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Quitais el macarrón que va sujeto a la EGR y le meteis una bolita de rodamiento o un tornillo que entre la cabeza y todo dentro del macarrón.

Y volveis a enchufar el macarrón en la EGR.

Ya está anulada. Así evitais que circulen gases por ese macarrón.

 

Y por lo menos a mí, no me dá fallo. A4 B6 2.5 quattro.

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