IMPRESIONES DE CONSUMO A4 TdiE

[julio548]

pues vaya tela a mi me marca un consumo medio de 5,3 en mi tdie 136

[JCLS]

Pues ya veréis a partir de Marzo con la obligación de ir a 110 Km/h todavía vamos a tener un consumo muchísimo más ajustado, madre mía este país es de locos, igual la medida hace falta yo que se; pero parece surrealista......no se.

 

Saludos.

[MANCHEGO84]

Pues ya veréis a partir de Marzo con la obligación de ir a 110 Km/h todavía vamos a tener un consumo muchísimo más ajustado, madre mía este país es de locos, igual la medida hace falta yo que se; pero parece surrealista......no se.

 

Saludos.

 

Pues el mio yo diria que me gasta mas a 110 que a 120 eh... asi que eso de ahorrar poco. A 110 en s..ta va ahogado casi, y en 5ª mas alto de revoluciones y mas consumo..

[JCLS]

Pues ya veréis a partir de Marzo con la obligación de ir a 110 Km/h todavía vamos a tener un consumo muchísimo más ajustado, madre mía este país es de locos, igual la medida hace falta yo que se; pero parece surrealista......no se.

 

Saludos.

 

Pues el mio yo diria que me gasta mas a 110 que a 120 eh... asi que eso de ahorrar poco. A 110 en s..ta va ahogado casi, y en 5ª mas alto de revoluciones y mas consumo..

 

Pues va a ser que tienes más razón que un santo, si lo que digo........surrealista al 100%.

[palhuerto]

De lo de los 110 no voy a comentar nada, a ver quien es el majete que lo respeta...

 

Quería hacer sólo un comentario respecto a la utilización de los ordenadores. Cuando me entregaron el coche pensé en dejar el ordenador 2 fijo, sin resetearlo nunca, para ver qué consumo me hacía en total el coche durante toda su vida, tal y como lo tenéis algunos compañeros.

 

Luego me di cuenta de que esto puede no ser muy útil, ya que según vayamos haciendo km, aunque el coche vaya fino fino sería muy difícil mover la prolongada media que arrastraremos desde hace miles de km. Además, si tuviéramos por ejemplo una media durante 50.000 km de 6,2 l, si de repente el motor comenzase a ir mal por cualquier motivo y nos hiciera consumos fuera de lo normal (por ejemplo de 10,5 l), sólo podríamos darnos cuenta con el ordenador 1, y éste como va cambiando cada vez que iniciamos un nuevo trayecto, puede que no nos llame la atención.

 

Conclusión, después de pensarlo, lo que hago yo es resetear el nº 2 en cada depósito, así voy viendo la evolución de los consumos del motor. Es sólo una opinión, aunque esto, como todo, es para gustos

 

Por cierto, el mío, un 136 CV con gomas 205, 3 meses y 5.500 km, me está haciendo medias en el FIS de 5,6-5,8 (reales de 5,8-6,0), la mayor parte por autovía a unos 130-140 km/h.

 

... y disculpad por la chapa :ranting2:

[MANCHEGO84]

De lo de los 110 no voy a comentar nada, a ver quien es el majete que lo respeta...

 

Quería hacer sólo un comentario respecto a la utilización de los ordenadores. Cuando me entregaron el coche pensé en dejar el ordenador 2 fijo, sin resetearlo nunca, para ver qué consumo me hacía en total el coche durante toda su vida, tal y como lo tenéis algunos compañeros.

 

Luego me di cuenta de que esto puede no ser muy útil, ya que según vayamos haciendo km, aunque el coche vaya fino fino sería muy difícil mover la prolongada media que arrastraremos desde hace miles de km. Además, si tuviéramos por ejemplo una media durante 50.000 km de 6,2 l, si de repente el motor comenzase a ir mal por cualquier motivo y nos hiciera consumos fuera de lo normal (por ejemplo de 10,5 l), sólo podríamos darnos cuenta con el ordenador 1, y éste como va cambiando cada vez que iniciamos un nuevo trayecto, puede que no nos llame la atención.

 

Conclusión, después de pensarlo, lo que hago yo es resetear el nº 2 en cada depósito, así voy viendo la evolución de los consumos del motor. Es sólo una opinión, aunque esto, como todo, es para gustos

 

Por cierto, el mío, un 136 CV con gomas 205, 3 meses y 5.500 km, me está haciendo medias en el FIS de 5,6-5,8 (reales de 5,8-6,0), la mayor parte por autovía a unos 130-140 km/h.

 

... y disculpad por la chapa

 

Sobre lo del ordenador 2 estoy totalmente de acuerdo contigo, yo hago lo mismo, al principio lo dejaba varios depositos, pero cuando hacias 6000- 7000km la media del fis2 ya no se mueve nada, asi que yo lo pongo a cero cada vez que lo lleno o cada dos o tres depositos.

[Necc]

El mio en el fis el 2, que es la media desde que lo tengo yo no me baja de 8,2 y es un 143 multitronic. Es demasiado?

Depende de la conducción que hagas pero me parece bastante alta.

 

Respecto al ordenador 2 lleváis razón, lo mejor es resetearlo en cada depósito, aunque yo no lo he hecho...

Editado 1 de Marzo del 2011 por Necc

[iduaeht]

BUeo reseteare el fis2 la proxima vez que reposte, pero lo de 8,2 es cierto... lo suelo llevar alegre pero tranto...

[Necc]

Yo he reseteado el ordenador 2 y he conducido suave, por esto de los 110km/h y por ver que tal iba el consumo...

 

Señores, 5.9 l/100. He llegado a ver medias de 4.8l soplando el acelerador

 

La autonomía al llenar el depósito es de 1050kms, hice una foto cuando me acordé y estaba en 1010kms que para un gasolina no está mal pero tengo que roconocer que conducir así es un rollo. Subiré otra vez la media alegremente para disfrutar un poco más, aunque sea en carreteras comarcales

 

Sólo quería probarlo y la verdad es que me ha sorprendido gratemente B)

 

ya subiré la foto...

Editado 26 de Marzo del 2011 por Necc

[Arrows]

Yo he hecho hoy un viaje de algo mas de 200 km todo autovia y a 110 escrupulosamente con B8 143 tdi sline 18" y 245 con 2 personas y deposito casi lleno y al final me ha marcado el fis (hay que sumar 3 o 4 decimas mas...) 5.1 litros/100. Eso si, muy largo y aburrido. Cada vez me gusta menos ir por autovia/autopista :ranting2:

[dimeqsi]

buenas, la semana pasada hice un viaje cordoba - sevila , respetando 110 km/h, poniendo 112 en el marcador por esto de la pequeña diferencia, y con el limitador puesto todo el rato, decir que es un autentico coñazo ya que o tardas la vida en adelantar (tema muy peligroso) o te aburres y distraes muchisimo.

 

cuando llegue a sevilla el fis marcaba 4.3 de consumo,

 

pese a estos consumos que ciertamente son una pasada, considero que ahorrar 0.3 - 0.4, de diferencia de ir 120 - 130 , no merece la pena por el riesgo que contrae esta velocidad en mi atencion y desesperación.

[Necc]

buenas, la semana pasada hice un viaje cordoba - sevila , respetando 110 km/h, poniendo 112 en el marcador por esto de la pequeña diferencia, y con el limitador puesto todo el rato, decir que es un autentico coñazo ya que o tardas la vida en adelantar (tema muy peligroso) o te aburres y distraes muchisimo.

 

cuando llegue a sevilla el fis marcaba 4.3 de consumo,

 

pese a estos consumos que ciertamente son una pasada, considero que ahorrar 0.3 - 0.4, de diferencia de ir 120 - 130 , no merece la pena por el riesgo que contrae esta velocidad en mi atencion y desesperación.

Que buen consumo

 

Yo la verdad es que no me merece la pena. Tiraré por nacionales y disfrutaré un poco más porque 110kmh y un pseudo-atasco cada vez que entras en la autopista tiene guasa...

[Cimbrel]

Viaje Galicia-Málaga a 120 km/h contro crucero, con un consumo de 4.8

[WASMAN]

Llevo unos 5000km y al final puse el ordenador 2 a cero cuando reposte, ahora esta entre 5,9 y 6, por lo que he podido percibir el consumo se dispara en trayectos cortos cuando el coche esta frio, esta visto que el fuerte de este coche es autovias autopistas y carreteras secundarias, a 110 en s..ta gasta 4 litros jeje pero para mi es imposible hacerme un viaje asi.

llevo ruedas 225 en el tdie

Un saludo

[Eco_Bravo]

Buenas noches

 

Yo en mi TDI 136 CV la semana pasada hice un viaje de 240 km, tempomat a 110 km/h, climatizador a 22 ºC desde salida de mi casa hasta la llegada al destino, dos personas y con 2120 km recorridos el vehiculo y el consumo fue de 5,2 l.

 

Pienso que no esta mal para llevar el vehiculo pocos kilometros; imagino que el consumo ira bajando conforme haga mas kilometros.

 

Ahora eso si, en frio para un trayecto de 25 km escasos la media es de 6,5 l.

 

Un saludo.