AUXILIO

[padelaudi]

Ya se que lo que me ha pasado es subrrealista pero ahi va:

Tengo un A4 b5, y dado que pensaba pasarle el VAG, pues le desconecte los bornes de la bateria, y le cerre el capó.

Esta mañana he intentado abrirlo pero parece ser que se ha roto la sirga que lo abre(bajo el volante).No se como abrir el capot, si a alguien se le ocurre algo que me lo diga por favor, ya que senecito el coche.

Salu2.desde levante.

[Izan.]

hola!

 

un forero tambien tuvo problemas con el capo, nose si se le partio el latiguillo que va desde el cierre al habitaculo o algo asi, pero lo abrió desde abajo creo recordar.

 

Un saludo!

[furious-angel]

Ya se que lo que me ha pasado es subrrealista pero ahi va:

Tengo un A4 b5, y dado que pensaba pasarle el VAG, pues le desconecte los bornes de la bateria, y le cerre el capó.

Esta mañana he intentado abrirlo pero parece ser que se ha roto la sirga que lo abre(bajo el volante).No se como abrir el capot, si a alguien se le ocurre algo que me lo diga por favor, ya que senecito el coche.

Salu2.desde levante.

Es bastante sencillo, tienes que elevar el coche subiendolo a una acera mismo.

Metes el brazo entre el radiador y las correas y buscas el pestillo con los dedos, accionas y listo

 

Un saludo andaluz ^^

[padelaudi]

Nada, lo he metido en el foso, le he quitado el paragolpes delantero, la rejilla frontal y nada de nada.Supongo y supongo otra vez que el que el coche este sin bateria(esta desconectada), no tiene nada que ver.

Alguna idea más???

Salu2 desde levante.

[furious-angel]

Nada, lo he metido en el foso, le he quitado el paragolpes delantero, la rejilla frontal y nada de nada.Supongo y supongo otra vez que el que el coche este sin bateria(esta desconectada), no tiene nada que ver.

Alguna idea más??? <_< :ranting2:

Salu2 desde levante.

Macho si tienes foso lo tienes bastante facil. No necesitas desmontar rejilla frontal, se accede desde abajo. El pestillo que acciona el cable tiene forma de palanca, desde abajo buscas esa palanca, la accionas y listo. El capot sube los 3 cms y ya puedes elevarlo sirviendote de la palanca que tienes en la rejilla/calandra. Piensa que tu accedes desde abajo y tienes que casi tocar el capot (10 cms por debajo de el), si no te llega el brazo sirvete de una barra o varilla.

 

Recuerda, debes meter el brazo entre los ventiladores y el motor. Para que te quede claro yo buscaria un coche igual y me fijaria como lo acciona el cable, lo veras claro

Un saludo

Editado 24 de Enero del 2011 por furious-angel

[padelaudi]

Gracias x todos los consejos, volvere a intentarlo.

Salu2 desde levante.

[Toni A4]

Nada, lo he metido en el foso, le he quitado el paragolpes delantero, la rejilla frontal y nada de nada.Supongo y supongo otra vez que el que el coche este sin bateria(esta desconectada), no tiene nada que ver.

Alguna idea más??? :innocent:

Salu2 desde levante.

Si tienes sacada la rejilla frontal, tienes que poder abrirlo manualmente. Lo que no se es como has sacado el paragolpes y relilla sin abrir el capó. A mi me pasó lo mismo y tuvimos que romprer la rejilla para poder abrirlo manualmente. Se habia escapado el cable tirador y no habia forma de abrirlo.

[RednaLreven]

Si tienes sacada la rejilla frontal, tienes que poder abrirlo manualmente. Lo que no se es como has sacado el paragolpes y relilla sin abrir el capó. A mi me pasó lo mismo y tuvimos que romprer la rejilla para poder abrirlo manualmente. Se habia escapado el cable tirador y no habia forma de abrirlo.

 

El paragolpes que yo recuerde no se necesita para nada abrir el capo para sacarlo,

 

la rejilla con un destornillador bien ancho haciendo palanca en los puntos apropiados,

eso si, con la punta embuelta en un trapo fino y con mucho cuidado para no rallar nada.

 

saludos