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Si es Quattro, busca el 190CV, porque el 163CV se te va a quedar muy corto. El mío (163CV), sin Quattro, se mueve aceptablemente, sin más, así que si quieres algo de alegría, un 190CV.

 

Saludos


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yo lo unico que te puedo decir es:

 

ME ARREPIENTO DE QUE NO SEA QUATTRO.....

 

Por lo demás estoy encantado.

 

el 150cv, el fallo mas gordo que tiene es que no tiene 6ª, si tiene s..ta, de put* madre, los consumos en autopista te bajaran muchisimo...

 

si el mio tuviera quattro y s..ta, no pensaría en kitarmelo de encima NUNCA....

 

Saludossssss

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gracias a todos . la verdad es que lo quiero quattro por que el que tengo lo es y me encanta luego me gusta en avant y por supuesto me gustaria que fuera de 190cv pero por mas que miro no veo ninguno ala venta que conjuge estos factores pero seguire buscando a ver si hay suerte

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gracias a todos . la verdad es que lo quiero quattro por que el que tengo lo es y me encanta luego me gusta en avant y por supuesto me gustaria que fuera de 190cv pero por mas que miro no veo ninguno ala venta que conjuge estos factores pero seguire buscando a ver si hay suerte

 

es verdad es algo dificil de encontrar...la mayoria de quattro son 2.5TDI

 

a mi me comentaron k no hay diferencia entre el 190 y el 163 mas k en temna de centralita con lo k creo k con una repro bien echa se podria hacer no?

 

llevo con ello en mente desd el primer dia pero me echo siempre atras...

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gracias a todos . la verdad es que lo quiero quattro por que el que tengo lo es y me encanta luego me gusta en avant y por supuesto me gustaria que fuera de 190cv pero por mas que miro no veo ninguno ala venta que conjuge estos factores pero seguire buscando a ver si hay suerte

 

es verdad es algo dificil de encontrar...la mayoria de quattro son 2.5TDI

 

a mi me comentaron k no hay diferencia entre el 190 y el 163 mas k en temna de centralita con lo k creo k con una repro bien echa se podria hacer no?

 

llevo con ello en mente desd el primer dia pero me echo siempre atras...

 

Cambian más cosas, no solo la centralita. Con una repro puedes subirle a 190CV, pero no por eso tendrás un 190 "pata negra", aunque CV, desde luego que se los sacas (y consumo).

 

Saludos

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yo lo unico que te puedo decir es:

 

ME ARREPIENTO DE QUE NO SEA QUATTRO.....

 

Por lo demás estoy encantado.

 

el 150cv, el fallo mas gordo que tiene es que no tiene 6ª, si tiene s..ta, de put* madre, los consumos en autopista te bajaran muchisimo...

 

si el mio tuviera quattro y s..ta, no pensaría en kitarmelo de encima NUNCA....

 

Saludossssss

 

Yo tuve que escoger entre multitronic y quattro, cogí multitronic y no me arrepiento, aunque me gustaría que fuese quattro pero ¿manual?... no lo cambio.

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Todos tienen una pinta estupenda. El tercero tiene s-line y más km, y de precio está bien, con el corazón habría que ir a por este, pero con la cabeza cada uno...

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gracias a todos . la verdad es que lo quiero quattro por que el que tengo lo es y me encanta luego me gusta en avant y por supuesto me gustaria que fuera de 190cv pero por mas que miro no veo ninguno ala venta que conjuge estos factores pero seguire buscando a ver si hay suerte

 

es verdad es algo dificil de encontrar...la mayoria de quattro son 2.5TDI

 

a mi me comentaron k no hay diferencia entre el 190 y el 163 mas k en temna de centralita con lo k creo k con una repro bien echa se podria hacer no?

 

llevo con ello en mente desd el primer dia pero me echo siempre atras...

 

La diferencia mecánica que existe entre el 1.8 turbo de 163 cv y el 190 cv son las siguientes:

 

-Doble intercooler.

-Turbo K03S

-Inyectores de mayor caudal.

-Volante motor reforzado.

-Embrague reforzado

-Centralita distinta.

 

Con una buena repro llegarás a los 195 caballos + o -.

 

Saludos.

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A mi de esos 4 solo me gusta el 1º.

 

El 2º k pones tiene interior en clarito ya no me gusta ( para gustos eso).

El 3º pone k es 5 velocidades cosa k parece rara siendo del 2003 y pone S line pero no lo parece..

y el 4º lo descarto pk un B7 sin S-line no me gusta.

  • 2 semanas más tarde...
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Qué kilómetros puede llegar a aguantar un 1.8T Quattro?. Alguno conoce casos de más de 250.000?

 

 

un amigo mio tiene un B5 con 380 mil km y un amigo de mi padre rompio el motor con mas de 300 mil y pk se quedo sin aceite...De echo ahora tiene un B7 tb 1.8T....

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Qué kilómetros puede llegar a aguantar un 1.8T Quattro?. Alguno conoce casos de más de 250.000?

 

Siempre he oido que los motores mas fiables en Audi fueron, en diesel el tdi 110 y el tdi 130 por este orden, y en gasolina el 1,8t de 150. Con permiso de los antiguos 2.3 de 133 cv, que eran indestructibles.

 

Por lo menos de estos se conocen km de varios cientos de miles.

 

Saludos

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