Sobre las famosas rotulas de dirección

[Vampiro_A3]

amigo baquero perdon por mi contestacion de antes, a mi solo me pega el crugido cuando giro a la izquierda para un cambio de sentido o al salir de garage pero nunca con la direccion recta!!

 

Y estoy super agobiado por que no tengo ni idea de que puede ser y los mecanicos me dicen lo mismo, ademas tengo la mala suerte de que cuando me doy la vuelta con el mecanico no suena!!

 

[Baquero]

Vampiro_A3, no hay nada que perdonar, ya pensaba que "la liábamos" por una tontería.

 

Un abrazo y suerte con el problema.

Editado 18 de Noviembre del 2004 por Baquero

[Vampiro_A3]

a mi solo me queda que ocurra algun milagro y el sonido de la cara!!

[ximo]

Mi prueba. En 2ª marcha y a poca velocidad se coge el volante con fuerza y se realiza un violento giro derecha-izquierda o viceversa. Cuidado con no comerse ningún bordillo u otro tipo de obstáculo.

 

En el movimiento derecha-izquierda si suena "clac" "clok" "clonk" o similar durante el giro a izquierdas "argumento" que existe un problema en el sistema de dirección. ¿De rótula?, probablemente. Al menos es lo que suena en el coche cuando, a raíz de lo apuntado por Baquero, realicé este movimiento repetidas veces para tratar de averiguar si el sonido sordo que percibo en la parte derecha podría deberse a rótulas.

 

Confirmo que lo han revisado varias veces (visualmente), he equilibrado ruedas, etc.

 

Lamaré a talleres Ayuso y consultaré.

 

Saludos, ximo

[Vampiro_A3]

ximo esa prueba ya la realice yo y a mi me suena un crujido en toda regla por la parte izquierda del vehiculo, por la derecha nunca, tambien lo he comprobado bando un bordillos, si bajo primero con la rueda izquierda suena el crujido pero si lo hago con la derecha nada, no suena nada.

 

Lo gracioso es que como yo ya dije antes acudi a varios mecanicos y todos me dicen que esta todo perfecto y ya no se que c*ño hacer!!

[pedroA4]

Mi prueba. En 2ª marcha y a poca velocidad

¿Cuanto entiendes por "Poca"? Que yo soy capaz de ponerme a 40-50...

[asantos]

Os cuento un poco mi historia y espero que sin extenderme mucho me entendais.

Tenia un ruido en el lado delantero derecho un clon clon, sobre todo cuando la carretera es muy iregular y en los altos de los pasos de cebra.

Lo lleve al taller (muy de confianza, ya que lo conozco desde niño, mi padre siempre ha llevado el coche y es taxista) y me dicen que lo miran pero que tiene que ir desmontando las piezas para ver cual tienen holgura. En esa semana me entero que hay en audi un progrma de revisión delbrazo oscilante de la direción y le digo al mecanico que espere que lo revise audi y si es eso todo sulucionado que lo cambian en la campaña de audi. Pues en audi me dicen que esta bien y no hay problema. Lo llevo al taller de confianza y cuando lo recojo me han cambiado las rotulas de la dirección que sobre todo la izquierda estaba muy mal. Lo puedo comprobar porque tenian las viejas y efectivamente la izquierda se movia como una peonza por lo tando bien cambiadas. Bueno pues el coche sigue haciendo el mismo clon en el lado derecho y me comentan que como tengo pensado cambiar de amortiguadores, que espere a noviembre y con el cambio revisan mas facilmente las routas que puedan estar mal. (El cambio de rotulas de dirección 150 € las dos con mano de obra). Ahora vere que es lo que suena realmente, pero espero que tenga los brazos oscilantes de la dirección mal, por que mato a los de audi al decirme que estaban bien.

Tengo tambien un cordoba tdi y desde hace un tiempo suena al girar la direccion a la derecha, pues hoy lo he llevado al taller (por supuesto el de confianza) y me dice el mecanico que es la rotula del lado derecho, yo les digo que he pasado la itv hace una semana y no me han dicho nada. Lo revisan, y la rotula no tiene holgura (por eso paso la itv), sino que esta oxidado y por eso suna, lo engrasan y tema solucionado de momento, tendre que cambiarla.

conclusiones:

Yo, personalmente no me fio de los concesionarios oficial. Porque no me dijeron que el audi tenia los brazos de la dirección mal? y solo fueron a revisar lo que estaba en campaña (que poco profesionales). Os podria contar mas cosas que me han ocurrido, pero ya os contaré, no quiero alargar esto.

 

Si suena al girar, es algo de la dirección seguro, os lo digo por experiencia.

Los audi, el sistema de dirección es de multibrazos, cuatro nada mas y nada menos de suspensión por rueda. Parece que es mas eficientes, pero a la hora de pasar por el taller nos llevaremos los sustos. En los Mc Pherson (creo que realmente no se pone asi), es mucho mas duradero y barato.

Para mi coche:

60 € los brazos de la dirección y 105 los de la suspensión.

ESTOY ACOJONADO.

 

Saludos y perdonar por el torpedo que me ha salido.

[ximo]

Por poca velocidad entiendo coche controlable en cualquier circunstancia. La cuestión es que se dé con decisión un golpe de volante a la derecha e INMEDIATAMENTE a la izquierda (o viceversa).

 

Saludos, ximo

[larry]

... a mi solo me pega el crugido cuando giro a la izquierda para un cambio de sentido o al salir de garage pero nunca con la direccion recta!!...

A mi me pasa lo mismo la próxima semana iré al taller y ya contaré lo que me dicen <_<

[abuelo]

Ese BAQUERO!!!!!

 

 

PD. me parece que me toca a mi.......

[txispis]

Ese BAQUERO!!!!!

 

 

PD. me parece que me toca a mi.......

 

enseñamelo y te lo diagnostico

[abuelo]

Ese BAQUERO!!!!!

 

 

PD. me parece que me toca a mi.......

 

enseñamelo y te lo diagnostico

 

 

Mañana he quedado en Tecniferma a eso de las 15:30. Si puedes antes, cojonudo, sino, ya sabes que Fernando es de fiar.

Muchas gracias.... y que lastima que se vaya el "RS6"

[jlpenalver]

Hola, al mio le pasó una cosa parecida. Con el coche parado, giras el volante muy poco a derechas e izquierdas (como la tipica prueba que te hacen en la ITV) constantemente. Si escuchas un "clonk" es la de la dirección. Si no suena nada, es la del brazo de suspensión. En mi caso fué la de la dirección izquierda. La mia tenia el guardapolvo roto y cuando le hechaba 3 en 1 se le quitaba el chirrido. Al poco empezo el "clonk".

 

La cambié yo mismo. Creo recordar que me costó unos 30€ o algo ASI.

 

Espero haberte ayudado.

 

Un saludo

[kerubin]

A mi, lo que me suena es al llevar al tope de la dirección (tanto a derecha como a izquieda).

En el último cambio de aceite, pedi que me rellenaran el líquido de dirección y dejo de sonar durante un par de semanas...

 

En el resto de situaciones (bajar de un bordillo, girar bruscamente la dirección...), no suena nada.

 

 

Un saludo.

[jlpenalver]

Hola, para saber cual de ellas es, haz la prueba del 3 en 1. Hechas en una, y sales a andar si sigue el ruido paras, hechas en otra y ASI hasta que deje de sonar.

 

Saludos.