andress Publicado 12 de Febrero del 2011 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2011 muy buenas,pues vereis hoy a ultima hora de la tarde,me ha llegado un amigo con su a4 2.0 tdi 140 cv reprogramado el caso es que el dice que ha parado a repostar,y al rato 10/15 km al frenar en la autovia y reducir de 120 a 100,cuando a ido a recuperar los 120 el coche no subia de vueltas,no pasaba de 2000 rpm y se escuchaba aire (como si estuviese puesto el clima por la zona delantera derecha,copiloto) el caso es que solo me ha dado tiempo a meterle la maquina para diagnosticarlo y me salia un fallo que no creo que tenga nada que ver con el problema. lo he sacado a probarlo y efectivamente cuando le pides al coche no respondia,aparte de producir el ruido antes mencionado y una gran cantidad de humo tambien añadiros que olia mucho a combustion mal echa el coche acaba de pasar la revision de los 120000km y la distribucion todo hecho en taller oficial imagino que algunos pensareis que se ha equivocado con el combustible (lo he comprobado y era diesel) asi que espero que alguien me ilumine! gracias Responder
Serjio Publicado 13 de Febrero del 2011 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2011 Turbo??? Responder
WAJE Publicado 13 de Febrero del 2011 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2011 Mira haber los manguitos del intercooler, lo mismo se han dejado alguna abrazadera floja y por eso sue3na el aire porque se escapa y por eso te hace el resto, perdida de potencia por falta de presion, mucho humo por mala combustion debido a falta de oxigeno y demas asique yo comprobaria manguitos sobre todo del intercooler y todo lo que veas de admision. SALUDOS Responder
pedro-pepy Publicado 15 de Febrero del 2011 Denunciar Publicado 15 de Febrero del 2011 esto suena a turbo roto...en ningún momento tras apagar y reanudar la marcha vuelve a dar potencia como antes no ? no pinta mu bien la cosa aunque puede ser algo mas simple, llévalo al taller ya ! Responder
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