MOTOR BLOQUEADO POR LA UCI

[jeloy]

Aqui debajo esta.

[Xabilizas]

Muchas gracias, en cuanto tenga un rato lo intentare cambiar.sabrías que referencia son los relés?

[Xabilizas]

¿Tendría que mirar también los relés que van debajo del volante o solo los de la caja de la ECU?

 

Muchas gracias

[jeloy]

¿Tendría que mirar también los relés que van debajo del volante o solo los de la caja de la ECU?

 

Muchas gracias

 

 

 

Yo solo cambie el 614 ya se se soluciono el problema, aunque compre los 2 el 614 y 646 pero este ultimo ni llege a encontrar en donde va.

 

La referencia del 614 es 8EO 951 253

[jeloy]

Mira estaban los contactos algo quemados.

[jeloy]

Aqui tienes los 2 aun los tenia en el maletero.

[Xabilizas]

Hola jeloy

 

Estaba el relé quemado como en tu foto y con solo sustituirlo problema solucionado. Muchas gracias por tu ayuda.

[jeloy]

Si exacto yo cambie el 614 y a dia de hoy todo perfecto, estaba como en la foto de echo ese es el mio, sabes que los contactos interiores del rele se queman, ese debia ser el problema.

 

Un saludo

[mr_ilio]

refloto por aqui porque tengo un problema de comunicacion con la centralita ya que ni talleres ni yo con le vag com podemos acceder a ella a varios modulos uno de ellos el de reglaje de faros de altura...sera un relé que no comunica bien y esta quemado porque hace como un mes que regulaba.

 

Anteriormente se ha cambiado:Faro,bombilla D1S,balastro,servomotor (todo menos el cable que va del balastro a la bombilla D1S) fusible nº10

 

Es un A4 b6 2002

 

Alguna idea?

[josmanpuli]

Hola a todos, refloto este tema, vereis tengo un a4b8 tdie, y al dar al contacto para arrancar me avisa en el fis, anomalia regulacion alcance de luces, anomalia freno electrico, anomalia programa estabilidad y acontinacion no me deja arrancar,si quito la lleve y vuelvo a intentarlo sin problema arranca y se borran todas las anomalias, asi hasta que a el le da la gana de nuevo, estoy seguro que es un rele pero no se por donde tirar, agradeceria me pidieran orientar los mas entendidos,no se si al cambiar e modelo de a4 la distribucion de los rele cambia de sitio, gracias y un saludo...

[Carlisu84]

Agua en la centralita?

 

Tambien es posible que tengas dañado el modulo de encendido y a veces no lea bien la llave.

 

Prueba con otra llave tambien

 

Se que es desesperante pero intenta no duplicar post preguntando lo mismo.

[josmanpuli]

Gracias y perdon por haber preguntado tanto,saludos...

[Carlisu84]

Nada no te preocupes espero que des con la solucion.

[estoisin]

En 22/11/2014 a las 0:05, jeloy dijo:

Si exacto yo cambie el 614 y a dia de hoy todo perfecto, estaba como en la foto de echo ese es el mio, sabes que los contactos interiores del rele se queman, ese debia ser el problema.

 

Un saludo

gracias a ti solucione mi fallo, que dios te bendiga.

[jeloy]

En 24/3/2021 a las 19:00, estoisin dijo:

gracias a ti solucione mi fallo, que dios te bendiga.

Me alegro, la verdad es que ya no tengo el A4 que tantas satisfaciones me dio, lo vendi con 280.000 y solo ese problema y alguna EGR.