FernandoSanz Publicado 11 de Febrero del 2011 Denunciar Publicado 11 de Febrero del 2011 Hola, Hace una semana, con 46.000 Km, empiezo a notar unas vibraciones bastante fuertes en el coche a 120-140 km/h que me recordaban terroríficamente a las que sentía cuando estrené el coche y que resultaron ser de las famosas gomas del capot. Así que más mosqueado que un pavo en Navidad decido mirar la presion de las ruedas y veo que la trasera izquierda esta por debajo de 1.9 (llevaba bastante tiempo sin mirarlas entre unas cosas y otras). Le metí su presión y otra vez el coche como la seda. Con esto quiero decir que por alguna razón bastante curiosa, las ruedas traseras tambien influyen en las posibles vibraciones de este coche aunque siempre pensamos en las delanteras. Y lo sensible que es el coche a la presion de las ruedas es increible. Ahí dejo esa reflexión, Saludos. Responder
Super-Raton Publicado 11 de Febrero del 2011 Denunciar Publicado 11 de Febrero del 2011 Hola, Hace una semana, con 46.000 Km, empiezo a notar unas vibraciones bastante fuertes en el coche a 120-140 km/h que me recordaban terroríficamente a las que sentía cuando estrené el coche y que resultaron ser de las famosas gomas del capot. Así que más mosqueado que un pavo en Navidad decido mirar la presion de las ruedas y veo que la trasera izquierda esta por debajo de 1.9 (llevaba bastante tiempo sin mirarlas entre unas cosas y otras). Le metí su presión y otra vez el coche como la seda. Con esto quiero decir que por alguna razón bastante curiosa, las ruedas traseras tambien influyen en las posibles vibraciones de este coche aunque siempre pensamos en las delanteras. Y lo sensible que es el coche a la presion de las ruedas es increible. Ahí dejo esa reflexión, Saludos. Hola Fernando, Puedes refrescar el tema de las vibraciones que venian del ajuste del capo?? Cual fue la solucion? Creo que no habia ningun post con fotos que lo aclarara al 100%... Saludos! Responder
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