no me deja sacar la llave

[dufbeer]

pues eso el coche no me deja sacar la llave, se la quito con el truco del botoncito minúsculo.

 

Tanto con la llave como sin ella se me quedan encendidos los testigos de calentadores, aibag y alguno más.. muevo la llave y no hace nada, no arracanca, quito la llave y los testigos siguen ahí... probé a quitar y poner batería pero hace lo mismo... el vag com no va ya que entiende que el coche no tiene el contacto puesto....

 

os ha pasado a vosotros esto?

[herodes]

Puede ser que la batería esté en las últimas, comprueba a ver cómo está, ya que cuando está muy baja suelen pasar cosas raras.

[Josep r]

pues eso el coche no me deja sacar la llave, se la quito con el truco del botoncito minúsculo.

 

Tanto con la llave como sin ella se me quedan encendidos los testigos de calentadores, aibag y alguno más.. muevo la llave y no hace nada, no arracanca, quito la llave y los testigos siguen ahí... probé a quitar y poner batería pero hace lo mismo... el vag com no va ya que entiende que el coche no tiene el contacto puesto....

 

os ha pasado a vosotros esto?

 

 

Pues vaya broma, como te dicen, verifica la bateria en el taller.

 

Saludos.

 

Por cierto con que botoncito dices que quitas la llave ?

 

Gracias.

[herodes]

El botón se encuentra junto al bombín de la cerradura del arranque, se presiona con un boli si no puedes sacar la llave.

[dufbeer]

bueno, pues fuí a medir la batería y esta 0,0.. la batería es nueva, no tiene un año y es de la audi.

 

el otro dia me bajo mucho la bat estando parado el coche, dí una vuelta y se cargo, nunca me había pasado

 

Como comenté en un post anterior me entró agua a la moqueta del copiloto, al final creí descubrir que se colaba por el pilar A de la luneta copiloto y la gota se escurría por esta hasta acabar por los plásticos que rodean la puerta dirección portafusibles copiloto,, empapando la moqueta.. gota de silicoca en la parte superior de la luna y listo, o eso pienso.. la cuestión es que estoy pensando que esta agua me ha podido provocar alguna deriva en algún cable del sistema electrónico, ¿que pensaís?

 

mañana a ver si consigo un arrancador,,, jod**rrr

[herodes]

bueno, pues fuí a medir la batería y esta 0,0.. la batería es nueva, no tiene un año y es de la audi.

 

el otro dia me bajo mucho la bat estando parado el coche, dí una vuelta y se cargo, nunca me había pasado

 

Como comenté en un post anterior me entró agua a la moqueta del copiloto, al final creí descubrir que se colaba por el pilar A de la luneta copiloto y la gota se escurría por esta hasta acabar por los plásticos que rodean la puerta dirección portafusibles copiloto,, empapando la moqueta.. gota de silicoca en la parte superior de la luna y listo, o eso pienso.. la cuestión es que estoy pensando que esta agua me ha podido provocar alguna deriva en algún cable del sistema electrónico, ¿que pensaís?

 

mañana a ver si consigo un arrancador,,, jod**rrr

Si la batería está completamente agotada no podrás ponerlo en marcha con un arrancador, tendrás que poner otra batería y en cuanto a tu otra consulta es posible que se haya dañado alguna centralita con la humedad y se produzca alguna deriva de corriente, tendrías que llevarlo a revisar y levantar la moqueta en el lado en el que se produjo la fuga para comprobar que no haya pasado agua a la parte inferior de la moqueta.

[Raul 3.0tdi]

Como ya te han dicho, si la batería está totalmente descargada, con un arrancador, no conseguirás nada. Toca batería nueva.

 

Llama a Audi Class que está en vigor durante los primeros 7 años del coche (creo) y que te lleven el coche en grua al taller para que te cubran la batería, ya que aunque sea uno de esos elementos que no entran, si sólo ha pasado un año, deberían de hacerte alguna deferencia en el precio, ya que nuestras baterías no son precisamente económicas. Luego el tema de la deriva que lo miren. Generalmente puedes encontrar algo de suciedad ó incluso algo de corrosíon por algún lado donde sospeches el "camino" del agua que ha entrado.

 

Suerte!!!!

[dufbeer]

bueno, al final pienso que pudo ser culpa mía... arrancó con arrancador y parece que la batería carga bien y mantiene... creo que durante la semana pasada que estuve fuera dejé el coche en el garaje (individual) con las luces del plafón encendidas y la llave puesta,,, en el primer paso de llave pero puesta....

 

Lo único que dudo es de si el relé que corta los gastos de batería para garantizar siempre arranque lo tengo estropeado o al estar la llave metida el coche piensa que estas dentro y necesitas leer y no funciona.... desde luego no lo voy a probar más pero es la duda que me queda...