dulaman Publicado 26 de Enero del 2011 Denunciar Publicado 26 de Enero del 2011 Hola. Llevo unos días con el testigo naranja de fallo motor encendido pero no tengo el Vag-com para ver de que fallo se trata. A ver si alguien sabe los fallos mas frecuentes por los que se enciende éste testigo.Saludos Responder
garcle Publicado 26 de Enero del 2011 Denunciar Publicado 26 de Enero del 2011 Te indico uno por el cual puede ser pero por lo que tengo entendido este chivato se enciende por bastantes mas causas. 001025 - EGR System: Insufficient Flow P0401 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent Saludos Responder
marmotapower Publicado 26 de Enero del 2011 Denunciar Publicado 26 de Enero del 2011 en talleres lo llaman "el testigo de los 1000 fallos"...con eso te lo digo todo. Hay que pasar vagcom para saber qué hay. Responder
Sardinero Publicado 26 de Enero del 2011 Denunciar Publicado 26 de Enero del 2011 A mi se me encendió por fallo en el detector de presión del filtro de partículas (2.0 TDI Multitronic DPF). Cambiaron el detector y listo. Un saludo, Responder
andreea Publicado 26 de Enero del 2011 Denunciar Publicado 26 de Enero del 2011 O el muelle de la EGR, con poca eficacia, vamos que EGR nueva. Responder
ximo@6 Publicado 26 de Enero del 2011 Denunciar Publicado 26 de Enero del 2011 (editado) como dice marmotapower es el testigo de los 1000 fallos también puede ser la chapaleta depende del motor que tengas, o haces scan o no sabes porque se te ha encendido Editado 26 de Enero del 2011 por ximo@6 Responder
demon Publicado 26 de Enero del 2011 Denunciar Publicado 26 de Enero del 2011 Te indico uno por el cual puede ser pero por lo que tengo entendido este chivato se enciende por bastantes mas causas. 001025 - EGR System: Insufficient Flow P0401 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent Saludos vaya . a mi se me encendio hace tiempo y me dio ese error , borre el fallo y no a vuelto a salir . q es? como se soluciona? Responder
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