :thumbsup::D

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Romulo.

 

Al entrarme al taller hará uno año y poco un Módena pregunté a su propietario por el mantenimiento y me dijo que al año unos 6.000 euros llegaba a costar la revisión normal y corriente.

 

Eso sí, como te han comentado prepara unos cuantos miles de euros más en cuestión de mecánica más profunda y que aún así vaya en condiciones.

 

No me compro un Ferrari ni por asomo.

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