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buenas tardes, tengo un A6 3.0 tdi quattro de Noviembre del 2004. el otro día me dejo de funcionar el avisador que tienen cuando circulas y no tienes el cinturon, ha dejado de funcionar el avisador y la luz que tiene en el cuadro.

sabe alguien de que puede ser????


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Hola , la verdad no te puedo decir por que tea dejado de funcionar el avisador del cinturon , pero si te digo que hay mucha gente que a intentado quitarlo y les a sido imposible , no se si es tu caso pero hay mucha gente que les abria gustado que les pasaria lo mismo que a ti .

Publicado (editado)

no recuerdo como lo hice, pero echando un vistazo al destacados de vagcom, encontré ésto:

 

- chanel [17] Cuadro de Instrumentos (06/2004-10/2008)

 

-Codificación:

 

xxxxx?x: Aviso de cinturón:(3-6 = MY 2005+ only)

(AQUI ES DONDE CAMBIAMOS EL Nº QUE TENGAMOS EN LA POSICION DEL INTERROGANTE POR EL 0.)

 

* 0 = Sin aviso de cinturón

* 1 = Aviso de cinturón Europa-NCAP (aviso óptico continuo, aviso acústico activo durante 91 segundos)

* 2 = Aviso de cinturón EE.UU. y Canadá antiguo (aviso óptico y acústico durante 6 segundos)

* 3 = Aviso de cinturón EE.UU. y Canadá NAR nuevo (aviso óptico continuo, aviso acústico cada 30 segundos)

* 4 = Aviso de cinturón Europa-NCAP (incluido acompañante) (aviso óptico continuo, aviso acústico activo 91 segundos)

* 5 = Aviso de cinturón EE.UU. y Canadá antiguo (incluido acompañante) (aviso óptico y acústico durante 6 segundos)

* 6 = Aviso de cinturón EE.UU. y Canadá NAR nuevo (incluido acompañante) (aviso óptico continuo, aviso acústico cada 30 segundos)

Antes de guardar los cambios, acordaros de apuntar el nº que teniais en un principio por si acaso sale algo mal poder a la configuraciòn original.

 

un saludo

Editado por raspingu
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0 = Sin aviso de cinturón

* 1 = Aviso de cinturón Europa-NCAP (aviso óptico continuo, aviso acústico activo durante 91 segundos)

* 2 = Aviso de cinturón EE.UU. y Canadá antiguo (aviso óptico y acústico durante 6 segundos)

* 3 = Aviso de cinturón EE.UU. y Canadá NAR nuevo (aviso óptico continuo, aviso acústico cada 30 segundos)

* 4 = Aviso de cinturón Europa-NCAP (incluido acompañante) (aviso óptico continuo, aviso acústico activo 91 segundos)

* 5 = Aviso de cinturón EE.UU. y Canadá antiguo (incluido acompañante) (aviso óptico y acústico durante 6 segundos)

* 6 = Aviso de cinturón EE.UU. y Canadá NAR nuevo (incluido acompañante) (aviso óptico continuo, aviso acústico cada 30 segundos)

 

- En el 0 anulamos todo : aviso sonoro y acustico del conductor y acompañante

- En el 1 creo que solo deberiamos anular el del acompañante, pero el nuestro pita igual.

- el 2 y el 3 no lo he probao, pero será los mismo que tenemos pero acortando el tiempo de pitido y solo en nuestro sillon

- el 4 creo que es el que viene por defecto. (hablo de memoria, sino es así corregidme please)

- el 5 y 6, debe ser igual que el 2 y el 3, pero en ambos sillones...

Publicado
Buenas noches

 

Es tan facil como quitar cada conector del enganche del cinturon, esta debajo de cada asiento, y no da error ni nada.

Asi quitamos el pitidito dichoso.

 

 

Un saludo

 

 

No quiero alarmarte, pero si el coche no detecta ocupacion en el asiento del acompañante sobre todo (por que conductor siempre tendra que haber), Crees que en caso de impacto accionara el Airbag?

 

Es una duda que siempre he tenido, si no hay ocupacion? para que estallar el salpicadero?

 

Saludos.

Publicado
No me alarmas :cfsd1:

 

No se desconecta el sensor de presencia del asiento, sino el cable que detecta que el cinturon esta abrochado.

 

un saludo

 

 

Ok, te entendi mal, entonces el coche lo que detecta es que siempre esta abrochado el cinturon y no que no tenga pasajero como yo pensaba.

 

Saludos.

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