alagar27 Publicado 14 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 14 de Enero del 2013 Vaya q miedo me estáis dando, espero q no me pase nada de esto, ya llevo casi 33mil km y solo lo q me pasa es un poco de consumo de más de refrigerante y la dificultad d meter primera en frio y caliente y a veces la 2a Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2 Responder
jbolanos.sa Publicado 7 de Octubre del 2013 Denunciar Publicado 7 de Octubre del 2013 Hola. Por lo que estoy leyendo creo q no soy el unico que esta teniendo problemas de embrague...yo tengo el 143cv version Quattro con 56500kms. Y estoy notando como cada vez le cuesta mas trabajo que agarre el embrague. Con el freno de mano puesto, soltando el pedal de embrague casi ni se cala el motor, y a veces al cambiar de primera a segunga y soltar el pedal se revoluciona a hasta 3000rpm....Lo que me extrana son los pocos kilomentros que tiene el coche. ¿alguien sabe si este problema lo cubre la garantia de vehiculo? Aun no he ido al concesionario a preguntar....prefiero informarme un poco si esto es habitual en este motor. Antes tuve un Honda Accord 2.2iCtdi con 150.000kms y el embrague perfecto..Mi coche esta en garantia aun, es de enero de 2012 solo que hago muchos kms en carretera...me asusta el tema q no se haga cargo la marca Audi en ub coche con menos de 2 años, no lo veo normal siendo la marca que es. Gracias. Responder
santocas Publicado 7 de Octubre del 2013 Denunciar Publicado 7 de Octubre del 2013 Se supone que el tuyo al ser posteror a mediados de 2009 , o antes, el problema del embrague estaba solucionado........, además el problema que daba creo que era un crujido raro, como a fricción metálica. Un saludo Responder
SaaVe5 Publicado 25 de Febrero del 2017 Denunciar Publicado 25 de Febrero del 2017 Hola buenas, es mi primer mensaje por aquí pero de antemano felicitar por vuestro trabajo y las personas que compartís esta comunidad. Al grano, Tengo un audi a4 2.0 170cv quattro del 2012, tiene 110.000km y he notado que al pisar a fondo en marchas altas, (aunque algo se nota tambien en bajas) el coche pátina y se revoluciona. Es como si "embragase" al pisar a fondo. Si voy acelerando poco a poco no lo hace. Algún problema similar que me podáis contar vuestra experiencia? Gracias a todos. Responder
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