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chanococi

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Pues mucho me temo que "QUATTRO-T" tiene razon, perfectamente se puede ir a un consumo de 17 L. sin despeinarse, y en conduccion off-road puede subir sin ningun problema.

Un saludo.

pues ahora mismo yo no me puedo permitirr eso,no puedo pasar de 7 litros a 17 y ir acojonado por lo q gasta.sinceramente no esta muy claro que sea lo que necesito,no solo por el gasto solo por algunas cosas mas como dice quatro t tampoco que sea lo mas ideal para mi espalda.

QUIERO DECIR QUE EN TODO MOMENTO EL TRATO DEL CHAVAL A LA HORA DE HACER EL TRATO A SIDO GENIAL,LO HAGA O NO LO HAGA LE DARIA UN DIEZ.

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Pues mucho me temo que "QUATTRO-T" tiene razon, perfectamente se puede ir a un consumo de 17 L. sin despeinarse, y en conduccion off-road puede subir sin ningun problema.

Un saludo.

pues ahora mismo yo no me puedo permitirr eso,no puedo pasar de 7 litros a 17 y ir acojonado por lo q gasta.sinceramente no esta muy claro que sea lo que necesito,no solo por el gasto solo por algunas cosas mas como dice quatro t tampoco que sea lo mas ideal para mi espalda.

QUIERO DECIR QUE EN TODO MOMENTO EL TRATO DEL CHAVAL A LA HORA DE HACER EL TRATO A SIDO GENIAL,LO HAGA O NO LO HAGA LE DARIA UN DIEZ.

 

 

saludos! es una pena que cambies ese coche con lo bonito que es pero si es por temas de salud que le vas a hacer.Queria darte mi opinion, yo sinceramente e oido por hay que esos coches gastan sobre unos 20 litros llegando incluso algunos a rozar los 30 no te lo puedo afirmar por que no tengo ninguno pero lo e escuchado mucho por hay. Una sugerencia por que no miras un mitsubishi outlander o algun jeep compass estos dos si mal no recuerdo algunos montaban el 2.0 tdi 140 igual que algunos de nuestros b7 y el consumo de este motor ya se sabe como es.Solo es una sugerencia que te mejores!

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Un todoterreno por problemas de espalda... Chanacoci es mas facil subirse a un "parato" de esos que hace falta una escalera de metro y medio??

No se, lo suyo es un todoterreno mas normal o un monovolumen no??

Yo sinceramente no cambiaba el a4, mas que nada porque la suavidad, los pocos problemas que da, y encima el consumo tan ridiculo con unas prestaciones buenisimas.

 

Ahhh yo de todoterrenos no se mucho, pero un todoterreno normalito (un 2.5td) te hace unos consumos de un 12 o asi, si a eso le sumas la preparacion que lleva ese todoterreno (ruedas, no se si llevara algo tocado en mecanica, etc...) y tambien le sumas que es un diesel de los de antes... pues los 15 litros no hay quien te los quite.

 

Quedate con el a4, le pones neumatica y ya puedes montar como dios manda :ranting2:

 

 

Saludos

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hola chano

 

no es por desanimar pero yo no haria el cambio salvo que quieras hacer uso intensivo 4x4. además no creo que llegue a ser muy comodo, por tu espalda lo digo.

 

yo buscaria algo tipo suv, un tt ligerito, o un monovolumen. por ejemplo yo recuerdo que en el touran entrar y salir era de lo mas comodo. no te tenias que agachar ni hacer malos gestos.

 

fijate hasta que punto la diferencia, que las primeras veces que me sentaba en el avant, parecia que me sentaba en el suelo, y no exagero nada.

 

saludos y feliz decisión

 

P.D. en cuanto a lo de vender el tuyo y comprar el que quieras, no es mala opción. aunque la cosa no está muy boyante, te digo que lo vendes seguro.

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lo de los 17 litros lo digo sabiendo pk he andando con uno...y x cierto en autopista cuidadito con la velocidad es muy incomodo...

 

como bien dicen x ahi busca un monovolumen...segun el tamaño k kieras pk las hay de todos los tamaño...desde un opel agila hasta una grand space...pasando x picasso, scenics, touran y demas de tamaño medio...

 

k pena k la gente k tienes los A4 tan bonitos y mimados os los vais quitando...

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tengo varias ofertas interesantes pero no me lenan,sobre todo de monovolumenes.hay un par de gran espace motr 2.2 diesel 150cv y otra gasolina del 203 aproximadas y una de las mas interesantes es una c4 gran picaso de diciembre del 2007 todos los extras menos el techo panoramico y cuero con 60.000km la 1.6 hdi 110 cv pero psssssssssssssssss no me entran,busco algo que me entre entre ojo y ojo que se pueda modificar algo y como pronto necesitare algo que lo pueda meter por caminos y campo pues por eso tiro por 4x4.sigo con lo mismo el phantfinder me encanta.seguramente lo ponga en venta en el subforo y despues buscare.otro que me chifla es el patriot de jeep pero.............. en fin que os voy a contar.sigo dando gracias a todos por participar y me estais aclarando mucho.un abrazo a todos :thumbsup:

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jod** chano¡¡¡¡¡¡¡¡ahora viendo y leyendo......no se si deberias hacer ese cambio....yo mirria otras opciones,y la de valpa?jejejjejejje.....no vt valdria,no?? :innocent::thumbsup:

 

yo lo digo porque me enamore de tu coche cuando llevabas los paragolpes en negro mate, y le pusistes los aletines para probar, no se donde estarán las fotos ahora, pero eso, y le pones unas llantas de all road, y un difusor trasero asi como el tuyo guille pero en cromado tipo q7...

buff me cayo, porque se que podria ser un proyecto muy muy bueno :thumbsup:

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jod** Chano, que complicado es esto, cuando uno tiene el coche a su gusto por obligación el tener que cambiarlo es una p……ada. Lo del 4x44444 ni pensarlo, tú imagínate cuando hagamos una quedada en Valencia, necesitas un camión de la Repsol detrás, ahora…. no te has mirado algún Allroad, por prestaciones y la altura podría ser una muy buena opción, en el foro hay varios y a muy buen precio.

Un abrazo.

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Chano, para los amates del 4x4 ese coche es la caña pero yo en tu lugar me decantaria mas por un monovolumen, que de aspecto son mas parecidas a tu avant, son mas comodas que un todo terreno, de consumo sera mas reducido y de altura, no seran como el nissan pero si mas que un A4, aparte que lo sillones son tb mas altos, es una buena opcion para lo que comentas, mirate la mitsubishi grandi o algo del estilo.

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Buenos días chano,si el cambio lo quieres hacer por comodidad de marcha y de acceso yo lo del 4X4 lo descartaría y mas ese con la preparación que tiene,seguro que tiene también tocada amortiguación a parte de altura y aunque yo se que eres un Tio grande tu espalda no creo que te lo agradezca mucho,también cambiar por algo mas viejo y mas kilómetros que el que tienes a mi no me mola y ese coche tiene que tener tralla por lo menos si fuese Mio y le hubiese hecho esa preparación seria para darle caña y del consumo ni hablamos,yo cambiaría mas que por un todo terreno tan radical por un todo camino tipo Rap4,X3,jeep o una monovolumen a mi me gusta bastante la C4 grand picaso,viano,voyager pero no de las primeras que llevaban doble culatin que esas dan problemas y la reparación una pasta,aunque yo sinceramente me quedaba con el Audi ya lo conoces lo tienes a capricho y esta guapísimo.

 

Un saludo y haber si liamos alguna pronto y nos vemos. :thumbsup:

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