Localizar piezas (defensa y capo)

[golfinho]

Hola, pues hoy le he dado un beso con lengua a la trasera de un hyundai i30, y he fastidiado defensa y capo, aprovechando la coyuntura, teneis por ahí localizada alguna defensa y capo de audi a6 reestyling???

 

En un rato os explico también la maniobra para que me deis vuestras opiniones al respecto.

[ASTHAROT]

Hola, pues hoy le he dado un beso con lengua a la trasera de un hyundai i30, y he fastidiado defensa y capo, aprovechando la coyuntura, teneis por ahí localizada alguna defensa y capo de audi a6 reestyling???

 

En un rato os explico también la maniobra para que me deis vuestras opiniones al respecto.

capó puedo tener uno localizado...aunque no se si tiene un poco de golpe.....pero vamos, como lo tendrás que llevar de todas formas al taller.....si quieres te miro lo que pide por el.

[golfinho]

Te lo agradecería, es del reestyling?, sabes si hay que cambiar algo más, creo haber leido el motor de los limpias o algo así.

[golfinho]

Bueno, a ver si me explico más o menos bien, resulta que hoy sobre las 16:00 de la tarde acabab de salir de casa , y al salir de una rotonda e incorporarme al carril, a 500m había una curva a la derecha, me voy acercando a la curva y veo delante mia a un hyundai i30 en marcha, pues bien, no sé con que leches me he distraido 2 seg, cuando de repente me veo encima del i30, había frenado en seco, y claro me lo he comido pues a 20km/h más o menos, vamos me dio tiempo a frenar, pero le calzé igualmente.

 

El caso es que cuando nos hemos bajado no sabía muy bien la actitud que tomar, ya que aunque el que da por detrás siempre paga, tampoco es muy normal frenar en seco al salir de una curva, y el tio va y me dice que freno por que le pareció oir a un perro.

Bueno el tema es que hicimos parte amistoso y puse que habia sido un alcance por detrás, entiendo que es as´no? o habría algo que alegar aquí???

 

La segunda parte, es que yo tengo seguro a terceros con franquicia de 250 euros, la leche es de defensa y capó, es decir chapa y pintura, es posible que pagando esa franquicia me metan piezas del reestyling en vez de las propias de mi modelo??? eso entendiendo que diga el perito que hay que cambiar las piezas no?? la defensa está bastante jodia, pero el capo no mucho la verdad.

 

A ver si cuelgo una foto mañana.

P.D: Murphy trabaja horas extra, a principios de enero le habia pintado la defensa delantera........

[TRACKER_A6]

Hola, una cosa antes de comprar la defensa y el capo del reestyling, que sepas que tambien tienes que cambiar los faros por los del reestyling, ya que estos son mas estrechos.

 

si tienes tus faros bien, seguro que los vendes rapido de segundamano.

 

con respecto a lo del taller, el perito te presupuestara lo que llevas, tal vez hasta te merezca la pena romper los focos tambien para que te los meta. Y si tienes comfianza con el chapista, dile que en vez de comprar esas piezas te compre las del reestyling, y si sale algo mas caro que pagas la diferencia y listo.

 

espero que tengas suerte y te salgo bien, ya veras que cambio.

 

un saludo

[golfinho]

Gracias por la info Tracker, los faros que llevo ya son reestyling, en eso no hay problema, el tema es que estoy valorando si hacerlo a través del seguro o no.

Entiendo que al final em saldrá más rentable hacerlo por el seguro, ya que comprar las piezas por mi cuenta y pintarlas me va a salir bastante más caro que esos 250 eur, aunque no tengo claro que me perite el capo para cambiar.

Ya os iré contando

[Juanky_RG]

Si llevas paragolpes y capod prestiling es imposible que los faros sean los restilig....mas que nada por que los restiling son algo mas altos y mas cortos,la diferencia será a lo mucho 1 centimetro o un par por cada lado......te lo digo por que la idea de traker es genial,,,asi te aprobechas del seguro y le sacas lo que puedas sacar....aunque lo que tambien tenia yo entendido,,,no se si será cierto,,,es que tambien se tenian que cambiar las aletas,,,,,el unico motivo que me dijeron fué el tema del hueco que hace la aleta para los faros (hueco que entra el intermitente)....de nuevo digo que al ser el faro algo diferente es incompatible..

 

 

METELE PRESION AL SEGURO,,,Y AVER SI TE SALE BUENA LA OPERACION,,QUE ESTAMOS EN CRISIS Y TE VAN A INTENTAR RECORTAR EL PRESUPUESTO TELA..

 

 

SIGO EL HILO

[sinux]

Hola Golfinho ten cuidado con los seguros que depende de quien sea el perito te dejara hacer una opcion u otra te lo digo yo que estoy en ello para poder pintar defensa y capo del restyling que tengo que montar en cuanto tenga un poco de tiempo y me han dicho que depende de lo que haga yo tenia pensado hacerle a drede un desperfecto con todo el dolor de mi corazon para ver si meto capo rejillas faros y defensa es decir el frente entero y con el dinero que me sobrara pintar el coche pero me han dicho en varios talleres que a lo mejor tengo suerte otro me dice que imposible que le van a pedir la hoja de pedido de las piezas nuevas y claro como no coinciden pues nada otro me ha dicho que no haga nada que mejor es pagar y olvidarme de hacer eso que al final te arriesgas a pagar el pato asi que tu veras amigo o es muy enrrollado el chapista y te cambia las referencias del pedido o lo veo dificil.

 

suerte

[golfinho]

Buenas de nuevo, a ver si mañana tengo un hueco y me acerco al chapista, pero ya os adelanto que en otro parte que dí hace un año no me puso pegas en hacer algún apaño, por ejemplo, eb vez de arreglar una cosa que no tenia importancia me pinto unas piezas del coche, con lo cual creo que no va a haber problema, el tema es que estaba pensando en cambiarle solamente la defensa y meterle la del s6 o rs6 pagando la diferencia o haciendo algún apaño, alguien tiene precios de audi para los tres tipos de defensa???

 

Defensa pre

Defensa reestyling

Defensa Rs6

 

Lo digo por que si no hay mucha diferencia podría hacerme un jualo, es decir, cambiar solo la defensa, ni faros ni capo ni leches, y adaptarla igual que hizo jualo en su día.

En caso de cambiar el capo también por uno del reestyling, tendría que meterle unos faros de allroad que tengo que esos si valen para los capo reestyling.

Me dais alguna idea?

Editado 9 de Febrero del 2011 por golfinho

[golfinho]

Coñe, me he quedado flipado con los precios, os pongo todo lo de RS6, tenía entendido que una defensa normal de A6 salia de competencia sobre 180-200 eur, pero aquí veo que la del rs6 vale sobre 700 pavos (849 dolares):

 

RS 6 Front Bumper Assembly

 

Front Bumper Cover: 4B3-807-105-B-GRU Bumper $849.70

4B3-807-109-F Beam $295.33

Upper Grille (No RS 6 Badge): 4B3-853-651-G-1L1 Grill $191.54

Hood Latch: 4B3-823-480-F Hook $97.65

Lower Grill: 4B3-807-490-F-1L1 Grill $183.52

Fog Light Assembly 8D0-941-699-E Fog Lamp $153.03

Fog Light Assembly 8D0-941-700-E Fog Lamp $153.03

Fog Light Bracket 4B3-807-593 Bracket $74.48

Fog Light Bracket 4B3-807-594 Bracket $74.48

Fog Light Grill: 4B3-807-681-D-3FZ Grill $83.45

Fog Light Grill: 4B3-807-682-D-3FZ Grill $83.45

4B3-807-173-E-1L1 Trim $64.13

4B3-807-174-E-1L1 Trim $64.13

4B3-807-489--3FZ Trim $33.77

4B3-807-490--3FZ Trim $33.77

4B3-955-259--GRU Cap $14.42

4B3-955-260--GRU Cap $14.42

3B7-955-681 Pump $32.25

8D0-955-101 Cylinder $103.88

4B3-807-271-B Bracket $155.20

4B3-807-272-B Bracket $167.82

4B3-807-721 Bracket $24.08

4B3-807-722 Bracket $24.08

4B3-807-787 Frame $16.12

4B3-807-788 Frame $16.12

4B3-807-867 Plate $19.72

4B3-807-868 Plate $19.72

N-900-590-01 Pop-Rivet (Ordered 6) $0.67/ea.

N-900-349-01 Pop-Rivet (Ordered 4) $0.37/ea.

4B0-807-190-B Screw (Ordered 2) $2.32/ea.

4B0-807-199-F Screw (Ordered 4) $2.62/ea.

4B0-807-895-A Bolt (ordered 6) $3.18/ea.

4B0-807-199-G Bolt (Ordered 2) 0.33/ea.

4B0-807-467-B Grommet (Ordered 6) $0.52/ea.

N-001-664-10 Washer (Ordered 4) $0.33/ea.

4B3-807-739 Mount Kit $5.70

 

ETKA - RS 6 Front Bumper.pdf

 

RS 6 Side Skirt Assembly

 

Side Skirts: 4B3-853-859-C-7DL Trim $476.67

Side Skirts: 4B3-853-860-C-7DL Trim $476.67

4B3-853-959-A-7DL Cover $83.30

4B3-853-960-A-7DL Cover $83.30

4B3-853-969-A-7DL Cover $58.28

4B3-853-970-A-7DL Cover $58.28

 

(I returned these parts), as I was able to use the existing mounting brackets from the 4.2 but they are:

Side Skirt Bracket: 4B3-853-921 Holder $8.97

Side Skirt Bracket: 4B3-853-922 Holder $8.97

(I returned these parts), but if anyone wants the part numbers to the inside door trim with the RS 6 logo's on it, they are:

4B3-853-491-B-01C Scuff Plate $173.40

4B3-853-492-B-01C Scuff Plate $173.40

4B0-853-905-A-7PE Scuff Plate $72.40

4B0-853-906-A-7PE Scuff Plate $72.40

 

ETKA - RS 6 Side Skirts.pdf

 

(I returned these parts), but the protective trim that runs along the center of the door are:

4B0-853-953-B-GRU Strip $38.42

4B0-853-954-B-GRU Strip $38.42

4B0-853-963-B-GRU Strip $33.20

4B0-853-964-B-GRU Strip $33.20

 

RS 6 Bi-Xenon Headlamp Assembly

 

(I returned these parts), but the part # to the RS 6 Bi-Xenon Headlight assemblies are:

4B3-941-003-K Headlamp $570.28

4B3-941-004-K Headlamp $570.28

 

I have also secured the remaining rear bumper information, although I have yet to modify the rear bumper, or add a spoiler for my 4.2 (with the exception of the RS 6 exhaust fitment, listed below). The parts list and ETKA for the rear bumper are as follows;

 

RS 6 Rear Bumper & Spoiler Assembly

 

Spoiler: 4B5-827-933-GRU - $450.00

Bumper: 4B4 807 303 H GRU - $969.08

Sealing washer: (4, four) - 4B0 807 405 A

Side Reinforcement: 4B0 807 313 F - $137.37

Retainer - left: 4B0 807 331 E - $55.68

Retainer - right: 4B0 807 332 E - $55.68

Retainer - left lower: 4B0 807 329 - $7.57

Retainer - right lower: 4B0 807 330 - $7.57

Adapter: 4B3 807 083 - $1.98

Snap nut: (2, two) - N 015 437 3 - $2.66

Oval head panel screw: N 908 311 01 N - $0.30

Torx socket head panel screw: (2, two) - N 907 750 01

Guide piece - left: 4B4 807 453

Guide piece - right: 4B4 807 454

Expanding nut: (6, six) - 443 807 300 A

Oval head panel screw: (6, six) - N 900 626 03

Hexagon nut, shouldered: (4, four) - N 901 752 03

Hexagon nut with washer: (6, six) - 4B0 807 457 A - $0.64

Grommet: (6, six) - 4B0 807 467 A

Attachment bolt: (6, six) - 4B0 807 893 A

Washer: (2, two) - N 011 558 11

Hex.hd. thread cutting bolt: (4, four) - N 906 478 01

Hexagon head bolt: (combi) (4, four) - N 907 721 01

Hexagonal bolt (4, four) - N 010 238 20 - $0.42

Hexagon head bolt: (combi) (2, two) - N 907 071 01

Washer (4, four) - N 908 172 01 - $0.49

Sealing - left: 4B0 807 185 A - $3.05

Sealing - right: 4B0 807 186 A - $3.05

Ultrasonic sensor (4, four)

Sound absorb. for side member: (2, two) - 1H9 864 733

Bumper covering - left: 4B6 807 833 3FZ - $49.34

Bumper covering - right: 4B6 807 834 3FZ - $49.34

Trim: 4B6 807 819 3FZ - $53.16

Cover for bumper: - left 4B9 807 795 3FZ - $50.07

Cover for bumper: - right - 4B9 807 796 3FZ - $50.07

Torx socket head panel screw: (4, four) - N 907 750 01

 

ETKA - RS 6 Rear Bumper.pdf

 

The following list below is for the RS 6 Sport "Enhanced Sound" Exhaust, which is a 3 piece exhaust system featuring anodized charcoal gray color rear mufflers and exhaust tips. It differs from the standard RS 6 exhaust, which is a one piece construction and features chrome exhaust tips.

 

RS 6 Enhanced Sound Sport Exhaust Assembly

 

Middle exhaust [4B6 253 121]: $451

Exhaust Silencer (Muffler), Rear tail pipe (black)

-Left [4B4 253 607]: $641

-Right [4B4 253 612]: $641

Cross support [4B3 253 521B]: $53

Dual Clamp (need 4) [8L9 253 139 A]: $50 (each)

 

This list is for the 18x8.5 ET30 RS 6 9 Spoke Wheel, which requires specific center caps, sold separately.

 

RS 6 Nine Spoke Wheel & Center Cap

 

Type: RS6 18" standard wheel (Spec: 8.5J x 18, ET30, 5x112) - 4B3 601 025 R 1H7 - $749.95 (each)

RS 6 Center Cap - 4B0 601 147C Z17 - (4 needed) - $49.99 (each)

 

I have converted my interior wood trim to that of the RS 6 Carbon Fiber interior trim. The part numbers are as follows:

 

RS 6 Carbon Fiber Interior Trim

 

4B1-853-190-AJ-1J2 - Dash trim above glovebox - $333.00

4B0-857-967-AK-1J2 - Ashtray cover - $137.00

4B0-864-261-FJ-1J2 - Shift surround - $361.00

4B0-863-321-T-1J2 - Hazard/cupholder/ESP switch surround - $190.00

4B0-711-463-AJ-1J2 - Brake lever - $236.00

4B0-862-383-P-1J2 - Storage tray under armrest - $273.00

4B0-863-209-Q-1J2 - Trim between brake lever and storage tray - $123.00

4B0-863-210-AD-1J2 - Trim under armrest hinge - $186.00

4B0-867-409-P-1J2 - Front door insert left - $271.00

4B0-867-410-P-1J2 - Front door insert right - $271.00

4B0-867-419-P-1J2 - Rear door insert left - $238.00

4B0-867-420-P-1J2 - Rear door insert right - $238.00

[golfinho]

El part number de la defensa delantera reestyling con lavafaros es: 4B0807103BL7DL

Precio sobre 180 eur