Pérdida anticongelante A4 tdi 130 quattro

[Xavi_Quattro]

Buenos días!

 

Hoy mismo me he dado cuenta, en el parking de un centro comercial, que el coche me estaba goteando líquido refrigerante. Llevaba 5 días sin coger el coche y en en garage de casa no me había dejado marca. Ahora lo he dejado en el garage de casa y si que lo está manchando...

Las gotas aparecen justo debajo del motor, la bomba de agua, por lo que he podido ver no gotea ni el manguito que va del agua refrigerante a la bomba del agua ni el recipiente del agua refrigerante ni nada. Gotea por debajo del motor y por más que he mirado solo he visto manchando lo que pongo en las fotos:

Las gotas las deja a esta altura del motor (he movido el coche hacia atrás para que se viera)

 

Este tubo que se ve estaba mojado de algo, pero no podía acceder a él, está más o menos por debajo de la EGR.

 

Hay algo en esa zona del motor que pueda hacer que se pierda agua anticongelante? Qué puede ser?

Decir que el nivel de agua ahora está por debajo del mínimo, cuando hace una semana estaba en el máximo.

 

Muchas gracias!

[jaque]

Buenos días!

 

Hoy mismo me he dado cuenta, en el parking de un centro comercial, que el coche me estaba goteando líquido refrigerante. Llevaba 5 días sin coger el coche y en en garage de casa no me había dejado marca. Ahora lo he dejado en el garage de casa y si que lo está manchando...

Las gotas aparecen justo debajo del motor, la bomba de agua, por lo que he podido ver no gotea ni el manguito que va del agua refrigerante a la bomba del agua ni el recipiente del agua refrigerante ni nada. Gotea por debajo del motor y por más que he mirado solo he visto manchando lo que pongo en las fotos:

Las gotas las deja a esta altura del motor (he movido el coche hacia atrás para que se viera)

 

Este tubo que se ve estaba mojado de algo, pero no podía acceder a él, está más o menos por debajo de la EGR.

 

Hay algo en esa zona del motor que pueda hacer que se pierda agua anticongelante? Qué puede ser?

Decir que el nivel de agua ahora está por debajo del mínimo, cuando hace una semana estaba en el máximo.

 

Muchas gracias!

 

si es automatico igual es algun tubo que tiene debajo de la egr para calentar el motor con los gases de escape y enfriar la admision?¡?¡

mira con la mano ¡¡

[Sergioo]

Buenas,

 

Por las fotos no puedo decirte nada, pero creo que lo que tendrías que hacer es cogerte una luz potente levantar el coche con el gato e ir palpando las zonas húmedas e ir buscando creo que es lo único que puedes hacer

[cartu..]

Seguramente sea algun manguito,hay que seguir el liquido hasta ver de donde sale,tambien puede ser la bomba del agua,el mio perdia agua pero no goteaba porque perdia muy poca y le cambie la bomba y no ha vuelto a perder.

[Quiko]

Eso le pasaba al mio y le cambie, el vaso espansor y segia perdiendo revisamos todos los manguitos y aun asi no encontrabamos la fuga, el coche no se calentava ni nada solo perdia liquido y finalmente era la junta de la culata, menos mal que me me quedaban nada mas que 7000km para la distribucion y le hice todo a la vez que sino menuda salsa, espero que lo tuyo sea menos sino prepara €, un saludo

[david1981]

podria ser que el manguito de agua que pasa justo por debajo de la bomba de presion (la que esta en la culata al lado contrario de la distrubucion)se haya picado, un colega le perdia por ahi, mas o menos donde te pongo la flecha verde.

Lo que se ve manchado en el flexo del escape es que la egr te gotea aceite y esta justo encima, fijate bien y lo veras. A mi me pasaba y es que le gotea de ahi, junta nueva y listo 3 euros

 

 

[RubénA4]

Como bien dice david1981 puede ser de ese manguito, a mi me perdía por ahí y he cambiado el manguito, el problema es que lo que tambien pierde es la bomba de gasoil, que gotea sobre el manguito, lo hincha y tambien termina perdiendo anticongelante y me veo cambiando la bomba entera porque parece que no se venden juntas para repararla.

Puedes ver bastante bien el manguito metiendo un espejito por la zona donde está la EGR y ayudándote con una linterna, eso si, hazlo en frío

[Joaquinf1]

MUy buenas a mi me paso lo mismo pero mi coche es un 1.8T y no se si el bloque y la disposicion del sistema de refrigeracion sera el mismo el mio perdia por el modulo del termostato por una torica que lleva y no veas lo que pase para localizar la fuga ,un saludo

[Xavi_Quattro]

Al final perdía por el sensor de temperatura, se cambió y perfecto.

 

Gracias a todos!